我们将要面对的未来世界

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4月26日，中央财经委第十一次会议研究全面加强基础设施建设问题。新基建将是中国今年经济破局的关键，也与我们每一个人直接相关。

想想2008年的四万亿以及地方数倍投资，现在看确实产生了不少问题，但确实发挥了巨大作用，我们现在享受到的更好的生活，就是建立在2008年之后的大投资、大基建基础上。

时间过去了14年，我们已经进入了新的时代，今年面临比2008年更大的危机，但我们手头能用的工具更少了，我们的经济也到了一个相当高的水平，一般的刺激很难见效。

大基建就是今年一系列政策组合拳的第一拳。在昨天的文章《破局未来：2022年的中国经济与政策调控》中，小镇对大基建和之后的政策组合拳进行分析，破局是今年的关键词。

基建也要切合时代需要。22日小镇在《什么是新基建：未来的大国基石》这篇里也对新基建进行了开篇，重点谈基建要与时代和国情相切合。

有读者询问，两篇文章谈到，第三次工业革命“信息时代”以信息基础设施建设为时代主题，正在进行中的第四次工业革命“智能革命”则以数字基础设施为时代主题。

“信息时代”和“智能时代”有什么区别？

这是一个关键问题，去年在《中国的未来需要新动能》这篇对中国未来经济发展进行了分析，强调受经济结构、人口结构、经济增长结构变化影响，我国未来面临的趋势已经注定，在这种情况下还要叠加中美、俄乌、中欧等等复杂外部关系和新冠疫情的冲击，仅靠过去的发展模式，每年能够维持在5%的年增速就已经是奇迹了。

但5%的增速，中国国内诸多问题将难以解决，必须更高才行，那就需要新动能。

当时小镇将新动能归结为：数字经济，关键的生产要素则是“数据”。站在这个高度才能理解中国去年对互联网行业的大力整顿以及中美欧等国在数字经济领域的争锋。

而数字经济领域，可以简单分成两块：以传统互联网和信息产业为代表的数字产业化，大概占数字经济的两成；更大的则是产业数字化，是传统行业的数字化和智能化升级，占数字经济的八成，比如工业互联网的产业规模已经突破万亿元，大数据、云协同等等不过刚刚开始，“东数西算”也将大幅增加中国的国家实力。

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数字产业化、产业数字化就是理解信息基础设施和数字基础设施的关键。

有一个理论，我们的宇宙空间中大量存在“看不见摸不着”暗物质，遍布宇宙各个角落，其质量占到宇宙总质量的96%以上，我们看到的满天星辰不过是宇宙中的少数。“暗物质”是否存在，这是科学家需要去研究的事情。但我们可以借用这个概念帮助我们理解。

在我们日常生活中，其实也有类似的“暗物质”，他们存在于所有的时空，我们的任何动作、思考甚至静止都会产生，但是我们却无法真正的触碰，这个东西就是“数据”。

按照数学家的想法，用数字组成的公式（函数）可以描绘世界过去、现在以及未来，可以用数学分析错综复杂的自然界，但是这个数字或者说数据到底是什么呢？

为了触碰到“数据“，我们发明了很多工具，产生了数学等等学科，以我们能够理解的方式不断储存和运用“数据”，人类工业革命的爆发，大大增强了我们获取、储存数据的能力，尤其是第三次信息革命之后，这也极大增强了我们理解世界、改造世界的能力。

在古代想要对国家经济运行进行调控基本不可能，到了上世纪，依靠对国家经济、社会的分析和模拟，“计划经济”第一次真正诞生并且推行，产生了一个仅次于美国的国家“苏联”。但是当时对经济的模拟仍然是粗浅的，有太多不完善的地方，当我们进入数字时代后，这一切发生了变化，我们真的可以近似实现对亿万个体的直接跟踪，这带来的变革是难以想象的。

多举几个例子：

比如广告，过去商家只能拿到一个模糊的数据，还要经过比较长的时间才能对投放广告是否有效进行验证，就是因为无法精准锁定受众。现在呢？抖音等平台基于大量数据完成了对用户的精准画像，通过算法可以非常高效的精准推送，广告领域发生巨变，字节一家的广告收入估计已经超过全国所有电视台的总和。

又比如交通规划，在最初交通规划非常难，需要非常复杂的理论模型，但也只能近似推演。随着信息时代到来，越来越多的定位芯片被安装到机动车辆上，已经可以获得远比过去多得多的交通数据。但是有一个更加庞大的群体始终无法获得足够数据，那就是两轮和行人。

