忠旺事件部分真相“揭秘”！(深度分析)
在正文之前，我想再次声明以前已经声明过无数次的声明：我就是一个没权、没钱、没势的普普通通的技术人员，我没有为任何人站队！除了派出所同志的两次电话“约谈”和开始阶段企业一名员工让我删帖外，没有任何企业人员、政府人员和我有过任何联系！
另外，虽然自己不富裕，但是也没有接受一毛钱的“好处”，哪怕后来有一些广告商来找我，我也都没有接！所谓：君子爱财，取之有道！这是我的原则，也是我的底线！
下面的文，大家可以一起探讨，但希望不要搞人身攻击！这次“事件”让我终于理解了“人民”的巨大力量，在这种力量面前，就算再敢说的我也不得不暂时的“闭嘴”。这也是很多事，很久前我就已经知道“真相”，但却为什么到现在才说出来的原因，因为我觉得现在大家都相对要“冷静”的多了。
好了，不多废话，进入正题！
1、到底有没有“电解铝”项目？
在事件开始阶段有没有，现在已经无法证实。但是，在现阶段已经可以十分确定，没有电解铝项目！
这事在第一天，我转发网络上帖子引起“轰动”的当天，忠旺人员就找到我让我删帖，她就和我说没有电解铝！但是，开始我也不信，因为有人给我发过电解铝的流程设计图，所以我也就没有搭理她，硬是没有删！
再后来，就是到政府在微大庆上的声明，再次明确没有电解铝，是高精铝；再后来，到2.14民众维权，政府人员在现场再次声明没有电解铝，是高精铝；到最后，忠旺集团在上市公司公告、京都时报记者采访，又多次确认，确实是没有电解铝项目，而是高精铝！
政府声明的原文是“200万吨特大高精铝及铝合金加工材项目，主要有电解、铸造、延压等环节，不包括前端的铝矿冶炼，原料为已经过提纯的氧化铝粉”。可以知道，有电解环节，但不是电解铝项目。
如果这么多事实，你还不相信，那么我也不知道你能信什么？
2、高精铝是什么？
到底什么是高精铝？
这个在网上搜不到“高精铝”的定义，只搜到铝分“纯铝、精铝、高纯铝”。
小编也找了企业人员了解，由于太过专业，我认识的那个人解释不了，后来她给我找了一个所谓的“总监”，不过那总监也没有解释清楚，其实也可能是不愿“鸟”我这个无名小卒。
再高层的，小编这种极其渺小的小人物就更无法接触了。
于是，小编只能自己去研究，小编自认学习能力、理解能力还都是比较强的。但说实话，到现在我也没有搞清这个项目到底算不算高污染！
下面的是个人查询大量资料后的分析以及一些专业微友的分析，至于准不准确我不敢保证，但是我自己认为是准确的，否则我也不在这里说。
精铝就是将铝含量为99.0%以上的纯铝，用特殊的冶炼方法制成的纯度不小于99.95%的金属铝。这点与政府声明、企业公告及京都时报里面都是符合的。
政府说明：项目不包括前端的铝矿冶炼，原料为已经过提纯的氧化铝粉，密闭运输至生产线，经电解后，添加合金成分，延压成铝合金板材、带材。
企业公告：路长青还表示，忠旺不是做矿山冶炼的，而为铝深加工，铝的深加工对能源的消耗很低。
什么是铝深加工？
网上的解释：一是压力加工，铝板、带、箔；二是铸造，电工原铝杆；三是铝型材、铝浆料、铝电容器等。
我所理解的，我举个简单易懂的例子吧。
我们以铁为例（铁常见，更容易理解），就是“忠旺”不是从铁矿石里炼铁的，而是从别的地方运来已经提炼过的生铁，然后通过熔化（氧化铝电解），加入一些特殊气体、物质，加工成钢、特钢等，然后制造成汽车零部件、轴承等冶金制品的优质原材料。
在忠旺的官网上，工业铝挤压业务、深加工业务和铝压延业务被定位为中国忠旺的三大核心业务，产品广泛应用于交通运输、机械设备及电力工程等领域。
这样就能解释政府声明、企业公告和京都时报所报道的。
3、高精铝污染到底严重不严重？
这个小编实在无法确定，不过结合企业声明，我理解的应该是“符合国家标准”的。
企业公告：路长青还表示，忠旺不是做矿山冶炼的，而为铝深加工，铝的深加工对能源的消耗很低，污染这些说法怎么来的，我们觉得很奇怪，另外一点就是忠旺在环保方面都是领先于国家环保标准。
京都时报：中国忠旺总裁路长青在接受新京报记者采访时表示，“我们对于民众出于环保的担忧而反对这一项目感到意外，因为这个项目并不会造成环境污染。”
也有很多微友有调查，我认为做过深入调查，说的比较靠谱的发出来给大家看看：
