决胜年底通车目标!中建八局南方公司大浦高速公路项目吹响“大干”冲锋号
作为广西壮族自治区统筹推进的
重大交通基础设施项目
连日来,中建八局南方公司
大塘至浦北高速公路项目
全面提速产能恢复,吹响生产建设冲锋号
2067名基建先锋投身生产一线,掀起大干高潮
确保广西重大民生工程圆满优质建成
广西大塘至浦北高速公路全长123公里,分为九个分部。中建八局南方公司承建的四、五、六、八分部,施工战线达58公里,同时包含平田隧道和平陆运河特大桥两个全线控制性节点。该项目建成后,将大力促进北部湾经济区发展,有效构建桂粤两省区东西向大通道,促进广西县县通高速目标实现。
走进大浦高速公路四分部
目前广西在建地质条件最复杂
施工条件最差、施工难度最大、
工程工期最紧张的特长高速公路隧道
——平田隧道跃然眼前
面对突发涌水突泥等状况
项目团队积极应对、迎难而上
在严格做好疫情防控的基础上
组织400余名建设者投身一线
近200台机械设备同时施工作业
有效保障项目施工基本满足总体工期计划
轮流值夜班加强现场管控
平田隧道斜井打钻作业
面对实际施工地质围岩条件较原设计几倍困难的情况下,截至目前,平田隧道施工进度控制在同类地质围岩条件中达到区内领先水平。
建设者在施工现场集体宣誓
在大浦高速公路五分部
全线首座开展施工作业的铁路桥梁
跨黎钦铁路桥
正在青年突击队的宣誓声中火热推进
八局铁军通过一年半的努力
使跨黎钦铁路立交桥段顺利达成施工许可
领先同线其他施工单位至少三个月
为实现年底顺利通车按下了“快进键”
大浦高速五分部路面摊铺施工
原材料运输车有序进场
前方施工“火热”,后方物资“给力”
为保障项目物资运输车辆畅通
确保周边县道X304交通安全
项目青年员工化身“交通疏导员”
不分昼夜值班轮守指挥交通
项目青年员工轮守指挥交通
截至目前,大浦高速公路五分部平陆运河特大桥全桥桩基、墩柱及盖梁全部完成;铁军团队加大人力物力投入,力争在5月15日开始沥青下面层试验路摊铺,届时将成为全线首个沥青摊铺施工的分部。
平陆运河特大桥施工现场
围绕全线通车目标
大浦高速六分部加快产能恢复
组织相关人员成立了制梁、架梁、
路槽交验、房建突击队
以及安全质量保障队
专业化队伍层层压实责任,保障工程进度
确保各项主控节点按期完成
旗帜在一线飘扬
目前大浦高速公路六分部路床交验火速推进,预计在5月20号之前完全部路床交验,将成为全线首个路床全部交验完成、桥梁率先贯通的项目。
作为进场时间最晚的分部
大浦高速公路八分部
面临工期紧、任务重、难度大多项挑战
为圆满完成施工任务
项目团队倒排工期,第一时间组织全面复工
同时,为应对雨季的到来
对部分重要施工便道进行硬化
并购置防雨相关器材
充分做好雨季抢工准备工作
截至目前,大浦路八分部路基挖方、路基填方、涵洞、桥梁桩基等工程基本完成,全面超出原计划施工进程,把失去的时间抢了回来。
在施工大潮中
八局铁军团队组织
“红黑榜”“大干之星评选”等活动
通过“拼服务,强考核”,助力提速增产
明确奖惩措施,创造浓郁氛围
在这场与时间赛跑的战斗中广大一线建设者挥洒汗水一幕幕不息奋斗的画面成为了高速公路建设的风景线唐鹏在钦江大桥航道位置放样
大浦路六分部专业工程师唐鹏
为测量钦江拓宽航道航道位置
精准掌握好炸礁工程炸药使用量
他每天要淌水10多次
来回穿梭在冰凉刺骨的河水中
在抢工任务中奉献着青春热血
陈永康在隧道进口现场解决难题
大浦路四分部专业工程师陈永康
为协助解决平田隧道涌水突泥问题
一天要打30多通电话协调
30000多步行走爬涉
14小时超长工作
为项目生产建设保驾护航
三年磨剑,铸造精品
中建八局南方公司基建先锋
致力高效建造,完美履约
确保完成年底通车任务
接下来,通过一组视频
铁君带您直击施工一线
感受建设者的豪情壮志
疾风知劲草,烈火炼真金
打造民生高速,决胜通车目标
我们战之必胜!