俄罗斯可能已经开始让渡远东地缘政治利益，中国忍辱负重70载，全球港口布局已大成！

近日，我国吉林省与俄罗斯最大的港口运营商苏玛集团签署协议，双方将合作建设俄罗斯扎鲁比诺万能海港项目，在现有扎鲁比诺港基础上规划新建12到15个码头，使其年吞吐能力达到6000万吨，预计在2018年投入使用。

我们看看这个出海口的位置：

可以说，目前世界局势发展的异常的迅速，一切都比我预料发展要快。关于东北出海口的问题，我曾经在兔子在领土问题上可是真的很腹黑的这篇文中专门的说过：

虽然我们没有领土可以直接和日本海接壤，但是有一条线是一直划到海里的！这条线的意思就是：兔子拥有这条河的使用权。

不过大家也知道，河的两边一个是俄罗斯，一个是朝鲜，他们不缺港口。在这条河上有个大桥叫“图们江”大桥，破破烂烂的，而且这是两个“穷鬼”，所以他们根本也不打算修。

桥太小，以后中国的潜艇和大型船只就没有办法经过，兔子着急啊——自己掏钱帮他们免费修。

我在7月10日的俄罗斯绝对不会倒向欧洲，只有和中国合作这一条路和7月11日的无论叙利亚和谈结果是什么，都不影响中国崛起，任何人、任何事都无法阻挡中国崛起这两篇文中曾经分析过：

欧美从1949年开始就在策划搞掉俄罗斯，北外不断东扩，目前已经把俄罗斯围的命悬一线了，就差最后一击了，所以欧美绝对不会放过俄罗斯，俄罗斯也绝对不相信欧美会“放过”它！

目前俄罗斯虽然在叙利亚取得优势，ISIS将亡，但是问题不是那么简单的！即使ISIS亡了，还有几股重要的势力：叙利亚的反对派——沙特支持的逊尼派，叙利亚民主党——库尔德人！

俄罗斯想要彻底拿下叙利亚依旧是困难重重，所以在叙利亚俄罗斯虽有优势，但是却是消耗战！俄罗斯在叙利亚每日消耗的费用却在200万美元以上——这还是在欧美没有大规模参与封堵的费用，包括经济制裁俄罗斯！

目前俄罗斯的财力根本无法进行长期的消耗战，所以俄罗斯最终必然会被消耗的山穷水尽——欧美这么多年在中国周边不断挑事的主要目的之一就是威胁中国不要帮助俄罗斯！

中国当然不能让俄罗斯亡了，俄罗斯亡了，中国也危险了——中国目前能源主要依靠俄罗斯和中东，中东主要有美国控制，要是俄罗斯亡了，那么中国能源安全就基本没有了！

中俄是唇齿相依的，为了共同对付美国，结成了战略同盟，主要有两点目的：一是防止被欧美围堵；二是打破美国霸权！

对俄罗斯来说，欧美是要它的命；对中国来说，欧美是想要遏制中国发展！欧美对中、俄的关系，迫切程度是不一样的！所以，中国是不可能无偿支援俄罗斯的：中俄即使是同盟，中国也不会无偿提供俄罗斯资金和商品的！

一旦欧美对俄罗斯发动制裁，那么俄罗斯是无法从任何欧洲国家借到钱的，包括美国的小弟也不敢借俄罗斯钱，哪怕俄罗斯卖北方四岛给日本，日本都不敢买——否则美国会打死它的，毕竟现在日本的枪杆子还在美国手里！

我说过很多次，以后中国会借钱给俄罗斯，支撑它战斗下去！那些钱将会是俄罗斯无法偿还的——至少几万亿美元！俄罗斯现在已经没有什么值钱的东西卖中国了——武器上，中国基本上把俄罗斯的技术吃透了，剩余少数的技术中国在未来几年都会吃透，所以没有必要花那冤枉钱！

俄罗斯只有一条路：卖地！

现在的中国也只对俄罗斯的那个有兴趣了，其它的都无法让中国“动心”！可以说，这个是我最大胆的推测，也是最合理的推测！

在2004年的时候，俄国政治精英露出口风，可将北方四岛卖给日本以换取和平，国家杜马国际事务委员会主席甚至为千岛群岛标出价目——2.5万亿美元，不准还价！日本嫌价高，最终没有达成协议。所以，在叙利亚和乌克兰方面，一旦俄罗斯打到山穷水尽，只能卖中国土地——日本在欧美的打压下，就算低价也不可能敢买俄罗斯的四岛！

