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震惊!为了连任,美国国会连国防都卖!

昨夜长风123 昨夜长风123 2021-09-06



美国国防沦为国会盘中餐

 

提到美国国防开支,有一个至关重要的问题:国防开支到底要多少管用?

 

不幸的是,很大一部分预算是以假冒国防的名义被侵占的。

 

它对国家安全几乎没有贡献。

 

这些开支实际上是福利项目,但它不是给贫民窟的穷人,无家可归的人,或者其他遭遇不幸的人。

 

20世纪70年代早期以来,美国国会对国防项目进行微观控制,进入20世纪80年代后迅速发展。

 

第一,要求国防部采取具体行动。

 

例如规定罗兰导弹中加入欧洲生产的的子系统不少于350个。

 

多次禁止五角大楼寻求M-1坦克发动机的第二供应商。

 

禁止军队将直升机维修基地从宾夕法尼亚州搬到得克萨斯州。

 

类似行为举不胜举。

 

1970年,国会提出了82项特定的行动;1976年增加到304项;1987年达到807项。

 

第二,不断强制性调整国防预算中的单项产品生产。

 

1970年,国会在授权和拨款法案中增加或取消单项产品有830个;到了1976年攀升到1254个;到了1987年,达到3422个。

 

A-7攻击机

 

A-7攻击机是由沃特公司生产的高效亚音速攻击机,在20世纪60年代后期投入使用,用于海军和空军的近距离空中支援。

 

然后到了20世纪70年代中后期,A-7攻击机已经过时了。只有国民警卫队还需要A-7攻击机,而且只需要双座教练机。

 

但是国会仍然在不断为A-7攻击机拨款。

 

这是为什么呢?

 

因为位于拉达斯的沃特公司、国民警卫队、国会中有强大的拉达斯代表。这三方联合体形成了一个铁三角,他们都要求这样做。

 

拉达斯代表团是国会中最大,也最有凝聚力的团体之一。它的成员有民主党人乔治.马洪,共和党人约翰.托尔。

 

1981年7月,在国会众议院会议上,该团体动机的纯洁性受到了考验。

 

众议员托比.墨菲特提交了一份授权法案的修正案,将原来拨付给国民警卫队的A-7攻击机款项,转移至购买更先进的F-16战斗机。

 

13架F-16战斗机的价格,相当于12架A-7攻击机的价格。

 

更重要的是,F-16战斗机也产自得克萨斯

 

这是一笔各方都无法拒绝的交易。

 

沃特公司及其国会盟友的钱包受到了威胁。

 

果不其然,得克萨斯代表团反对这一修正案。

 

他们认为,与在得克萨斯生产F-16的通用动力公司获得的蝇头小利相比,保持沃特公司的运转更有重要政治意义。

 

空中国民警卫队也支持沃特公司在国会中的盟友,坚持要求履行合约。

 

国防部最终得到了他们想要的56架飞机,其中海军得到24架A-7ES攻击机,空中国民警卫队得到32架A-7KS攻击机。

 

浪费和滥用国防预算的行为比比皆是。

 

但是这些代价是要纳税人付出数以亿计的美元。

 

尽管很难计算56架飞机带来的具体开支,但是从军事机构提交的分散信息中,大致可以得出开支是5.75亿美元,相当于今天的几十万美元。

 

国会如此事无巨细地参与国防预算的实施,不仅仅增加了国防开支,同样也破坏了国防部、军队和承包商之间的有效管理。

 

预算中相互联系的各个部分被人为割裂开来。

 

例如,国会要求五角大楼购买额外的M-1型坦克,却没有增加其需要的保障性车辆。

 

额外增加航空母舰的数量,却没有增加依托航母的飞机数量。

 

如此种种视同儿戏的行为,严重破坏了国防的有效性。

 

利益鹰派遍布整个国防领域,包括大宗武器系统的研发和采购等。

 

只要我们看一下那些“油水部门”的拨款账户——建筑、运营和维保账户,就会发现大量的开支正在岌岌可危沦为国会的盘中餐。

 

前参议员巴里.戈德华特是国会中为数不多敢讲真话的人。他毫不畏惧讲矛头对准了利益鹰派。

 

他对军事及其熟悉,在退休后为《国际军事杂志》写了一篇文章。

 

他在文章中指责:国会导致了不稳定、无效率、拖延耽搁和混乱不堪。

 

越来越多的立法者把国防预算当做玩弄报答性拨款游戏的工具,他们的胃口越来越大。

 

但是就连戈德华特本人也是利益鹰派,前后不一致。

 

A-10攻击机的故事与A-7攻击机惊人的相似。

 

20世纪70年代末到80年代早期,空军购买了大约700架A-10攻击机。

 

后来空军发现,F-16战斗机,不仅能够适应相同的空中支援任务,还能够有效执行战场封锁任务。

 

但是,与A-10攻击机生产利害攸关的人竭力维护其生产。

 

庞大的纽约代表团及其有权有势的头目都干涉采购项目。

 

军事委员会的资深成员戈德华特给予A-10项目强烈支持。

 

但在1982年,他却突然反对。

 

在一场听证会上,他对在场将军们说:我知道你们很多人都明白不需要A-10攻击机。

 

但你们来这儿却告诉我,需要这些攻击机只是让“某些人”感到高兴。

 

最终,戈德华特用自己的影响力终止了A-10的生产。

 

当飞机的生产计划即将结束的时候,问题来了。

 

一些国会议员和承包商试图延长生产。

 

他们开始拖延,飞机的单位成本激增。

 

1980年空军采购144架飞机,每架630万美元。

 

第二年,采购60架,价格上涨到870万美元。

 

1982年,采购20架,每架1005万美元。

 

要将A-10攻击机计划的支持者拨付的3.57亿美元全部花掉的话,每架飞机成本将达到1800万美元。

 

同样的案例,还有T-46教练机。

 

有人说,抱怨国会就如同抱怨天气一样于事无补。

 

国会议员们一致假公济私,将民众的金钱用于自己的连任。


迄今为止,他们已经将该体系运用的得心应手。

 

你看,美国政客,为了利益,为了连任,他们什么都可以卖!

 

包括“神圣”的国防。


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关注作者:昨夜长风,来自武汉的神秘美女,独立经济学者,资深楼市投资者。长期深耕自然资源管理、房地产政策分析。用最通俗、最跳脱的语言揭示经济学本质,洞悉真相,妙趣横生,欲罢无能。关注她,带你解锁新世界!


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