最实惠的软顶敞篷车，回头率不输百万豪车
要说汽车界最拉风的车型，非跑车莫属，一来造型优美独特，二来制造工艺精湛，是汽车工业技术与艺术的最佳体现，其中又以敞篷跑车最为抢眼，但是通常价格昂贵，动辄百万元甚至数百万元，让人望“车”兴叹。今天为大家盘点几款最实惠的软顶敞篷车，既有逼格，又有风度，回头率绝对杠杠的。
宝马Z4
厂商指导价：48.88-63.38万元
动力：2.0T 197马力 L4，3.0T 340马力 L6
百公里加速时间：6.7S/4.5S
宝马Z4是敞篷跑车里最受欢迎的车型之一，最直接的原因就是48.88万元的起步售价和宝马经典M运动设计。
垂直布局的天使眼大灯别具一格，无框式车门搭配空气动力套件，带来的视觉冲击不言而喻，标志性的L型尾灯在Z4身上更加纤细，经过熏黑处理效果更为出众。
对于一辆跑车而言，科技动感的内饰同样也必不可少，M运动型一体式座椅是Z4的标配，换挡拨片没有缺席，液晶仪表盘和鸡腿档把都是熟悉的宝马风格，有了哈曼卡顿音响和智能氛围灯的加持，出去约会，成功率绝对大大提高。
保时捷718
厂商指导价：56.5-98.6万元
动力：2.0T 250马力 H4，2.0T 300马力 H4，
2.5T 350马力 H4，2.5T 366马力 H4
百公里加速时间：5.6S/4.7S/4.4S/4.1S
保时捷718是除了911以外，最广为人知的保时捷跑车系列，设计风格相似，因为比911相对更实惠的价格而受到车迷们的喜爱。
保时捷经典的仿生学设计无需赘言，巨大的空气动力学部件和圆润的流线型车身，视觉效果不错，尾部的中置排气，是它与911最显著的区别之一。
内饰方面，德系风格比Z4更为浓郁，对称式布局，整齐利落，机械指针式仪表和整齐排布的功能按键，注重实用简洁。同样是一体式运动型座椅，但是更兼顾舒适性。柏林之声的音响，和奔驰S级一样的享受，很难让人不心动。世界唯二的水平对置发动机布局，多种动力调校，搭配自研PDK离合器，换挡迅速，加速强劲，百公里加速时间最快仅为4.1S。
捷豹F-TYPE
厂商指导价：61.2-91.8万元
动力：2.0T 300马力 L4，3.0T 380马力 V6
百公里加速时间：5.7S/5.1S
英国人在汽车制造方面的造诣素以性能和豪华见长，它们将汽车奉为艺术品，但是顶级的工艺水平往往需要极高的资金和利润支持，众多英国豪华品牌都没能避免走向衰落的结局，委身被实力强大的汽车企业收购，例如，捷豹和路虎远嫁印度、宾利被大众收购、劳斯莱斯被宝马收购，但值得庆幸的是这些先进工艺总算能够得以保留传承。捷豹在被远嫁印度之后的2012年推出捷豹F-TYPE，惊艳一时。
标志性“J”形LED日间行车灯让F-TYPE在道路上脱颖而出，美洲豹的图腾位于前进气格栅中央，不怒自威，机盖上的通风口颇有超跑风范，侧面隐藏式的门把手减少了对车身线条的影响，翼子板上的巨大镀铬件是为数不多的点缀，粗壮上翘的车尾酷似一只强壮豹子的臀部，富有力量感。
内饰方面，英伦风格和德系风格的差异，一目了然，布局规整对称，化繁为简的设计，对工艺的极致要求，都体现了英国人对汽车像对待工艺品般的态度，在操控便捷性和安全性方面也下足了功夫，兑现“驾驶者之车”的理念。动力方面，4缸的2.0T发动机车型就能爆发出300马力，性能可见多么强大，3.0T 的V6发动机最大380马力，给人极致的动力体验。
以上三款入门级敞篷跑车，虽然价格对于普通人来说还是有点昂贵，但从跑车的角度来看，又都在一百万以下，算不上天文数字，如果不差钱的话，各位会怎么选呢？欢迎留言讨论。