美国深度游（2）：肯德鸡的故乡，肯塔基
记得肯德鸡是打入中国市场的第一家美国快餐连锁店。1987年肯德鸡在北京市中心开了第一家店，很快就“蚕食”进了邻近的天津市。那时的广告语是“肯德鸡，家乡鸡”，生意非常红火。至少年轻人经常到那里聚会，也是谈朋友时的进餐首选。开放之初，来自美国的“垃圾”食品还是有很大的吸引力，其店里的明快色调，环境优雅，桌椅别致，比绝大多数中餐馆干净。麦当劳比肯德鸡晚三年进入中国市场。
当然了，过了一阵新鲜劲以后，中国胃还是更喜欢中国食物。受肯德鸡的启发，那时天津的大街小巷很快出现了很多中式烤鸡店。一个很小的门面，放上一个电烤箱，里面有几只转动的，香味扑鼻的整鸡，比肯德鸡便宜又实惠。特别是用各种香料和草药内塞外浸的八珍烤鸡，比较受大众喜爱，家里用餐一般都去整一只八珍烤鸡。
作为快餐连锁店在中国的先行者，肯德鸡在中国的餐饮界引起了某些巨大变化，还是应该记一大功。当把肯塔基列入旅行计划时，首先想到的是到KFC的故乡去吃炸鸡，顺便去看看肯德鸡的总部。
1. 肯德鸡美国总部
2. 创始人桑德斯
3. 在肯塔基吃肯德鸡
4. 这里肯德鸡得厕所也与众不同
5.
6.
肯德鸡，KFC（肯塔基炸鸡），是由哈兰德-桑德斯（Harland Sands）在1930年代首创，1950年代成为特许专卖连锁店。出生于印第安纳州的桑德斯，40岁来到肯塔基州生活，经营一个加油站。看到加油的客人中，很多是长途跋涉饥肠辘辘，他就开始做一些家常食物，成为第二业务。肯德鸡就是这样问世的，想不到的是，作为“副产品”的炸鸡，因其独特美味而渐渐远近闻名，桑德斯开起了饭店。
二战期间，汽油实行配给，加油站被迫停业。后来修建高速公路，穿过饭店原址，不得不关闭。1950年代，已经66岁的桑德斯，东山再起，以特许经营他的特殊配方炸鸡的方式，开始了连锁经营的事业。KFC逐步成为家喻户晓的品牌。
今天的KFC，属于全球餐厅网络最大的餐饮集团，百胜餐饮集团（Yum! Brands Inc）。Yum！拥有 KFC，Taco Bell，Pizza Hut 等连锁餐馆，而KFC是其核心组成部分。
在肯塔基吃肯德鸡，发现了两件新鲜事。一是厕所的标志，男厕所用公鸡形象，女厕所用母鸡形象。二是这里的肯德鸡有自助餐 buffet，价格只有7块多。干掉了7-8块各种味道的炸鸡，以后的两个月看了炸鸡没有任何食欲。
肯塔基州不仅有肯德鸡，还是美国著名的赛马圣地，最主要的波本酒产地（90%以上的波本酒产于肯塔基），还是美国最主要的汽车组装基地。通用和丰田都在肯塔基设有汽车总装基地。对赛马和赌马不感兴趣，所以就跳过了赛马场。选择了最重要的波本酒乡，Jim Beam去看看。对美国的跑车 Corvette 很喜欢，而美国为单一品牌建立的汽车博物馆，Corvette 博物馆就在肯塔基，那是肯定要去的了。
对了，前一篇（参见 寻找美国（1）：明星城市辛辛那提）提到在纽约地区，路上跑的车有80%以上是外国车。在肯塔基，尽管这里有北美最大的丰田整车组装厂，路上见到的车至少有三分之二是美国车。不能说这里的居民不明白丰田，本田的优势，只能说这里的居民喜欢用国货。是否可以说明这里的美国人，对国家的认同感责任感，对美国的荣誉感比较强一些？如果哪一天，国家需要人民站出来保家卫国，可能是肯塔基的人冲在前边，而纽约市的美国人还在争辩是否应该如何如何，甚至有不少人“里通外国”，掉转枪口也不一定。
7. Jim Beam 酒庄
8. Jim Beam 的老宅
9. Jim Beam 的老房子
10. Jim Beam 的产品
11. 老 Jim Beam 手写的成本计算
12. 参展纽约世界博览会的波本酒制造流程模型
13. Corvette 博物馆
14. 靓丽的 Corvette 跑车
15. 漂亮的PG
16. 美国品牌的运动跑车
17. 诞生于1953年，已经经历了6代不同的设计
18.
19. 第一代车型
20. 第二代
21. 现代概念车型
22. 第50万辆车，与第100万辆车
23. 漂亮宝贝
24. 第150万辆车，背景是 Corvette 的名人堂
25. 根据顾客的要求而特别设计制造的 Corvette 车
26. 根据顾客的要求而特别设计制造的 Corvette 车
27. 根据顾客的要求而特别设计制造的 Corvette 车
28. 根据顾客的要求而特别设计制造的 Corvette 车--这辆车象是一个礼物或纪念物
29.
30. Corvette 的名人堂
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