智能时代的到来改变了这一切，手机实现了智能化，可以实现定位，小镇还记得12年前，当时小镇还用功能机，当时北京的同学约小镇去另一个城市玩，要找路的时候，这位同学拿出了手机打开了手机地图，这在现在司空见惯，但是对当时的小镇而言，这个冲击非常大，一直记到现在。

随着共享单车、共享电单车以及相对高端的私人两轮车辆的推广，越来越多的两轮车辆也具备了定位功能，我们第一次可以获得一个城市包括行人、自行车、电单车、汽车、轨道、飞机、轮船等等一切交通工具、一切出行的最全面的数据，这对于城市和交通规划意义极为重大。

这几年小镇到很多城市，智慧城市、智能交通已经在推广，虽然还在初级阶段，有很多的问题，也有不少大忽悠，但这个未来是确定的。

国家也看到了这点，所以在去年的《物联网新型基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）》中，专门加了这么一句话“加强北斗定位技术在电动自行车方面的规模化应用”，并且放在“智能交通”章节很靠前的位置。

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说到这可以给出结论了，小镇理解的信息基础设施和数字基础设施关键区别在于：含实量。

“含实量”是小镇自己定义的，不是什么权威定义，仅仅是帮助大家理解。

在第三次工业革命也就是信息革命时代，典型的基础设施建设是美国的“信息高速公路”，旨在建设信息社会的基础设施，是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络。

这个时候虽然也需要基于现实中的种种基础设施，但最主要的运行存在于线上虚拟世界，虽然产生了巨大的价值，但是并没有直接对现实产生作用，还是需要经过多道周转，也很难实现现实和线上的互动。

经过信息时代的建设，我们对于“数据”这个“暗物质”有了更多的理解，线上的虚拟世界也留存了大量数据，与此同时，信息和智能化水平有了极大提高，核心的就是传输速度和容量。

速度和容量，一直是信息传递的关键。从口口相传、飞鸽传书、电报、电话、网络、多媒体网络等等，人类世界信息传输的速度越来越快，同样时间内能够传输的信息量也几何倍数的增加，这创造了非常多的可能性，以至于直接影响现实。

举个例子，矿场挖掘、远程医疗、无人驾驶等等，这只能用人工，这两个都是对速度要求极高的领域，变化瞬间发生，反应不及时将造成极为严重的后果。在3G甚至4G时代，网络速度虽然不断提高，但是仍然无法忍受。

只有到了5G时代，再加上IPv6的推广，线上和线下的融合，这一切才有了可能。

小镇曾到访宁德时代，得知宁德时代除了动力电池、电池材料、储能系统之外，还在探索智能业务，不仅自己加强智能制造搞“灯塔工厂”，还可以应用在厂矿区实现无人作业。矿区无人化运输这也已经成为新的“千亿级”市场，近10年前美国、日本企业已经在澳大利亚、智利等地应用，现在国内已经有多个解决方案提供商进行探索，内蒙古、河南等地已经在探索。

这就是“产业数字化”的典型。

上一个时代，互联网就是互联网、信息技术就是信息技术，到了现在的“智能时代”，越来越呈现线上与线下的融合。这也是为什么小镇特别建议所有人要加强对互联网的理解，未来的世界，几乎所有的领域都将进行改造，改造的方向就是智能化、数字化。

可以这么理解：每一个事物或者说行业，不仅存在于现实世界，也存在于“数据暗世界”，“智能时代”真正将这两个世界联系在一起，事物更加接近完整，也将释放出更多的能量。

线上与线下、“数据暗世界”与现实世界的深度融合，就是“智能时代”的典型特征，也是有别于上个时代“信息时代”的最大区别。能够多大程度上与现实融合、能够多大程度上影响现实与现实互动，这也就是小镇说的“含实量”。

我们常说的“万物互联”就是典型代表，这也是小镇非常看好华为这类企业的核心原因，去年华为出了一份报告，题目是《智能世界2030：构建万物互联的智能世界》，这份报告对未来谈了八个展望：医、食、住、行、城市、企业、能源、数字可信，推荐大家好好看看。

在这块未来领域，传统互联网公司并不擅长，反而是广大传统行业从业者尤其是年轻人的宝贵机遇，当然也可能是职业危机。

比如智能技术未来必将对很多职业产生替代，要么转行要么加强深度广度提高被替代的难度，比如会计、翻译、电话客服、银行柜台等等，甚至一些刚刚出现的新职业比如配音，现在已经有比较成熟的智能配音系统，已经能读出感情和节奏。

变化就是这么快，这也是小镇反复强调的一定要适应变化，这句互联网人常说的话，希望所有的人多都体会下。

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