毛泽东时代中国飞机卖给美国

                               中国永不落后的初教6
 
    简介：大跃进期间设计的初教6，不仅卖给了穷国，也卖了约200架给霉国。如果把初教6作为起点，坚持独立自主的思想路线不断改进不断完善，而不是市场换垃圾崇洋媚外，今天会有多少中国的飞机卖到世界上，又有多少卖到霉国？
 
    1958年7月26日，中国第一架自行设计的飞机，歼教1首飞成功。说到这里，大家要明白大跃进与浮夸风完全是两回事。只要某些人当权，没有大跃进照样刮浮夸风，今天浮夸风也见识了吧。
 
    同年初教6也投入了生产，据统计总共生产了2300多架，为吾国空军和第三世界培养了大批飞行员。所以主管设计师屠基达（注1）说：“事实证明，这个飞机生命力很强，很实用，到现在为止40多年了还在生产。所以这是吾等应该是值得骄傲的飞机，应该是吾国完全自力更生设计的一种自己风格的飞机。”没有想到吧？50年前大跃进期间设计的飞机，现在还在生产？这叫什么水平？
 
    那么，是不是只有穷国才喜欢这个飞机呢？这也不一定。比如说吧，霉国是富裕，但也不是个个百万富翁，比如说次贷危机就表明大多数霉国普通人买不起房子。对于一个有点钱却买不起新式飞机的霉国人来说，想开飞机怎么办？
    2001年7月，霉国初教6协会举办了一次聚会，特邀中国的程不时 （注2）参加大会，因为他是初教6总体设计师。既然有初教6的专门协会，那飞机数量肯定不少了，据统计卖了约200架。这是中国在霉国卖得最多的飞机，估计也是唯一的民用飞机了。这对于崇洋媚外的右派们来说，根本不可想象，也坚决不能相信。为什么这个飞机在霉国如此受欢迎呢？一个霉国使用者评论说，“这个飞机非常忠实”，就是反应非常稳定。
 
    很难想象，大跃进期间设计的飞机，到现在还在生产，而且是在资由世界霉国卖了200架。开放了30年，一面用毛主席时代的辉煌为例子，一面鼓吹改革开放取得了巨大成就，科研教育人才巨大发展，结果只见买别人的飞机，还要吃大跃进的老本。如果特色当局在污蔑毛主席时代的同时，下决心把高科技搞上去，那也算是有志气，左派们也不敢鼓吹毛主席时代高科技如何辉煌了。结果呢，搞了30年的改革开放，奉行中华民族劣等论的市场换垃圾，到现在绝大多数行业都被外资控制（连农业、银行都出卖了），还在那里声嘶力竭的鼓吹成就巨大、国际地位提高，真是不要脸。没错，洋人年年吸取中国人民的血汗的成就巨大，说明特色高官根本不是中国人。
 
    很难想象，如果把初教6作为起点，坚持独立自主的思想路线不断改进不断完善，而不是崇洋媚外市场换垃圾，今天中国的飞机有多少卖到世界上，又有多少卖到霉国？又让人想起了强迫下马的运十，又让人想起被改革开放残酷迫害致死的马凤山……
 
    是的，因为无法想象，所以今天，所有的中国人只能看着毛主席时代的辉煌说，其实俺祖上也真的牛过。

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编辑 制作：北门翠竹公众号

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