【Second GlobalEye】萨博向阿联酋交付第二架“全球眼”预警机

据瑞典萨博公司9月30日发布消息称，其已向阿拉伯联合酋长国（UAE）交付了第二架“全球眼”（GlobalEye）预警机。

萨博向阿联酋交付的第二架“全球眼”（GlobalEye）预警机

2015年，萨博与阿联酋签署了一份价值12.7亿美元的合同，旨在扩大和提高其空中监视能力，并交付了新的机载多任务监视系统（SRSS），即“全球眼”预警机。

2015年11月，迪拜航展，阿联酋国防部战略分析执行主任阿卜杜拉-哈希米少将（左）从时任萨博公司总裁兼首席执行官哈坎-布斯克尔手中接过“全球眼”预警机模型

第一架“全球眼”预警机于今年4月交付阿联酋。到目前为止，阿联酋已经订购了3架“全球眼”预警机。

萨博交付阿联酋首架“全球眼”预警机（翻译&字幕 by 防务菌）

萨博CEO兼总裁迈克尔·约翰逊（Michael Johansson）表示：“5个月内完成第二次‘全球眼’交付，证明了萨博作为飞机制造商、传感器供应商和大型系统集成商的内部专业知识。我很自豪能与‘全球眼’一起为阿拉伯联合酋长国的空中监视能力做出贡献，这是同类解决方案中最先进的。”

萨博机载预警系统发展时间线

据萨博公司介绍，“全球眼”预警机旨在提供空中、海上和地面监视能力。它集成了萨博“爱立眼”（Erieye）远程雷达和庞巴迪全球6000飞机。2019年11月，阿联酋国防部在迪拜航展上表示有兴趣从萨博购买另外两架“全球眼”预警机。

“全球眼”预警机执行任务（翻译&字幕 by 防务菌）

空中监视

• 强大的新型“爱立眼”（扩展距离）雷达，扩大了对小型和未来目标的探测距离；

• 探测和跟踪范围显著增加；

• 设计用于在严重的杂波和干扰条件下工作；

• 自适应有源电子扫描阵列（AESA）雷达-能量集中在感兴趣的区域或目标上。

海上监视

• 可探测海面目标；

• 探测像摩托艇这样的小船；

• “爱立眼”和海上监视雷达的独特组合允许探测潜望镜大小的物体；

• 拥有用于识别目标的自动识别系统（AIS）、光电系统（EOS）和ISAR（逆合成孔径雷达）。

地面监视

• 通过远距离广域地面动目标指示（GMTI）检测运动目标；

• 不受天气影响的雷达图像，带有专用雷达。

其他特性

• 庞巴迪公司的环球6000/6500飞机提供了超过11小时的操作耐久性、最先进的航空电子设备和所有机组人员的理想工作条件，使其完全适合AEW&C任务；

• 出色的机场适配性能，允许使用较小的机场；

• 全套自我保护套件；

• 在10000米的高空作业，可以探测到距离超过458公里的低空威胁（60米）。同等条件，地面雷达（对853米低空目标）探测距离为是152公里；

• 安装在“全球眼”预警机机背的“平衡木”包含10米长的“爱立眼”远程雷达天线，这是主要的传感器。

关联阅读：

---

来将通名&非诚勿扰

---

前情回顾

【22nd DARPA Director】维多利亚·科尔曼宣誓就任DARPA第22任局长【Cross-Domain Kill-Webs】升级“杀伤链”，DARPA实时创建“杀伤网”

---

防务菌

---

有礼有节&百无禁忌