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中美将上演隐形战机“厮杀”?美媒:中国找到了压制美军最合理的方式

2017-10-17 军魂在八一

来源:参考消息网

据美国《国家利益》网站10月2日报道,中国很可能是美国在今后50年里唯一势均力敌的对手。虽然不太可能爆发冲突,但美国必须作最坏的打算。

《国家利益》网站报道截图

在所有现代常规战争中,空中力量和空中优势都将发挥重要作用。对美国来说,在被美国空军F-X计划的产物最终取代之前,洛克希德-马丁的F-22“猛禽”隐形战斗机,将一直是确保空中优势的最佳武器。

报道称,中国最接近“猛禽”的战机是歼-20战斗机。这样一款飞机将如何与美国最好的机型对抗呢?

歼-20战斗机

目前对中国这款飞机的了解还不多。从传统意义上讲,它甚至都不属于战斗机的范畴。它可能是专门为攻击美国在西太平洋的力量投送能力而设计的飞机,这是中国的“反介入/区域拒止”战略的一部分。这款飞机的性能可能被优化,用于打击美军加油机、空中预警机、联合监视与目标攻击雷达系统(JSTARS)飞机等支援力量,甚至携带远程巡航导弹,攻击美国在该地区分散的基地和航母。

美国空军在马纳斯基地的运输中心(俄罗斯卫星社)

报道称,一些迹象显示,歼-20首先是一款攻击型战机,但它也拥有强大的空对空能力。与美国的F-35战斗机一样,最新的歼-20原型机机头下似乎拥有光电瞄准系统。该系统可能是EOTS-89光电瞄准系统。空优战斗机是不需这种传感器的。

报道猜测,还有迹象表明,中国的这款飞机携带了有源相控阵(AESA)雷达。据称,歼-20可能装备1475型相控阵雷达,该雷达可能正在由中国飞行试验研究院进行测试。然而,这些消息目前无法得到证实。

歼-20战斗机(维基百科)

能证明歼-20战机正在被优化,使其具备攻击能力的最有说服力的证据或许是,它的机身巨大,但机翼相对较小。它还可能拥有大型武器舱。这样的配置可以在超音速攻击机上良好地运行,但对于必须维持高转速的空优战斗机来说,却并不理想。

报道称,此外,中国尚未拥有为体积如此之大的空优战斗机提供动力的发动机技术。事实上,中国还无法证明自己有能力生产任何可适用于歼-20战机的飞机发动机。但攻击机并不需要出色的推力重量比,因此,这款飞机目前使用的2台俄制AL-31F发动机,对于中国的用途来说,可能已经足够了。

▲俄制AL-31F发动机(维基百科)

另外需要特别指出的是,像F-22和F-35这样的短程战术战斗机,并不适合在西太平洋执行任务,因为这里幅员辽阔,基地分散。中国也受到同样的地理限制。这意味着像F-22和F-35这样的飞机,在远距离执行任务时需要加油机的协助。

F-22战机

中国压制美国及其盟友的空中力量的最合理的方式,不是硬碰硬地对抗,而是打击它们的飞行能力。这包括瞄准美国的基地、加油机和通信节点。因此,从这个意义上讲,歼-20可能成为中国建立空中优势的手段。在这个意义上,歼-20优于F-22。

F-22战机(《国家利益》)

报道称,当然,这一切都是猜测。只有解放军空军知道歼-20适用于哪些作战命令,“但它可能成为一个强大的敌人”。

中国成功测试太赫兹雷达,能反制F22战机

近日多家媒体密集报道了“中国成功测试超高频率的太赫兹雷达样机”的消息,并宣称这种新概念雷达功能强大,可用于反制美国F-22“猛禽”等隐形战机,未来可能装备于中国的六代机或者升级型的五代机上,等等。太赫兹雷达当真如此强大吗?它距离实用还有多远的距离呢?

外媒关注中国超级雷达

台湾“中时电子报”8日称,大陆正在测试的新型太赫茲雷达已取得初步成效。此前有报道提到,中国兵器工业集团在成都的军事研究设施内对一件装置进行了测试,该装置能够以前所未有的强度产生太赫兹辐射。太赫兹辐射能够穿透复合材料,抵达内部金属层,这项技术在工业领域被广泛用于检查产品缺陷。文章称,“太赫兹雷达能发现藏在数百米外人群中的武器,研发人员正致力于增强其性能,将其安装在预警机或卫星上,以侦察并追踪包括美国的F-22和F-35隐形战斗机在内的军用飞机”。

俄罗斯卫星新闻网引用俄军事专家卡申的话称,中国在太赫兹雷达领域的研发工作进展迅速。“中国研制这种雷达的工作与俄罗斯即使不同步,也不会落后多少。”他表示,这种超高频雷达可以越过障碍物获得物体的图像,以及敌方飞机的反射信号,即便后者使用了能吸收雷达波的涂料。卫星和侦察机上安装这种雷达后,不但可以发现空中的隐形目标,还能很容易地发现水下潜艇以及伪装目标。卡申表示,目前战机的雷达隐形效果很大程度上依赖吸收雷达波与降低反射率的涂层,但是太赫兹雷达直接无视涂层,对涂层下的铝合金、钛金属产生反应,也就破解了隐形能力。

“中时电子报”称,传统的长波雷达体积巨大,难以安装到飞机的机鼻位置。不过最新技术可以将一系列的太赫兹传感器安装在飞机整体的框架上,雷达不必集中在机鼻段,从而解决了这个问题。据称,俄罗斯的太赫兹雷达将安装在第六代战机上,也不排除它们会出现在苏-57这样的第五代升级版战机上。“中国的太赫兹雷达项目可能在中国现有的第六代战机制造计划框架下实施,至于能否在歼-20这样的第五代战机上安装,将取决于该雷达同这种战机的结构能否兼容。”

太赫兹雷达的利与弊

据介绍,太赫兹是THz(其中T为数量单位,Hz为频率单位)的中文名称。太赫兹波是频率在0.1THz到10THz范围的电磁波,在光谱上的位置介于微波与红外波之间。

太赫兹雷达理论上具有较强的反隐形能力,因为太赫兹频段对隐形飞机常用的吸波材料具有良好的透过率,确实如外国专家所言可无视吸波涂层,而且太赫兹波还可以在等离子体中传播,能有效对抗等离子体隐形。因此,无论是基于外形的隐形技术还是隐形涂层,甚至是传说中的等离子体隐形,太赫兹波都能有效反制。此外,现役的米波反隐形雷达体积过大,太赫兹雷达的体积和重量都可以控制在较小范围内。

但太赫兹雷达有一个很难克服的缺点,极大限制了它承担对空探测任务的实用价值。电子科技大学国家级科技重点实验室主任李少谦教授9日告诉《环球时报》记者,太赫兹是一种长波,在大气环境中衰减得很厉害,有效探测距离短,并不适用于长距离观测,而对空探测往往需要监视几百公里外的目标,依靠太赫兹雷达发现远距离的空中隐形目标,目前还不太现实。

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