查看原文
其他

南粤梁氏名人随录:大胆量大格局大手笔 “三大市长”梁广大

[来源网络]


梁广大,男,汉族,1935年生,广东南海人。在改革开放的关键节点上,梁广大都是重要的参与者和见证者。谈到珠海,一个绕不过去的名字就是它的奠基人——梁广大。

从1982年到1997年卸任,梁广大在珠海任职前后长达16年,几乎跨越了改革开放的前半场,16年间,隔壁深圳换了三任书记,从李灏、厉有为到张高丽,现在回过头来看,谈及这三任书记对深圳的影响,人们的印象都比较淡薄了。


从仕途之路来说,梁广大走的不算远,但是他的命运和珠海的兴衰荣辱紧紧捆在一起,直到现在,上了年纪的珠海人,提到梁广大都有一肚子的故事,这也算是从政者的另一种成就吧。


大胆量

梁广大在南海任上,就以大胆著称,当年南海敲锣打鼓的“贺富”就显得石破天惊。当时的南海县委书记梁广大带着县委、县政府领导班子,抬着6头烧猪、10坛九江双蒸酒,带着100万响的鞭炮和烟花,伴随着舞狮,来到南海县首富村——小塘公社南沙大队贺富。


正是在梁广大的大胆开拓下,南海成功跻身广东四小虎(南海、东莞、中山、顺德),并且高居第一。那个年代里,尤其是在广东,敢冲敢闯是为官者最重要的特质,上至省委书记任仲夷,中至蛇口先驱袁庚,下至两个广东“土包子”,黎子流与梁广大,都是名副其实的闯将。

大格局

从90年代初到2010年左右,整个珠江三角洲是狂飙突进式的发展,捡到篮子里的都是菜,发展就是硬道理。但在当时,GDP挂帅是天经地义的事情。即使在特区深圳,污染浪费、违规发展也非常严重,那个时候有一句笑话,深圳是水深火热,而珠海则是云淡风轻,梁广大和他治理下的珠海,显得格格不入,他坚持环保重于发展的态度,坚持生态优先,环保优先的高门槛,污染行业绝对不能进珠海,绝不降低这个门槛,一定要把珠海打造成新加坡式的花园城市。现在回过头来看,他当年的“故步自封”,给珠海留下了花园城市的“魂”,也留下了未来的发展机会。

大手笔

广州人有句话,要想富先修路。从珠海特区建立伊始,梁广大就带着人“四处化缘”,推进城市扩容,他把珠海从香洲这么一块仅有六七平方公里的地方上拉开骨架,甚至拉到了70公里以外的高栏港。他当初修建高栏港的理论依据源自孙中山的建国方略,《方略》一文中说到南方大港时曾经提到高栏港。改革初期整个国家的力量都不够强大,珠海更是非常有限,但他居然硬修了个大港口。如今这个优势开始体现出来,成为支撑珠海经济发展的重要基地。他的另一个大手笔就是修建机场。梁广大却敢于跑“部”前进,向中央要来个政策,就在珠海西区建了一个机场。说实话,机场建成以后非常辛苦。珠海机场一直是严重亏损。但他不仅要建机场,还要办世界性的航展,比肩欧美,要搞世界性的航空博览会。很多人觉得他简直是疯了,不合时宜不切实际。但就是这么一个人,带着一帮土农民官员,穿着皱巴巴的西装,全世界跑,去荷兰,去法国找国际航展公司谈合作。竟然硬是把这个航展做起来了。


将近20年后,中国的航空航天事业终于迎来了巨大发展,珠海航展成了中国展现自己的实力,甚至是出售航空航天产品的世界级平台。追根溯源,梁广大功不可没。


除了大港口、大机场外,梁广大还有罕为人知的第三个构想。轰动全世界的港珠澳大桥,其首倡者之一就是梁广大,整个路线甚至都是他当时设计的。

如今他离开领导岗位将近20年以后,这个梦想终于成真了,大桥建成后的收益和成效还未见端倪,但是论及大桥的首倡者,梁广大肯定是其中之一。


(梁广大题辞)


1935年出生的梁广大,今年已经84岁,虽然还常到珠海特区开会或参加调研,但他的政治生涯基本上已经结束了。大胆量、大格局、大手笔的“三大市长”梁广大足以名留史册。

(资料选自王志纲/文)

[梁氏文化馆] 欢迎赐稿

继续滑动看下一个
梁氏文化馆
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存