广州佛山土地出让图示，里大桂陈北乐容大伦对比

脚踏实地，认真拿地

▲ 有地光荣，无地自熔

A、狮山镇官窑瑶平路南侧地块4月10日出让，中海地产以6.287亿元拿下，成交楼面价：9243元/m²

B、顺德北滘镇荷岳路以南、僚龙路东侧43523㎡商住地，4月17日上午10时交易大厅现场拍卖，金辉地产以119689万元地价+21600万元返租金额拿下，综合楼面价13546元/m²。

C、顺德容桂39844㎡江景商住地4月20日15时出让，金辉地产18.85亿元竞得，楼面价高达13516.8元/m²

D，分别在4月底和5月初出让的广州白云、佛山禅城地块都将出行摇号

佛山五则喜讯

1、 佛山地铁11号线工可研究招标，中铁二院近日中标，价格1388万元，2017年4月底前完成上报稿。今年开工的机会大，对容桂、大良、伦教、北滘、陈村东部、三山都好

2、 佛山地铁4号线一期工程招标公告4月5日出来了，起于三水区工业大道站，止于南海区港口路站，长56km，车站32座。招标人：佛山市铁路投资建设集团有限公司。对三水、狮山、绿岛湖、季华六、平胜、陈村北，好。

3、 广佛环线（佛山西站至广州南站段）长35公里，设佛山西、张槎、新城、北滘、陈村、广州南共6个站点。今年建成通车，西站至广州南站20分钟可达

4、佛山西站今年5月份调试，6月份启用，关系整个佛山交通布局，启用后，预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人次，高峰可达6000人次/小时，承担始发客车对数近期将达到日均214对。

5、珠三角优化工作办公会2月10日召开，胡春华强调，要完善广东铁路和机场规划布局，建设鹰梅、赣深、梅汕、张家界到湛江等纵向干线和合湛、深茂、广汕等横向干线。机场方面，珠三角白云、宝安、珠海机场改造扩能，谋划惠州和珠三角新干线机场；潮汕、韶关、湛江、梅县这4个机场改造升级，形成5+4骨干机场格局。省长马兴瑞表示，推动珠三角新干线机场落户高明，今年上半年尽快推进落实，要把它作为省政府今年头号工作。佛山市委书记鲁毅表示，沙堤机场搬迁后，土地收益全部用于高明机场建设。4月20日，中国（广东）——美国投资合作交流会在广州举行，广东省机场集团战略发展部林佩群表示，珠三角新干线机场确定落户高明，目前正在这一带进行选址。

▲ 珠三角新干线机场拉开大城市格局

衡量一个城市规模的大小和竞争力，主要看主城区的规模。通常而言，主城区规模更大，单位面积内所承载的人口密度高，效率也高，社会分工精细，土地利用更集约，对外的辐射力更强。佛山还小。

人口300万以上城市，才能支撑发达的公共交通。禅桂密集居住了130万人口，大良、容桂、伦教作为佛山城市副中心也居住了130万人口，两地中间的陈村、北滘、佛山新城目前人口密度尚低。 产业、交通、社区、教育，要同步建设。没有足够的人口，开个城际铁路每年亏1亿元以上（广珠）

佛山地铁6号线是“里大桂”干线

里水、大沥、桂城直线连接

▲ 佛山地铁4号线、11号线、广佛江珠城际轨道

预计今年开工建设

▲ 11号地铁是“容大伦”福音

容桂、大良、伦教紧密连接广州

▲ 广佛环线让“陈北乐”成为新贵

陈村、北滘、桂城紧密连接广州南站和佛山西站

很多人在研究东平河，没有仔细对比过河南、河北的巨大差异，10平方公里分别居住多少人。从港口路到湖景路到季华六路，滨海御庭、东方水岸、天湖郦都、璀璨天城、凯旋国际、天湖华府、天汇、依云上城、怡翠玫瑰……密集的几十个楼盘，没有空间，5年后是巨大的停车场

南岸，滨江公园、图书馆、青少年宫、潭洲会展、露天泳场、世纪莲、中欧中心、佛山公园、佛山妇女儿童医院，居住密度没有那么高，轨道交通规划较好，还比较靠近吉维尼小镇、花卉世界、顺德花博城，以及未来岳步村西侧的佛山新城中心湖

禅城自私的卖住宅地卖住宅地，成就了东平河南岸的生活空间。当然，有些人喜欢热闹，那可以住东方广场、南海广场附近

▲多关注城中心轨道交汇点

城市热点片区：

地铁1/2交汇【魁奇路站】

地铁2/3交汇【湾华站】

地铁1/3交汇【东平站】、【桂城站】

地铁1/南海电车交汇【雷岗】

地铁3/广7交汇【北滘新城】

地铁1/4交汇【季华园站】

地铁2/4交汇【张槎站】、【莲塘站】

地铁3/4交汇【佛山西站】、【季华六路站】

地铁2/11交汇【林岳东站】

地铁4/11交汇【港口路站】

地铁3/11交汇【东乐路站】

地铁1/6交汇【南桂路站】

地铁2/6交汇【花卉世界】

地铁4/6交汇【石肯站】

地铁5/6交汇【大沥九龙公园】

广佛环线的陈村、北滘、东平、张槎、西站，非常值得关注

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