23个集装箱落海！MSC集装箱船在南非遭遇恶劣天气，马士基一箱船遭遇险情！
日前南非遭受强暴风雨袭击，海上掀起的巨浪直冲海岸，船舶航行延误。不少集装箱船受到了一定程度的影响。
MSC旗下一艘集装箱船有23个集装箱坠海，马士基旗下一艘集装箱船在风暴中遭遇险情，开普敦港（CAPE）被迫关闭。
根据南非海事安全局（SAMSA）报告，7月14日晚，地中海航运旗下一艘运力9408TEU的集装箱船“MSC PALAK”轮，在南非伊丽莎白港附近海域的Algoa湾停泊时，船上23个集装箱不幸落海。
据悉，该集装箱船于7月13日离开Ngqura港口，后停泊等待暴风雨结束，但是风暴于7月13日至14日密集的袭击了该地区。后来当地渔民报告说该地区有漂浮的集装箱。
根据分析，“MSC POLAK”轮起锚并在7月14日深夜或7月15日初出海航行，最有可能是因为该轮无法保持在安全的锚地，后于7月16日上午返回Algoa湾，并停靠在伊丽莎白港– Ngqura集装箱码头。
南非海事安全局正在对在南非伊丽莎白港附近海域的MSC集装箱船掉落集装箱事件进行相关调查。根据SAMSA的声明显示，“初步评估是有6个集装箱掉落在海中并且已经沉没，之后天亮后再次确认后发现，该船确认有23个集装箱掉入水中。
由于部分集装箱可能是在引航道附近沉没，这对其他船只的航行也构成了危险，因此港口决定临时关闭航道，禁止船只在此区域内航行。SAMSA方面正在与船东积极合作，以确保所有掉落海中的集装箱都能够被打捞上来。
该当局指出："船东安排了一次空中监视飞行，以定位任何可能对航行构成危险的漂流集装箱。SAMSA要求公众保持警惕，并向SAMSA报告任何发现的集装箱。”
据资料显示，“MSC POLAK”轮服务于SAX航线，挂靠欧洲多个大港，船上集装箱众多，事故影响较大。
该轮目前挂靠位置
近期有货物配载该船的外贸和货代企业需留意，及时和配载船公司沟通确认，以便第一时间了解事故造成的货损及船期延误情况。
据悉，这是该地区由于暴风雨天气所造成的第二起事故。
差不多同一时间段，7月13日，马士基旗下一艘名为“JPO Libra”的集装箱船在南非开普敦附近海域遭遇险情。
由于暴风袭击当地，当地海事当局建议在锚地抛锚的所有船舶前往有遮蔽的锚地或更开阔的水域避险。但这艘船舶在起锚时却发现船锚已经缠在了一起，无法动弹。
“JPO Libra”轮被困于锚地，马士基一位名为 Kerry Rosser的发言人表示，船舶没有紧迫危险，也没有走锚。
南非海事安全局(SAMSA)也证实认为该船没有任何直接危险，但他们正在继续密切监测情况。此外，他们说，一艘拖船正在待命，如果需要可以派去协助JPO Libra。
该轮目前挂靠位置
据大船期资料显示，该轮运力为4132TEU，服务于西非WAF2航线，有多家船公司共舱。
据报道，这场风暴席卷了南非沿海多个地区，包括整个开普敦，海域和海浪超过9米（30英尺），港口当局Transnet表示正在密切监视情况，以确定何时恢复港口操作是安全的。
在7月13日，暴风雨的天气和极其恶劣的海况使超过9米的海浪骤升，严重干扰了开普敦港口进出船只的航行。考虑到在这种情况下留在桌湾的船锚的危险，外面停泊的船只驶向南方，远离海岸。
周二有5艘船被推迟进入港口停泊，所有船舶的航行都被搁置。Transnet周二晚些时候表示，安全仍然是Transnet的头等大事，官员将继续密切监视局势并相应地调整计划。
港口当局说，它将继续测试这些涌浪，并在安全的情况下允许船只进入开普敦港口。在所有龙门起重机和货物操作设备安全固定的情况下，港口码头内部的操作也已停止。
恶劣的天气预计将持续到7月16日。Transnet称，沿海岸更东边的东开普省的伊丽莎白港和Ngqura港口也受到了大风的侵扰，已采取一切必要措施确保员工和财产安全。
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