紧急通知！DHL、FedEx：暂停接收发往印度的货物！已接收的货物将会被退回！
“印度现在快递还能寄吗？”
“我寄到印度的快递今天被退回了！”
“我有货过几天到印度港口，还能清关吗？”
这是最近有出货去印度的土友的呼声，在中印发生边境冲突之后，印度对中国的贸易抵制愈演愈烈。
继传出印度港口大量中国货物堆积滞留之后，香港FedEx和DHL发布通知，鉴于所有从中国（含中国香港和澳门）发出的货物在通过所有印度港口运输过程中产生了严重的清关延误。
即日起：暂停从中国大陆、香港和澳门接收寄往印度的货物，为期10天；何时恢复另行通知。
当前世界形势的变化，给经营环境带来了很多不确定的因素和挑战。
在过去几天里，见证了从中国内地、中国香港和中国澳门发货的货物在通过所有印度港口运输过程中产生了严重的清关延误。这导致了印度全国各地清关港口的无法控制的排队等待，拥堵和运输延迟。
鉴于上述情况，中外运敦豪则表示从6月26日起，所有从中国内地，中国香港和中国澳门到印度的收取将暂停至2020年7月5日（为期10天），中外运敦豪将根据最新情况调整，以确保从其他国家发货的货物不受影响。
印度“华人街”遭强行拆除！
据外媒报道，印度正式下令，当地颁发一项新措施，主要内容是针对于国内各城市“华人街”的拆除。这样的做法第一时间就遭到了居住在此华人的抗议和不满，并且在“华人街”有上世纪第一批前往当地华人留下的历史建筑，对此印度政府并没有心慈手软下令强拆，一时间很多华人已不知该去往何处。
按照印度方面的意思，拆除“华人街”就是要让华人融入到印度人的生活，和印度本地人生活在一起，担心这样一个单独的区域未来也不好控制。
而实际上中印虽然作为邻国，但双方之间的文化、饮食习惯相差甚远，相处时间长并非能有所谓的融合，反而是会大大增加矛盾出现的几率，尤其现在部分印度人针对中方有异样的看法，他们甚至会把这种不良情绪发泄在当地华人身上，现在很多华裔“家”没了，这就让他们已不想继续留在印度，但“回国”之路却有些遥不可及。
中方对于国籍的规定说的非常明确，我们是不接受双重国籍的，只要华人选择加入外国国籍，等于是自动放弃成为一个中国人的权利。尤其是在新冠疫情大背景下，中方目前只不接收持居住证和签证的外国人入境，说白了只允许有中国国籍的公民入境。
印度首个“抵制中国货”村子出现了
据印度《普那镜报》25日消息，印度普那地区出现了该国第一个正式“抵制中国货”的村子。
位于普那市边缘的村子Kondhawe-Dhawade通过了一项禁用中国货的决定。他们已将这一点作为所有招标的先决条件，明确表明，基建工作的承包商不得使用中国制造的产品和机器。
此外，这一决定还呼吁当地的店主，尤其是那些卖手机的，不要再卖中国牌子的手机了，优先卖印度货。
该村村长尼厅（Nintin Dhawade）借机开始煽动民族主义情绪，他说，“这一村子以村里的小伙子参军而闻名，也为国家贡献出了不少摔跤选手。考虑到各位村民的情绪，我们决定将中国产品从我们的日常生活中清除掉。”
他接着说，村里的办公室会带头执行，“那些中国制造的文具和硬件产品都会被扔掉，同样的标准也会被用到像公路、房屋建造、水库、学校、公园、健康中心、体育场等工程建设的招标中去。”
《普那镜报》也称，让他们完全停止卖中国商品是很难的。“我们承担不了这样做的经济损失。”
事实上，除了上述村子之外，在中印边境冲突发生后，印度国内发生了不少打砸、抵制中国商品的行为。有政府高官甚至号召关闭全国中餐馆。
印度即将开启第二阶段解封
在新冠肺炎疫情仍未得到有效控制、日增确诊病例创下新高的情况下，印度却即将于6月30日开启解封第二阶段，有报道称，在新的解封期内，印度政府或将允许部分国际航线运行。
据央视新闻援引今日印度电视台报道，新德里至纽约、孟买至纽约的航线很可能在新的解封期率先开始运行。除此以外，一些私营航空公司将允许运行印度到中东国家的部分航线。
另据《外交政策》6月4日报道，尽管非正式劳工与日薪劳工的数据很难获得，但有推测显示超过1亿印度人陷入失业。
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