重磅盘点 | 2017自驾车之年——自动驾驶汽车发展史回顾
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自动汽车即将成为现实,或者说,已经是现实了。这里有一个简单的时间表,带我们了解自动车辆的发展史。
3200 B.C.,第一个轮子
在公元前3500年,轮子最初被用于制作陶器,300年后,轮子才开始用于双轮战车(来源:Smithsonian事实)。大约5000年后,在1672年,一个中国人为取悦皇帝,发明了第一辆蒸汽动力车,但它不能载人。(来源:维基百科,汽车的历史)。
1986,自动驾驶货车
第一辆自动驾驶汽车体型庞大,由Carnegie Melon大学发明,使用当时原始的激光雷达,需要多台计算机运行。(来源:MIT Tech, 1986年自动驾驶货车诞生)。
视频链接:https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
2005,DARPA大型挑战赛冠军
2004年,政府出资100万美元作为奖金举办了一个挑战赛,其比赛路线长142英里,但当时跑得最远的还不足8英里。2005年,来自Carnegie Mellon的Red Whittaker团队保持领先,但途中出现故障被迫减速,最终Sebastian Thrun的斯坦福团队赢得200万美元的奖金(来源:John Markoff的《Machines of Loving Grace》一书)。
2010,Google自动驾驶汽车行驶总长超140,000英里
2010年,报道称谷歌夜间在洛杉矶和旧金山之间的1号高速上做自驾车测试,没有人类干预的行驶距离为1,000英里,偶尔需要人为干预的行驶总长已超过140,000英里。
注:
①Autonomous Driving 自动驾驶
Google的改装版丰田Prius,借助一系列传感器在公路上导航,不需要人力驾驶。图中未给出的其他部件有GPS接收器和惯性运动传感器。
②LIDAR 激光雷达
车顶的可旋转传感器全方位扫描超过200英尺范围内的场景,生成汽车周围环境的精确三维地图。
③VIDEO CAMERA 摄像机
安装在后视镜附近的摄像头用于检测交通信号灯,并辅助车载计算机识别移动障碍物,如行人或骑自行车的人。
④POSITION ESTIMATOR 定位
安装于左后轮的传感器检测汽车做出的小幅运动,用于精确定位。
⑤RADAR 雷达
四个标准汽车雷达,三个在前面,一个在后面,用于确定远处物体的位置。
2013,汽车制造商启动自驾车计划
2013年,奥迪,宝马,福特,日产和沃尔沃纷纷制定目标,在未来的5 - 10年内开发自动驾驶汽车(来源:http://www.pocket-lint.com/news/136208-self-driving)。 在接下来的几年中,其他汽车制造商也陆续指定了自己的计划。
2016,自驾车大规模化
特斯拉称所有汽车都有完全自动化的硬件需求,并推出相关软件增加自驾车自主性。
优步和沃尔沃分别在匹兹堡和旧金山进行测试。
Comma.ai发布CommaNeo,其使用手机在高速公路上操作自驾车,其硬件和软件均是开源的。
Larry资助了两个初创公司研发自动驾驶飞行汽车,这两个公司为Kitty Hawk和Zee.Aero。Sebasitan Thrun担任 Kitty Hawk总裁。
据报道,九家公司正在研发空中汽车。
注:
①Airborne car 空中汽车
一个早期设计,现在是Zee.Aero公司的设计原型
②Folding wing 可折叠机翼
③Rotors 旋翼
④Wingspan 翼展
⑤Rotary wing aircraft 旋翼飞机
⑥Approximate size of flying car 空中汽车的大概尺寸
10年前,几乎没有人知道自动驾驶汽车,或者认为文中的这些会成为现实。 现在,有约100家公司做自动驾驶汽车相关研发,其中,数十家公司已经有了半自动汽车。
如果说回顾过去能带来什么预测的话,2017年,在自动驾驶汽车领域,应该会有一些真正令人难以置信的事件发生。
文章来源: LinkSpark