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重庆没有轻轨……官方明确了!

网信重庆 2020-09-04

还在说轻轨“穿楼”

轻轨3号线?

以后别这样叫了!

昨(9)日,重庆轨道集团发布

重庆轨道交通系统科普宣传

首次明确表示:

重庆没有轻轨!

只有单轨和地铁

2号线、3号线应该称为“单轨”



既然没有轻轨

这个称呼从何而来?


重庆轨道交通立项之初,国内对轨道交通系统名称的称呼不如现在规范,故在2号线开通时使用“轻轨”一词。


近年来,我国轨道交通发展迅速,随着轨道交通建设运营经验的积累,各城市逐渐认识到因地制宜选用合理的轨道交通系统制式,是最大程度发挥轨道交通社会效益和经济效益的关键,轨道交通建设由以建设地铁为主过渡到地铁、轻轨、单轨、市域快轨等多种系统制式协调发展,相应的行业标准也逐步建立和完善。


根据中华人民共和国行业标准《城市公共交通分类标准》,明确城市轨道交通系统包括地铁系统、单轨系统、轻轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快轨系统。


目前,重庆采用的是单轨和地铁系统。


重庆单轨。华龙网-新重庆客户端记者石涛 摄


1、6号线其实是地铁

2、3号线都是单轨


目前,重庆已开通1、2、3、4、5、6、10、环线和6号线支线共9条轨道交通线路,运营里程313公里,是市民、游客首选出行工具,更是城市一道独特的流动风景线。


当“出门坐轻轨”成为大家的习惯时,1号线、6号线等后续开通地铁线路,也被大家叫成了“轻轨”。而按照目前的行业规范,2号线、3号线就是单轨。


地铁。重庆轨道集团供图


“轻轨”这个称呼确实引起了大家的误解,所以要进行“正名”。为此,重庆轨道集团也梳理了重庆轨道交通现有系统制式,以及单轨、地铁系统制式的区别和特点,逐步规范重庆轨道交通系统称呼,扩大重庆单轨、地铁影响力,塑造重庆轨道交通良好形象。


轻轨。图片来源:东方IC

地铁、单轨、轻轨

有什么区别?


什么是单轨?

特点:混凝土轨道梁、单轨、橡胶轮

运量:中运量

重庆轨道线路:2号线、3号线


单轨分为悬挂式单轨、跨座式单轨,重庆2号线、3号线为跨座式单轨。


在列车运行轨道上,跨座式单轨为混凝土轨道梁,单轨,橡胶轮。


在运量上,单轨为中运量,重庆6辆编组单轨列车最大载客量为1342人/列。


跨座式单轨具有噪音低、震动小、转弯半径小、爬坡能力强等特点。


什么是地铁?

特点:钢轨、双轨、钢轮

运量:大运量

重庆轨道线路:1号线、4号线、5号线、6号线、6号线支线、10号线、环线


地铁为运用最多的城市轨道交通制式,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。


地铁运量大,重庆6辆编组地铁列车最大载客量为2322人/列。


什么是轻轨?

特点:钢轨、双轨、钢轮

运量:中运量


轻轨在硬件上和地铁很相似,在列车运行轨道上为钢轨,双轨、钢轮。


轻轨属于中运量,与单轨运量相近,比地铁运量小。

重庆单轨成绩瞩目


重庆轨道交通2号线是中国首条跨座式单轨交通线路,运行较场口—鱼洞。


重庆轨道交通3号线是目前单线运营里程最长的跨座式单轨交通线路,运行鱼洞—江北机场T2航站楼,以及碧津—举人坝(北延伸段)。


单轨。重庆轨道集团供图


喊了这么多年的轻轨

居然喊错了

现在喊你改口

能改得过来吗?

来源:华龙网-新重庆客户端

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