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新华网、中国经济网等聚焦重庆数字经济高质量发展——“走进区域看发展·央媒眼中新重庆”系列②

欢迎关注☞ 网信重庆 2023-04-04




编者按

 两江春潮起,巴渝气象新。为生动展现重庆纵深推进成渝地区双城经济圈建设国家战略、引领现代化新重庆建设的生动实践和显著成效,2月17日,由中央网信办网络传播局指导,重庆市委网信办、四川省委网信办、中国经济网主办的“走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传在渝启动。连日来,包括13家中央新闻网站记者在内的采访团,深入我市多个点位开展采访,综合运用分众化、可视化、沉浸式手段,陆续推出一批精品佳作,在网上引发强烈反响。重庆日报特推出《走进区域看发展·央媒眼中新重庆》系列集纳,以飨读者。本期围绕重庆加快建设国家数字经济创新发展试验区,选编新华网、中国经济网等中央重点新闻网站关于重庆数字经济高质量发展系列报道中的8篇重点稿件。

01新华网

《重庆渝中:全方位服务矩阵“引凤长栖”》

▲图为重庆数字经济产业园。新华网发(华小峰 摄)

重庆数字经济产业园位于重庆主城渝中。截至目前,数字经济产业园已入驻重点企业200余家,科技型企业占比超60%。园区已发展形成以工业软件、区块链、信创产业为核心的“3+X”软件产业发展体系,集聚国家专用信息技术应用示范基地、重庆“链岛”智能产业集聚区、重庆市区块链数字经济产业园、重庆市工业软件产业园、重庆市工业设计总部基地、重庆市数字版权区块链服务中心等产业集群。

02中国经济网

《释放“西”引力 重庆打造数字经济产业高地》


▲采访团在重庆市区块链数字经济产业园走访。中国经济网记者 宋雅静 摄

渝中区大力实施软信产业“满天星”行动计划,聚焦专业化、特色化、差异化发展路径,全域打造“重庆软件天地”,把楼宇用起来、人气聚起来、产业兴起来,软信产业发展取得一定成效,成为重庆数字经济高质量发展的生动缩影。2022年,重庆数字经济增加值占GDP比重超过30%,成为驱动经济高质量发展的新动能。今年,重庆将继续深化双城经济圈"一号工程"建设,为提升数字经济产业发展能级,插上腾飞之翅。

03中国经济网

《选择重庆 扎根成渝地区双城经济圈!企业、年轻人讲述西部“吸引力”》

▲重庆趣链数字科技有限公司 常务副总经理唐瑞琮。中国经济网记者 宋雅静 摄

重庆趣链数字科技有限公司常务副总经理唐瑞琮:我们总部设在杭州,之选择落户西部,扎根在重庆,第一是重庆对区块链的认知比较高,我们来重庆之前发现这里已经有比较多的区块链企业,同时也有数字经济区块链产业园;第二,整个成渝地区双城经济圈对于信息技术的发展,空间相对较大,我们在沿海地区发展多年,那边较饱和较先进,但西部地区空间还很大;第三,重庆跟整个西南其他城市相比,吸引力比较大,包括在人才研究机构、企业未来发展的扶持上都会有比较吸引人的政策。例如重庆现在在建一些产业的引导基金,对于独角兽企业未来上市有很大帮助。扎根重庆后,我们发展方向以重庆为中心向周边辐射。例如,我们最早做的是重庆本地的公积金数据共享,打通了重庆11家商业银行,使得数据在这几家银行以及个人和公积金中心之间能够互联互通。现在做的是成渝两地的数据共享,打通后重庆和四川的居民公积金就能联动使用了。同时也把周边城市的应用场景带动起来,产生更高的价值。

04中新网微博

《数据交易迎来爆发》

西部数据交易中心是重庆唯一数据要素流通交易场所和平台。2022年7月15日正式投用后,中心按照“1+3+N”总体建设思路,即推动建成1个全流程数据交易平台,搭建规则、技术、产品等3个交易体系,打造N个数据交易场景,初步建成交易规则体系、技术平台体系、数商生态体系、“数据训练场”新型交易模式,已引入114家数商生态、上架800余款数据产品、服务25笔数据交易,交易金额超1亿元,吸引10余家数字经济产业链企业落户重庆。

05中新网

《汽车机器人的设想或将在这里成真?》

▲赛力斯汽车两江智慧工厂操作车间。刘欢 摄

智能网联新能源汽车一直是重庆高新技术产业发展的重要领域。目前,重庆市两江新区已聚集8家新能源汽车生产企业,主要分布在动力电池、驱动电机、电控系统、电制动、电空调及氢燃料汽车核心部件等领域,新能源汽车产业生态已初具雏形。

智能网联汽车方面,新区已聚集6家生产智能网联汽车企业,主要分布在芯片、毫米波雷达、操作系统、智能驾驶系统、特定场景无人驾驶解决方案、定位通讯、中央控制器、智能座舱、计算资源、车路协同及智能交通等领域。

06中国网

《装上“数智”引擎 重庆汽车产业升级势头强》

▲图为长安汽车与华为、宁德时代共同打造的智能电动网联汽车平台CHN模型。中国网记者 伦晓璇 摄

自2017年以来,长安汽车在新能源和智能化两大领域实现了突破。去年,长安汽车与华为、宁德时代共同打造的智能电动网联汽车平台CHN发布,基于该平台打造的首款车型阿维塔也已上市。

除了立足传统汽车产业基础优势,两江新区还聚焦智能网联汽车发展,目前新区已聚集6家生产智能网联汽车企业,产业链其他环节相关企业18家,主要分布在芯片、毫米波雷达、操作系统、智能驾驶系统、特定场景无人驾驶解决方案、定位通讯、中央控制器、智能座舱、计算资源、车路协同及智能交通等领域。同时在示范推广方面,正在建设国家级车联网先导区。

07国际在线

《数字智能驱动 重庆两江新区汽车产业角逐绿色新能源赛道》

▲长安汽车代表车型展示。摄影 汪慧琪

以两江新区为主要承载地,重庆已经构建了以长安系为龙头、十多家整车企业为骨干、上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群,汽车产业向新能源化、智能网联化转型升级势头强劲,形成了西部地区最为完善的新能源汽车产业链。预计到2030年,两江新区将形成万亿级汽车产业集群。

08中国青年网

《集成“智慧”法宝 重庆解放碑—朝天门商圈再添“国字招牌”》

▲图为解放碑商圈“智慧中枢”管控平台系统。中国青年网记者 潘晓文 摄

漫游在重庆解放碑—朝天门商圈,处处都是直观的“智慧”实体:无人超市、5G基站公共Wi-Fi亭、多功能智慧灯杆、超330处智能垃圾回收站、智慧公厕,以及多功能智能座椅等智能终端产品也能在商场里随处可见。解放碑商圈作为重庆打造国际消费中心城市的核心商圈,是重庆定标打造的“世界知名商圈”,其背后是运用高科技手段提升消费者服务体验、升级传统商业、重塑商圈经济的服务体系,以适应城市高质量发展和消费升级需要。


来源:重庆日报客户端

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