当时，我提出了中国对俄罗斯的要价图：

这个不是没有依据的，中国对西伯利亚(包括外东北)这片区域充满了浓厚的兴趣：2015年5月18日，黑龙江省政府批准将黑河市爱辉区爱辉镇政区名称用字恢复为瑷珲，瑷珲这个名字之所以能在当时引发强烈的社会反响，根源在于1858年5月28日在瑷珲签定的不平等条约——《瑷珲条约》。这是沙俄侵占中国160万平方公里土地的《条约》之一。

最近，终于取得实质性的进展，迈出了第一步，便是文中开始所说：中国东北终于斩获一个出海口扎鲁比诺——虽然与我所说的要价相差还很远，但是终究是开始了！

下面就说说这个港口的意义了：其实，这个港口完全是政治意义，或是一种信号——俄罗斯开始让渡地缘政治的信号！下一步很可能就是加深图们江中国段到日本段，便于中国海军进出日本海！

为什么说只有政治意义呢？

因为在日本海，中国并不缺港口：中国已经取得了朝鲜罗津港的10年使用权，清津港的30年使用权——朝鲜是小弟，年限只是个数字，只要中国愿意，随时可以在年限后面加一个0——所以，如果仅仅为了俄罗斯的扎鲁比诺港，那么根本没有任何意义——徒然浪费资金而已！

可以说，中国很可能已经和俄罗斯达成一致，俄罗斯已经开始准备远东地区的地缘政治的让渡！

下面再和大家说说中国这些年在港口上布的局，看完后，你就会知道中国这些年来的深度谋划了！

1、马六甲皇京港(99年特许权、人造岛屿所有权)

2、缅甸皎漂港(99年特许，人造岛屿所有权) 

3、斯里兰卡科伦坡港口(99年特许，人造岛屿所有权) 

4、巴基斯坦瓜达尔港(无限期)

5、亚丁湾布提港（中国的第一个海外军事基地）

6、希腊比雷埃夫斯港（35年特许经营，这个港口怎么来的大家可能不知道：2009年时候的希腊发生债务危机，欧洲威胁希腊还钱，不还钱就把它踢出欧盟，美国将希腊债券级别调整到垃圾，中国支援了希腊，让希腊免于一场经济危机）

7、澳大利亚达尔文港部分(99年)

8、坦桑尼亚巴加莫约港

9、泰国克拉运河（正在设计中）

不知不觉中，我们大中国已将这些重要港口和运河一一拿下。

可以说，这么多年来，我们国家韬光养晦，做事低调的几乎“令人发指”，目前为止我还没有见到有任何一个公开的资料把中国这些年获得的港口在一张地图上标注出来的！

事实上，获得这些港口，每一个都不是那么容易的！

比如，中巴的瓜达尔港，刚开始是美国想建的，建成后中亚的土库曼 61 24973 61 15212 0 0 4653 0 0:00:05 0:00:03 0:00:02 4653斯坦石油可以通过阿富汗进入巴基斯坦，然后经过印度洋的巨型油轮运输到日本、韩国等远东地区。有意思的来了，俄罗斯害怕美国以此插足中亚事务，急急忙忙买断了土库曼斯坦境内80%的油气储量开采权。就这样，巴基斯坦的输油管处在了无米下锅的尴尬境地，美国的这项计划也就胎死腹中。

1999年时，穆沙拉夫总统执政后，决定上马瓜达尔深水港项目，并请求中国政府援建。更有意思的事情来了，中国出了大部分资金把港口建成，巴基斯坦开始运营权招标，其实傻子都猜到运营权肯定归中国了，所以很多大公司都没有来。

可是，奇怪的是，最后一刻，中国没有参与招标，2007年被新加坡公司“抢”去了，在新加波公司运营的五年中，瓜达尔港基本处于闲置状态，没有一艘商船光顾。2013年初，瓜达尔港的运营权移交给中国海外港口控股有限公司。

可以看出，瓜达尔港来是远不是那么一帆风顺，如果不是当初中国“刻意”放弃招标，现在估计也被美帝搅黄了。所以，看出中国领导人的智慧了吧！

很多事情，别以为看起来很简单，真正要实施起来要绕多少个湾，直到把美帝“绕”糊涂了，不知道你想干啥，最后才能“拿”过来！

可以说，这个世界上，再也没有比中国共产党更能忍耐的政党了！

也正是因为中国共产党接近70年的忍辱负重，默默承受着国人的各种骂名，始终坚定不移、矢志不渝的按照既定的目标不断沉默前行，才有中国如今这样的发展局面！也正因为现在的中国强大了，全球布局基本完成了，所以今天中国才能在世界上发出更强的声音！

中国，加油！

中国人，自信！

PS：非常感谢大家，因为最近工作太忙，没有太多时间看太多的新闻，而很多看起来不起眼，但是很重要的新闻，都是大家发给我的，感谢大家！

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