定了！11月恢复...
1、宣布赛事恢复时间点：10月3日
2、开跑时间点：11月6日
3、地点：BJ
4、参赛人员规模：3万
参赛人员规模3万人，这还不包括到场聚集的其他人员，届时人员聚集规模肯定更多。
已经停了两年，今年突然在会前十几天宣布线下赛事恢复如常，而且刚好在会后不到一周就举办，还是数万人的超大规模的人员聚集，还是在一向严防死守的帝都...
虽然对于参赛人员有一些限制条件，但这似乎是这两年多以来最乐观的信号。
BJ的马拉松跑起来了，其他地方的还会远吗？
今天，还有一个消息。
据港媒消息，香港运输及物流局已通知各航空公司今日起，取消驻港机组人员的闭环管理，在外地时可自由外出活动，不强制一定要在酒店。在返港后，第1至4日每日要做核酸检测，但不用再提交活动纪录，而且“疫苗通行证”不会转“黄码”，仍然维持“蓝码”，外出到人员较密集的公共场所或将不受限制。
再次放宽针对机组人员的防疫标准！这不就是变相的“0+0”吗？
香港上一次调整机组人员的防疫政策是一个月前，9月10日，当时由“3+4”调整为“0+3”。
“0+3”的意思是：机组人员返港后不用在酒店强制隔离，但要3天医学监测，在此期间，要求避免去往人多的地方，还要记录个人行踪。而且当时要求机组人员在境外或台湾逗留过夜期间，要闭环管理，不能与当地社区接触。
就在香港宣布对机组人员放松管控之后的不久，针对入境旅客的管控政策也变了，9月23日，香港宣布了最新管控政策，其中有一条是：旅客由机场入境管控政策由“3+4”改为“0+3” 。
先是机组人员“0+3”，再是入境旅客“0+3”。
今天开始给机组人员“0+0”，那旅客呢？
前两天港媒有消息，说是李家超将于10月19日公布其上任以来首份施政报告，届时会公布最新的管控政策。
对了，澳门航空今天发布消息，将于10月12日起恢复国际航线，当日将有澳门-河内及澳门-东京两条航线。
这是新冠疫情下，澳门航空首次恢复国际航线。