城区这些路口交通灯将调整，堵车情况将得到显著缓解！
端州城区这18个路口红绿灯
将！有！调！整！啦！
为进一步提高市区主要道路的通行效率，
近日市交警支队聘请专业的信号灯管理公司
全面排查端州中心城区18个路口交通信号灯，
提出科学的整改措施。
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城区路口交通堵车黑点示意图
端州-工农的东进口排队长度最长为232米（精华幼儿园处，约38辆），绿灯时间20秒，平均一次8辆，需要等3至4次绿灯才能通过路口。
端州-星荷的西进口排队长度最长为312米(接近龙安行人过街路口处），需要等3至4次绿灯才能通过路口。
端州-人民的西进口排队长度最长为305米（中大口腔医院处），需要等4次绿灯才能通过路口。
端州-天宁的东进口左转排队长度最长为380米（沃尔玛门前处，约67辆车），需要等4次绿灯才能通过路口。
针对以上问题
交警蜀黍归纳出几点原因
1、中心城区东西主干道贯穿商业区、行政区、住宅区及景区，承载着东西向80%以上的车流；高峰时段，部分路口出现了多次排队、甚至排队回溢现象；如15:30至17:15的次高峰时段，端州路9个路口，西往东共停车16次，用时22分43秒；东往西共停车13次，用时20分21秒。
2、流量变化起伏大，路口时段划分、配时未能与流量变化相吻合，就会出现“车龙”过长，车车冲突的现象。
3、旅游城市，节假日期间车流量剧增，交通问题更为严重。
这些问题应该如何解决呢？
交警蜀黍给出了答案
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提前疏散、外截内疏、精细化控制
提前疏散：在高峰期前设置次高峰时段，先将片区内部的车流提前清空，为高峰期做好准备。
外截内疏：限制高峰期进入中心区的车流，同时，加大力度疏散中心区内部车流，以确保中心区内部交通畅通。下阶段交警部门将对端州-西江路口至端州-工农路口沿线7个路口，进行西往东方向的疏流控制，避免出现三次停车。
精细化控制：根据路口全天的交通流变化特点，划分成多个交通流相对稳定的控制时段，进行针对性控制。
交警蜀黍预计
一个月后我们就能感受到
信号灯调整带来的改善
上图还不够直观？
我们再来看看西江路-人民路绿波协调的效果视频！
相信在交警蜀黍的“治堵”措施下，
市民的出行将越来越畅顺！
肇庆发布编辑部
资料来源：市公安局交警支队
编辑 罗敬盛
校对 苏燕君