微友小西：按说高精铝是铝加工的下游产业，污染应该不会像上游产业那么大。可原材料又涉及到氧化铝，也要电解，最后还多出个100万吨阳极铝，这又是什么东东？还有，是否存在为省钱不规范操作提高污染程度的可能性……只能说，这项目要真是个好项目最后被乌龙了也不能怪老百姓，只能说政府部门公关意识太差，该科普的不主动科普，还遮遮掩掩的，更加引人怀疑。所幸没发展成恶性事件。现在想想应该不是不想科普，八成是他们自己都搞不清项目到底是怎么回事儿吧！
微友张伟：忠旺事件为大庆市民普及了有关知识。氟哪来的？开始以为氧化铝粉带了点，应该非常少，可资料上说的可不少。后来查到营口的资料，原来，还有一种降低熔点、增加电导率的原料，氟化铝。沥青烟哪来的？应该是阳极生产线的工艺原料的原因。说实话，我认为环评肯定达标。但环评达标不等于没污染，就好比汽车，尾气检测达标，国五、京六，但站在排气管口仍然呛人，在车库内着车，对车库内的人肯定有危害，到外面了，就没事了。但车多了呢，大量的车在有限的区域内蜗行，单车排放合格，我们的空气依然不仔。忠旺也是，这的确是个有进取心的企业。但是，一想到47个畑囱一起冒烟的情景，还是有怕怕的感觉。
微友抱猫咪看星（京都时报记者）： 我是天津人，都没听说过天津忠旺，一查发现天津忠旺离天津市区在30公里开外。 通过调查，我理解的如果这个项目离市区远点那就真是个好项目，既能解决就业，又能拉动地方经济！
4、到底谁在“施工”？
这个小编认为是基本搞清了，是政府在施工。
这从政府2.14现场解答、企业公告都可以轻易得出。
政府现场说明：我们说话当然是负责的，忠旺确实已经停工。现场施工那是政府在平整场地。按常规，招商项目“七通一平”都是有政府负责。
企业公告：路长青指出，目前在大庆项目上，忠旺投入非常小，只有一些市场调研，包括跟设备供应商就设备配置做一些论证等等，这种成本基本上可以忽略不计。
所谓“七通一平”：建筑行业术语，它指的是土地(生地)在通过一级开发后，使其达到具备给水、排水、通电、通路、通讯、通暖气、通天燃气或煤气、以及场地平整的条件，使二级开发商可以进场后迅速开发建设。
至于还有没有其它额外条件，这个就靠双方谈判了！
结合一位政府官员：这个项目来之不易，是我们“求爷爷告奶奶才求来的”。这也证实了，至少能证实忠旺来大庆的意愿是不强的，所以对政府有其它“额外”条件也在情理之中的。
也就是说，直到现在我们很多很多的人都还仍不知道我们一直“斗争”的对象到底是谁！很多人到现在也不明白为什么政府一直那么强硬！
试想，我们真的如果是在和企业“斗争”，那么如果我是政府的，我还巴不得也掺合进来，去“坑”企业一把，“捞”点外快呢，何必和广大民众“过不去”呢！
5、为什么要招商引资？
可以说招商引资是有代价的，而且代价不小。
因为招商引资，不仅土地要便宜“卖”，税收还要少，还要负责人家的“七通一平”，甚至连厂房都给人家建，“代价”极其的大！
既然这么大代价，政府为什么要招商引资呢？
其实，就是急于转型。招商引资就是我们“牺牲”自己眼前的利益，将他们“绑到”大庆发展的“战车”上，因为来了，厂子建大了，再想走就不那么容易了，要走，他们付出的代价更大！
如果是好项目，这个项目以后会给地方带来巨大的经济效益，社会效益。拉动地方经济发展，增加政府财政收入；安置地方闲置人员，有利于社会安全、稳定。
所以，招商引资，如果招来的是好项目，那么是一个“双赢”的局面；相反，招来的如果不是个好项目，那就是“双输”局面。单方受益的可能非常小。
6、其它问题
至于其它问题，比如政府为啥迟迟不解释、环评报告、污染数据、民意调查等等，这些小编也有了解，但是却不方便在文里写，因为没有官方解释、公告、说明等，不敢“妄言”。
相信说到这，很多地方大家就容易思考了，至于这项目该不该上？能不能上？这些就靠个人思考了，小编不持观点。
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小编所有文章均建立在有理有据分析的基础上，信息来源不准、无法证实的是不会用的。希望大家不要人身攻击，肯定还有很多问题，我无法回答的，大家耐心等待听证会或政府官方信息吧！相信有些事，很快会水落石出的！