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【花都文物】踏百步梯 唤醒那段尘封记忆!

2017-12-20 文化花都

一条狭窄的小道,沿着陡峭的山坡在寂静的林间蜿蜒而行,拾级而上的麻石步阶与印刻在其上的那一道用时间辗成的深深的鸡公车辙痕迹,无声地诉说着岁月的沧桑,也见证着历史的变迁以及当年那一幕早已不复返的生活过往。

风雨沧桑百步梯


        直至今天,她仍旧掩藏于一片密林芳草的葱茏翠绿中,正静待人去撩开她那层面纱。

风雨沧桑百步梯


  有人会问,这是哪里?其实,上了年纪的老一辈当地人和一些摄影发烧友可能都会知道这个地方——百步梯。


到百步梯遗址重温昔日的如烟往事


  那么,她今又何样?跟随我们一起走,带您到梯面故地重游,零距离感受百步梯的迷人遗韵。


山谷寻踪百步梯身居何处


  很多后辈人可能并不知道,现今的梯面镇,在过去名叫百步梯林场,因百步梯而得名。百步梯遗址就位于梯面镇民安村北侧的一处幽长的山谷中,由一块块整齐的花岗岩铺砌而成,并被满目翠绿所掩盖。


风雨沧桑百步梯


  遗址至今仅剩下100多级,长约160米,早在2005被广州市文化局列为市登记保护文物单位,2008年被市政府登记列为广州市文物保护单位。由于百步梯遗址目前尚未开发,入口也没设明显指示标志,但近年,当地政府修建了一条临时简易便道,从山顶往山脚延伸,连接百步梯遗址。


百步梯遗址被列为广州市文物保护单位

  

  游客来到路边的豆腐花厂问问附近的人,就能够找到入口了。我们沿着陡峭的小道一路往下,经过几道弯后,一条麻石路便出现在眼前,阳光下,走在百步梯古道之上,恍惚一下子把我们带回到了当年那段旧日时光。


当地政府修建了一条临时简易小路,从山顶往下延伸,连接百步梯遗址,方便游客观光



历史溯源山险仄不可扳跻前人凿山而通之


  百步梯是在清朝道光年间,当时的花县县令包锦灿修筑的,地处现今花都的东北部群山中,东北与从化相接壤,西北毗邻清远,是原花县名胜之一。“百步梯”险仄不可扳跻(即崎岖而狭窄,难以攀登),前人凿山通道,使之成往昔通向清远、从化必经之道。


  据史料记载,包锦灿,是贵州省修文县人,举人,清朝道光二年(1822年),出任花县知县。至道光八年(1828年)卸任。他是花县出任知县届次最多,时间最长的一位知县。


李士桢


  康熙二十二年(1683),巡抚李士桢集资再辟大之。从山脚至山顶,全用白条石铺砌,缀叠成级,全长共三百六十六级。拾级而上,宛若登梯,直上云天。以其级数极多,故名曰“百步梯”。



材料构造坚固麻石筑起生活之路


  当年长长的百步梯道路沿着山坡修筑,呈“之”字形,之所以如此修建,是因为“之”字的每一处转折改向,可以有效地克服山坡陡峭情况,减缓山麓的坡度,使人们减少上下坡费劲之苦。


风雨沧桑百步梯



  我们从现存的“百步梯”遗址看到,道路由坚固耐用、不易被侵蚀的花岗岩石材铺砌,修好后,可谓一劳永逸。时至今日,尽管历经岁月风雨洗礼,石料依然不曾逊色。百步梯路面宽约180厘米,可以提供给行人和手推车的畅顺通行,宽阔的路面,保障了双向通行时,相互不会受阻,也便于相互避让。路面的花岗石阶棱角也是经过特别加工处理,形成的车轮槽、车辙道,给当时的主要运输交通工具——手推车车轮子顺利滚动通过提供了便利,可以说实际需要的都能面面俱到。


镌刻在麻石步级上的深深的岁月印记

    

