力神要闻 | 丁照石：努力重回锂电第一梯队

11月9-10日，由中国有色金属工业协会、中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合四川省经济和信息化厅、四川省经济合作局、遂宁市人民政府共同举办的“2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会”在遂宁召开。力神电池党委委员、总经理助理丁照石代表力神电池出席大会并发言。

图为天津力神电池股份有限公司总经理助理丁照石发言

丁照石介绍，到目前为止力神电池已经拥有25年锂电池研发和生产制造经验，是国内首批锂离子电池研发和制造企业。公司2008年成为北京奥运配套大巴的动力电池系统，2010年实现动力电池出口，2013年成为国家锂离子电池工程技术研究中心，2015年进入国家白名单目录，2019年成为奔驰AMG的供应商。

力神电池经过20多年发展形成了完整的研发体系，并具有创新能力，拥有国家和省部级研发创新平台，取得了众多的科研成果。丁照石表示，力神电池作为国内新能源领域的先行者和引导者，通过材料技术、产品技术、分析测试、仿真、工艺工程和安全技术等方面，可以为客户提供整体的电源解决方案。

丁照石谈道，力神电池的控股股东中国诚通，是国家首批国家资本运营公司，拥有基金管理、股权管理、资产管理、金融服务和战略新兴产业服务的平台，目前搭建了国调、混改两大国家级基金为主，总规模超过6600亿的基金体系。中国诚通在战略新兴领域布局了新能源、高端芯片等领域，力神电池是中国实施国家新能源战略的核心平台。

“诚通控股力神以来，在资金支持、上游材料保供、扩宽合作资源、扩大合作方面提供了助力，形成了诚通在外围上游和下游、战略链布局协同，力神专心做好电池研发和制造的内外结合的新局面。”丁照石说道。

在产品的制造方面，丁照石表示，近年来力神电池在电芯、电池模组、电池结构和电池系统设计上，逐步应用数字化的研发和仿真技术，通过制造运行体系和智能工厂建设，逐步降低了制造成本并提升了产品质量。

在产能方面，力神电池目前的策略是继续巩固原有天津和青岛基地，在此基础上进行扩展。丁照石介绍，公司目前在天津滨海建了一个24GWh的出租车电池基地。“天津滨海和无锡项目是乘用车，滁州基地主要是商用车，适时开展华南和西南布局，也不排除合资和并购多种形式将产能规模迅速提升到100GWh以上”。

丁照石表示，力神电池提出了“十四五”新基地建设的四大目标。要将产品良率提升到98%水平，能耗在现有基础上降低30%，工艺设备投资降低40%，Lead time缩短30%。对于力神来讲，开局就是决战、起跑就是冲刺，“通过我们努力让力神重回锂电的第一梯队”。

来源 | 电池中国

编辑 | 李佳妍

审核 | 刘成成