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网信新知 | 你每天走了多少步,微信是怎么知道的?

网信重庆 2020-09-04


想了解网信那些事儿?想掌握网信领域新理论、新规定、新技术?“网信重庆”每周陆续推出【网信新知】,为大家捕捉网信领域全新知识,快跟网信君一起来拓展思维视野,共同学习吧。


今天,你走了多少步?记录步数成为生活习惯的当下,问题随之而来:智能手机和手环是怎么“操作”这一切的?今天,网信君就带您了解步数背后的“传感器技术”。它可是与计算机技术、通信技术并称为现代信息技术的三大支柱哦~


智能手机怎么知道我们走了多少步?


智能手机、手环里面,一般是用一个非常小的芯片,叫三轴加速度传感器,通过这个传感器可以测量手机或者是手环在三个不同的方向上的加速度,然后通过这个加速度的值进行一些运算,就可以测出走路的步数。


传感器怎么知道走路的步数?


有一种特殊的材料,叫压电陶瓷材料,根据作用在上面的力的大小产生不同的形变,产生不同的电压,就可以通过作用在上面的力来测量出加速度,然后通过加速度能够判断出这个人走路的时候,他是在哪个方向进行运动,或者说频率大概是多少。


传感器怎么分辨手晃和走路的区别?

人走路的时候,频率一定是在某一个范围之内的,比方说一秒钟跨出多少步,或者说一分钟只能走出多远。如果人的手拿着手机在晃的话,第一个晃的频率会非常的快,第二个拿着手机晃的时候,加速度变化是比人在走路的加速度变化要大的多的,基本上通过这两个方面,能够判断出来到底是人拿着手机在晃,还是真正地在走。


加速度传感器的运用范围?

可以说,任何自动控制装置和系统都离不开传感器技术。


车上的安全气囊为什么会弹起来,实际上是有一个加速度传感器在测量车在前进的方向负加速度,或者说从很快的速度突然变得停下来,一个量的变化,来判断说现在应不应该把安全气囊弹出来。


另一个可以应用的地方是桥梁健康监测,因为桥梁虽然看起来是硬的,实际上是会有一些形变的,但每个桥梁的变化不能以某一个频率来发生振动,因为它如果是跟这个桥梁的固有频率产生共振,会对桥梁的结构健康产生影响。


所以就可以在桥梁地面上,设置一些加速度传感器来测量桥梁的振动,然后能够判断出振动是不是在可以允许的范围之内的。

航天运载火箭上,采用的传感器达2000多个。

一架民航客机所用的传感器也有上千个。


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资料来源:央视财经

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