大干快上“项”前冲|中建八局南方公司南宁空港项目再掀大干快干热潮
大干快上势如“虎”
引燃建设加速度
中建八局南方公司
南宁国际空港综合交通枢纽工程项目
在春节坚守岗位、就地过年的基础上
持续加快复工复产节奏
虎年有“虎”劲,前进不停步
以奋勇拼搏之姿
开启项目建设新热潮
大干快干 奋斗正当时
面临工期紧、任务重、压力大的严峻形势
项目建设者脚踏实地,冲锋在前
春节期间坚守一线岗位稳步推进项目建设
主体工程、机电安装工程及装饰工程
累计共投入人员295人
完成产值1533万元
节后复工复产以来
1200余名一线建设者跑出施工“加速度”
实行24小时连班倒不间断施工
目前项目核心区主体结构已经全部施工完成
二次结构进入收尾阶段
预计3月底完成核心区二次结构及砌体工作
机电安装施工整体施工已完成85%
装饰装修工程完成50%
其中负二层涉铁区域机电安装已达到交付要求
预计3月底实现涉铁区域全面通电
完成设备静态调试
科技建造 难题攻克
项目坚持以技术为引领
创新利用特大型GTC工程BIM
+数字建造综合应用技术
通过全专业三维协同优化,助推高效建造
实现岩溶水可视化
项目地处岩溶发育区
岩溶遇洞率大于53%
施工难度大 、问题多
对此,项目团队提出一种
基于BIM的岩溶水判断
及高效降水的施工方法
达到行业领先水平
根据勘查、物探数据
融合BIM技术
实现复杂岩溶发育区
岩溶、裂隙、地下水可视化分析
解决传统地质烦冗、不直观
可读性差的难题
直观反映地质情况
有效预判岩溶、裂隙的分布情况
及溶洞串联情况
框架梁连续大尺寸孔洞施工模拟
项目设计全专业机电管线95%
横穿框架梁,国内罕见
钢筋密集,钢筋绑扎
大尺寸孔洞定位施工难度大
项目运用
框架梁连续大尺寸孔洞
施工模拟技术
2个月内完成高铁四电、外网配电
水、电、暖、消防等全专业管线
BIM排布及定位
确定2041个2×0.4m
连续大尺寸孔洞位置
及预留洞图
交通强国 运力保障
南宁国际空港综合交通枢纽工程
是广西首座以机场为核心
同步引入铁路、地铁、公路等交通方式
为一体的特大型综合交通枢纽
工程总建筑面积30.5万平方米
其中地下27.2万平方米,地上3.3万平方米
本枢纽工程在全国范围内
第一次实现铁路和轨道交通同层并线
交通换乘距离200米之内
帮助广西友仔友女们实现轻松换乘
节约时间 提升效率
为将吴圩机场建设为
广西自治区具有国际竞争力的第一机场
提供充足运力保障
打造关键枢纽
助力交通强国
南方公司将持之以恒
为缔造精品工程不懈奋斗
新媒体中心出品
供稿:广西分公司
编辑:刘小丹
审核:曹植勤