【微警示】出行须当心！远离可怕的大车盲区
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小编想考考大家
大车转弯时，行人要离多远才安全？
A. 0.5米
B. 1米
C. 1.5米
D. 2米以上，越远越好！
揭
晓
答
案
离这么远，就是为了
远离大车盲区，躲避“死亡弯月”
大型车辆由于车体较长，车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之间会产生一个距离差，称为“内轮差”，也被称为“死亡弯月”。一旦行人、非机动车进入“死亡弯月”，生命安全就会遭受威胁。
注意！！！
“死亡弯月”会“吃人”
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案例速递 >>
1
2018年10月26日，在龙华区民治街道油松路工业路口，发生一起重型半挂牵引车与自行车碰撞的交通事故，11岁的自行车骑行人当场死亡。
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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=a1351k521mo（视频来源：深圳交警权威发布）
2
2018 年 11 月 10 日，在坪地街道人民南路与英材路交汇处，发生一起重型特殊结构货车与自行车相撞致 1 人死亡的道路交通事故。
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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=o0797aoln1r3
2018年11月15日，在园山街道横坪连接线与环山路交汇处，发生一起重型特殊结构货车与电动车碰撞的交通事故，电动车驾驶人当场死亡。
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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=k1352sty8oh（视频来源：深圳交警权威发布）
一个右转弯
吞噬了一条条鲜活的生命
而类似的悲剧，还可能继续上演...
据统计，2018年截至11月21日，龙岗交警辖区共发生亡人交通事故53宗，同比下降28.38%，其中涉大型车辆亡人事故20宗，占比37.74%。
在全区亡人交通事故总体下降的大环境下，涉大型车辆亡人事故仍在高位。虽然事故发生的时间、地点各不相同，但大多都有一个共同点——事故发生时，行人或机动车就在车辆盲区内，司机“根本看不到”！
除了“死亡弯月”，大型车辆的车头、车尾和车身两侧也存在许多极易被人们忽略的盲区。
（这辆车的盲区里，站着60个小朋友
大车盲区の科普时间
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A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视车辆的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被大车司机发现。
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D、E区域为全盲区。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外，E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的，在这些区域，司机完全看不到。
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分析涉大型车辆亡人事故成因
受害方的行人或非机动车驾驶人
都和车辆“贴”得很近
以为司机会看到自己，从而避让
甚至企图抢道超越大车
最终不幸命丧车底...
远离“死亡盲区”，你要这样做
☞ 行人
过马路要与机动车始终保持距离，记住：2米以上！越远越好！
☞ 非机动车
一定要佩戴安全头盔！靠右侧通行！绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线，记住：咱是肉包铁！
☞ 机动车
前后轮的轨迹，永远存在内轮差，超车需谨慎！转弯要警戒！
请将盲区这个“知识点”
告诉你的孩子、家人、朋友
让此类惨剧，从我们身边消失
珍爱生命，安全出行
盲区致命，请远离大车！
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