20家航司，排名！
今年6月份，一枝花搞了个2022年上半年问卷调查（点击蓝色字体即可查看）：匿名！2022上半年国内航司员工对公司满意度问卷调查
总共收集了3000余份问卷。此后共发布了20家航司的调查结果，大家可以在#2022问卷调查#合集中查阅。
按照员工对公司的满意度平均打分，从高到低，20家航司排名如下：
注：1、员工对公司的信心指数=参与问卷的员工对公司有信心人数/参与问卷的员工总人数；信心指数最高为1；
2、员工职业认可指数=参与问卷的员工对职业认可的人数/参与问卷的员工总人数；员工职业认可指数最高为1；
3、员工对公司满意度平均打分=参与问卷的员工满意度打分总和/参与问卷的员工总人数，满意度打分最高为5。
前三名依次是厦航、吉祥航和川航，之前的几次调查中，一般都是厦航和川航占据前两名，这次吉祥航空冒上来，说明公司今年上半年做的不错，赢得了一些员工认可。当然，也可能是川航有所倒退...
厦航和川航这两家航司，相对其他航司来说，在公司层面对员工满意度是比较重视的，也做了很多实际工作，所以我们经常能看到这两家航司员工满意度在业内较高。
国航排第4，南航排第6，东航排第8，三大央企航司，东航和其他两个兄弟的差距还是比较明显，奉献航确实名不虚传
作为低成本航司的杰出代表春秋航空，排名第5，还可以，比一些央企国企还高，一枝花的理解是，相比央企国企，民营航司内部更具活力一些，也更有效率，包括蛋糕的分配，所以尽管累一点，可能相对更舒心一些？
深航排名第7，山航排名第9，和国航爸爸差距还是有点大，什么原因呢？
海航系多家航司排名相对垫底，不过方老板说过，几万人的公司几百人几千人不满意不能说明啥
但是，如果看前两年一枝花做的调查结果，2021年和2020年海航的员工满意度还是可以的，比很多国企央企都高。所以，为啥今年上半年海航员工满意度下滑这么明显呢？
今年上半年华夏航和奥凯航员工满意度排名中游，似乎不是表现多好，而是海航系下滑了
长龙航，大家自己看就行，不方便多说
最后，特别说一下，还有一些航司因为问卷数量太少（30份以下），就没单独整理发布调查结果，也没参与员工满意度排名。但是，在这些航司的一些小伙伴写了大段留言，后面一枝花还是会汇总发出来，不能让大家白写。
下一次会发：河北航、昆明航、瑞丽航