【规划项目】张家港沿江地区生态保护规划——筑造长江生态经济转型的港城样本
背景——“共抓大保护，不搞大开发”
长江经济带是中央重点实施的“三大战略”之一，但伴随着经济开发，长江面临着诸多生态压力。2016年1月习近平指出：“把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。”至此，长江经济带发展思路开始转变，张家港随即开启长江经济带生态环境保护工作。
现状——八大要素、三大问题
张家港80.5公里长的沿岸区域，汇集了岛、滩、岸、港、城、水、林、田八大地类要素，各要素之间相互交织、特征明显，构成了张家港独特的沿岸空间。
同时，张家港长江沿岸面临着城市热岛严重、生态能效较低、廊道体系破碎等三大问题。
愈演愈烈的热岛——从局部点状热岛逐渐形成块面状热岛
同时，张家港长江沿岸还面临着：城市热岛严重、生态能效较低、生态格局破碎等三大问题。
较低的生态能效——高效能的湿地、林地、绿地等生态空间少，多为农田等人工干预的生态空间
破碎的廊道体系——等级体系未形成，多为交通、河道林带，规模宽度均不足
路径——三大视角、四大内容
目前张家港各级各部门已制定大量致力于沿岸环境提升的行动方案，但相互间存在部分冲突，且多缺乏生态系统性考虑。本次规划从多规合一、生态保护、沿江-腹地三大视角，重点研究张家港沿江地区的价值使命、系统格局、保护提升、分区实施四大重点内容。
01 价值使命——审视长江视角的港城价值
长江流域：承载鸟类迁徙栖息和鱼类洄游生存的重要生态支点
苏州市域：构建沿江生态保护、区域生态系统的重要组成
张家港市：产业的主平台，核心生态空间
基于价值使命的愿景目标
——一个目标、三大定位，描绘港城长江生态新画卷
02 系统格局 —— 构筑面向未来的绿色格局
规划通过识别提取生态斑块，逐次构建四级廊道体系，以农田生态系统为基质，构成沿江生态格局网络。
03 保护提升—— 促进生态绿色的要素提升
通过保护、提升、修复三大策略，优化八大沿江空间要素
04 分区框架 —— 制订行之有效的分区框架
规划构建“一江连三岛、两楔串四区、多点嵌绿底”的整体沿江空间结构，并结合岸线特征，划分“保税区-双山岛、北阴沙、大新-锦丰、大桥公园段、通洲沙西水道、东沙物流园”五大分区，制订针对性强、行之有效的分区框架。
保税区—双山岛段 —— 港城联动示范区
通过局部退港还城，实现功能整体提升；通过打通江陆通风廊道，构建点线面结合的绿化网络；将湿地引入城市，构筑湿地生境系统。
北阴沙段 —— 江上生态共享地
通过打造丰富微地形，塑造适合鸟类、鱼类停留繁衍的多样化的生境。同时，结合废弃场地的修复，引入巧妙的弹性公共空间。实现长江、湿地、森林共生，人、鸟、树和谐共生的生态栖息地。
大新—锦丰段 —— 绿色转型示范区
港口空间深入大量绿地隔离，形成生态隔离和通风廊道，绿地指状深入港口内部，期间串联多个大小规模不等的绿地节点，形成点、线结合的港口绿地空间。
大桥公园段 —— 魅力江上门户区
还原滨水空间最初风貌，生态自然低碳的景观理念，将当代文化艺术与地域滨水文化相结合，打造人、自然、城市和谐共生的生态型滨水公园。
通洲沙西水道段 —— 自然精灵歇脚地
通过营造江滩湿地、塑造多样化围垦区生境、构建水网湿地缓冲系统，打造候鸟栖息天堂。
东沙物流业段 —— 智慧园区绿色港口
结合主导风向，组织楔形绿地深入港口内部，尽可能降低港口噪声污染和环境污染；将油罐、堆场等周边硬质铺装更新为透水铺装与植草砖结合的方式，增加内部绿量。提高智能化装备和清洁能源使用的比例，增设岸电设施，减少排放。
项目部门 | 规划七所（点击可看所况简介）
项目联系 | 蔡健 13958145358、卢新宇 13588727711、郭拴群 13588702098
项目负责 | 刘维超
文稿编辑 | 陈巍、李星月、郭弘智