  在过去,尤其是古代,由于经济欠发达,加上受限于道路原因,人们要运载货物,全靠肩挑。为便于运载更多货物,民间还有一种独特的运输工具,那就是单人手推的独轮木车。这种木车,有两条长长的车臂,犹似大铁钳状,俗称“鸡公车”。也曾经有老一辈人认为,其实百步梯花岗岩石级之上留下的那一条深深的坑道,是因为常年经受鸡公车车轮辗压通过,时间长了而磨出来的。



人文韵事 “百步梯”巧对“四望亭”


  据说,过去,百步梯梯腰曾建有一座凉亭,以供行人休憩。亭内还悬有木制横匾一块,上题“且歇歇”三字。亭柱石刻一副对联:


一亭俯瞰群山,吃紧关头,须要认清岔路;

两脚不离大道,踏高地步,自然赶上前人。


  凉亭内还有一柱联,是当时花县举人游鳌所撰。对联云:


暂息于斯,亭拔千寻真胜境;

遄征至沈,梯传百步是康衢。


  此外,百步梯路旁还有一株秋风树,春天落叶,秋天发荣滋长,包锦灿修筑百步梯时,见秋风树独异,即在秋风树傍建筑石庙一座,并撰写一联:


来往普沾德泽, 周旋永锡秋风。



“歇歇亭”遗址旧照


  又传从前有一地理学者,勘察地形,路经百步梯,一老人告诉他,当地流传着一独脚联:“百步梯,梯百步,步上步下步高低”没有人对得上。这地理学者苦思冥想,也对不上。后来,他到了潮洲西湖山山顶,看到一座名为“四望亭”的小亭,登楼远眺,顿然神思触发,想出了下联,“四望亭,亭四望,望东望西望南北”,可谓是天然巧合。

    


古往今来百余石级遗存已成历史见证


  民国二十八年(1939年)初,日寇侵粤。当时国民革命军曾拆去“百步梯”中段石级,试图阻碍日军北进。



  抗日战争胜利后,于民国三十六年(1947年),得到旅巴拿马的归侨和侨胞们联合捐资,将已被破坏的百步梯路段和年久破陋的凉亭重新修复,石级才得以复原。1965年,梯面当地在兴修水利工程小水电站引水渠道要冲过百步梯石级阶梯,挖掘了百步梯石级路。后来在该处附近修筑公路时,将百步梯部分石级也拆除了。百步梯屡遭破坏仅留下梯级路的中段约120米左右,160级花岗石的古道梯级。


距离百步梯遗址不远处,修建起了宽阔平坦的水泥大道


  岁月变迁,原来在半路处的凉亭和“梯”脚下的石庙等建筑,现已不复存在了。随着社会的不断发展,相距百步梯遗址不远处,而今已修建了一条盘山而上的漂亮柏油公路,取替了当年那条崎岖难行的山道。百步梯残留的百余级石级遗存也已成了历史的见证。



展望未来有望开发建成山区一大特色景点


  梯面是花都唯一一个山区镇,其独特而秀美的自然资源和生态环境,吸引了不少摄影发烧友及电视等新闻媒体争相前来拍摄风光照和宣传片。至今仅剩的一百余级,仍旧保留着原始面貌的百步梯遗址无疑就是其中最佳的取景点之一。


独特的自然美景,吸引了电视等媒体到梯面录制旅游宣传片


  近年,该镇正积极实施旅游战略,大力推进休闲旅游绿色产业发展。而作为具有梯面标志性和时代特征的一个历史遗存——百步梯遗址,今后有望被列入旅游发展规划项目,开发建设成一处旅游景点,进一步丰富山区旅游元素和内涵,为广大游客提供更多观光游玩的好去处。当然,这也将有利于助推梯面旅游产业的提速发展。

    

距离百步梯遗址不远处,修建起了宽阔平坦的水泥大道


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来源:花都新闻中心

日文 通讯员 建平 斌慧 方舒



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