世界第五大湾区崛起
湾区，简单说，是一个沿海靠湾的综合城市群。
不简单之处在于，这个区域范围内，交通互通互联、资本金融齐聚、高级人才会集、各类资源高效配置，衍生出了“湾区经济”。
湾区经济是一种重要的滨海经济形态，是当今国际经济版图的突出亮点，是世界先进滨海城市的显著标志。
世界知名湾区，旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区，都是目前全球经济最活跃的地方。世界银行的数据显示，全球60%的经济总量集中在湾区部分。
在中国，粤港澳大湾区自去年被列入政府工作报告后，吸引了来自全世界的目光。
杭州，也位于湾区内。
杭州湾大湾区，经济非常活跃，开放程度非常高，创新能力非常强。
据统计，改革开放以来，浙江沿海沿湾的杭州、宁波、嘉兴、绍兴、温州、台州六市经济总量占全省的79.8%，其中，湾区核心区生产总值占到全省的57.7%。
去年6月，浙江省第十四次党代会上，浙江大湾区建设构想首次提出。省委书记车俊在报告里说，谋划实施大湾区建设行动纲要，重点建设杭州湾经济区。
去年年底，第四届世界互联网大会上，浙江省省长袁家军在一场主旨演讲中明确提出：力争到2035年，把杭州湾经济区建成世界级大湾区。
浙江省大湾区重点建设环杭州湾经济区
杭州是“重中之重”
5月28日，浙江省大湾区建设战略正式公布，将分三个层面，环杭州湾经济区，是大湾区建设重点。
宏观层面
● 整个大湾区，总体布局是“一环、一带、一通道"，即环杭州湾经济区、甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道。
中观层面
即环杭州湾经济区，这是大湾区建设的重点，将构筑“一港、两极、三廊、四区"的空间格局。
● “一港"：高水平建设中国（浙江）自由贸易试验区，争创自由贸易港
● “两极"：增强杭州、宁波两大都市区辐射带动作用，带动环杭州湾经济区创新发展、开放发展、联动发展
● “三廊"：以高新区、高教园、科技城为依托，加快建设杭州城西科创大走廊、宁波甬江科创大走廊、嘉兴G60科创大走廊
● “四区"：谋划打造杭州江东新区、宁波前湾新区、绍兴滨海新区、湖州南太湖新区，将新区建设成为产城融合、人与自然和谐共生的现代化新区
微观层面
● 发挥现有产业优势，瞄准未来产业发展方向，整合延伸产业链，打造若干世界级产业集群；突出产城融合发展理念，推进产业集聚区和各类开发区整合提升，打造若干集约高效、产城融合、绿色智慧的高质量发展大平台
杭州是整个大湾区建设里的重中之重，将在科研、高端产业发展、对外开放、体制创新等方面，发挥带头作用。
杭州成为大湾区建设
主平台、主战场和主引擎
杭州湾区建设，杭州是主平台、主战场、主引擎。这些年，杭州一直在努力。
去年，杭州已先行一步，提出实施“拥江发展"战略，重点建设杭州湾经济区，打造“三江两岸"城市带、产业带、交通带、景观带、生态带和文化带，完善“多中心、网络化、组团式、生态型"的城市框架，努力成为杭州湾经济区主战场。这和浙江省大湾区战略一脉相承。
坚持开放创新，杭州抢抓国家自主创新示范区建设的机遇，深耕“信息经济"，打造“长三角硅谷"，建设沪嘉杭G60科创走廊，以强大的科技创新能力撬动和连接超能级资源，推动产业升级和科技创新。高水平建设之江实验室、西湖大学等一大批高精尖科研院所；高水平规划钱塘江金融港湾，打造“国际金融科技中心"，努力成为“杭州湾经济区"主引擎。
今年，杭州将陆续开建杭州西站、萧山机场T航站楼、沪乍杭铁路、地铁7号线等9条轨道交通线；已规划建设机场高铁站、机场快线、沪杭甬高速等一大批基础设施项目，目的就是为了打造亚太地区重要国际门户枢纽，努力成为“杭州湾经济区"主平台。
杭州、上海、南京、合肥四城
将来乘坐地铁或可刷“通票”
在地图上，用线把“上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、舟山”和“常州、苏州、无锡、杭州、金华、义乌”分别连起来，形状像一只“蝴蝶”，这就是“长三角大湾区”的大致范围，而“浙江大湾区”占据“蝴蝶”的大半部分。
在《长江三角洲城市群发展规划》中，这个包括三省一市共26座城市的世界第五大城市群，GDP总量占据全国的1/4。
今年6月1日，沪苏浙皖四地党政一把手，以及国家发改委主要领导，在上海举行了2018年度长三角地区主要领导座谈会。会上重点讨论未来长三角更高质量一体化发展，既有“打造G60科创走廊3.0版”这样的高端议题，也有长三角四城（上海、南京、杭州、合肥）设立地铁“通票”这样的民生实事。
目前，《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》已编制完成。浙江省在大湾区建设交通方面谋划的重点是，构建“两个三角形”高速、高铁双回路，实现杭州湾经济区“1小时交通圈”。即杭绍甬智慧高速公路-杭州湾跨海大桥-沪杭智慧高速公路；杭甬城际铁路-沪嘉甬跨海铁路-沪乍杭铁路。
资料/浙江在线、都市快报等