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底特律动力总成到底怎么样?潍柴重型商用车动力总成正与之PK

西迁人 西迁人 2020-09-11

说起底特律,一定有卡友说这不是美国阿拉巴马州下属的一座城市?可有没有卡友知道其实底特律还有一个字义就是商用车动力总成。没错,今天我们说的就是底特律动力总成。



作为商用车的三大件,底特律™动力总成集成了三种专门设计的发动机、变速器、车桥,系统高效率、高性能和高可靠性赢得用户的高度认可。其中底特律DD 15发动机设计巧妙,其性能、燃油经济性和可靠性达到前所未有的水平;底特律DT 12变速器配备自动离合器和电脑控制的换档机构,动力强劲、燃油经济性更好;与之匹配的底特律串列6x2和6x4后桥比提供动力,极大地减少了与路面的损失。


底特律DD 15发动机 以减少燃油消耗,完美快速地将串联轴和平稳换档的DT 12变速器集成在一起。目前,DD15已被成功推向市场,可以在相同道路和速度下,获得较低的动力损耗,减少摩擦和燃料。



底特律DT 12变速器 连接发动机轴在动力总成,可以提供12挡的紧密间隔速度。具有智能动力总成管理系统,通过地形图及路线,为整车提供最佳的燃油经济性。软件系统可以通过车辆的位置,确定前面一英里的范围内的地形路况等信息,进而调整巡航控制、挡位变换、电子刹车等系统,最大限度地提高效率。



底特律6x2或6x4车轴 提供最佳的效率和性能,可以完美与DD 15发动机和DT 12变速器相匹配。



目前,作为底特律总成之一的发动机可以选配康明斯家族的X15、X12、L9,分别为600、500、380马力。卓越的驾驶性能和燃油经济性与选配的康明斯系列发动机有一定的关系,通过优化性能、可靠性和耐久性,将运营成本降到最低。



正是因为如此优秀的三大件,底特律动力总成才会给用户提供更舒适的驾乘体验、更低的运营成本,助力广大用户及卡友创造更大更高的价值。



当然,作为国内最大的黄金动力总成——潍柴重型商用车动力总成(潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥)2019年荣获国家科技进步一等奖。 基于动力总成一体化的思想,在动力总成运行规律、整车道路排放控制、系统可靠性开发与评价、专业化研发与制造等四个方面实现了技术创新突破。商用车的动力性、经济性、排放特性和可靠性,是商用车技术的核心和关键,潍柴重型商用车动力总成一直支撑着中国商用车大步向前,走向全球奔向世界!


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