三轮车治理不松懈
说到三轮车
想必每个人都深有体会
各种“不可预见的走势”
让人心惊胆战
违法载人
无牌无证、非法改装
未按规定佩戴安全头盔
闯红灯、逆向行驶
违规上路行驶
这些交通违法行为
不但影响道路交通秩序
还严重影响广大群众的出行安全
为深入推进文明交通治理工作，进一步改善我市道路交通环境。自2023年2月17日至5月17日，南昌市启动3个月商圈、市场三轮车文明交通综合治理工作，制定《南昌市关于开展商圈、市场三轮车文明交通综合治理工作方案》，按照“源头管控、路面严查、规范管理”的原则，通过开展综合治理和建立联动机制，严厉整治商圈、市场三轮车（含三轮摩托车）违规上路行驶，全力消除安全隐患，改善城区道路交通秩序，预防和减少涉及三轮车交通事故的发生。
截至3月19日
深入商圈、市场
开展三轮车文明交通治理宣传61场次
设置整治点20处
查处三轮车违规上路违法2368起
暂扣车辆406辆
青山湖区
寻根求源、追责到底
三轮车乱象的出现根源在于市场的管理缺失和驾驶员的安全意识淡薄，大队直接上门与市场法人签署三轮车营运责任状，规定市场三轮车只能在市场内部行驶，不得驶出市场，如有发现不守约定的三轮车上路行驶将开展溯源登记并直接约谈源头市场企业法人。同时大队要求市场发动所有三轮车驾驶人签署个人责任状，明确告知所有三轮车驾驶人违法上路产生的交通安全隐患和将面临的严厉处罚，截至目前，已有153名三轮车驾驶人签署责任状。
多方联动、共同治理
联合湖坊镇政府、市场监管局邀请三大市场负责人开展座谈会，从各自的工作职责出发就市场三轮车综合治理提出治理意见，要求市场落实主体责任，制定长效治理措施。同时，在各市场沿线道路设置三轮车整治点3处，并会同属地政府、市场监管和市场等定期组织开展联合集中整治行动，进一步提升整治威慑力。
加强宣传、教育到位
在市场所有出入口和市场内三轮车集中点设置三轮车专题交通安全宣传展板16块，充分运用8个宣传小喇叭滚动播放提示信息，确保市场内所有三轮车驾驶人知晓三轮车违规上路的危害及法律后果。
西湖区
直属二大队重点围绕洪城商圈开展三轮车治理，采取抓源头、强整治、防隐患等系列措施，努力改善洪城商圈三轮车乱象。
压实商圈主体责
紧密对接洪城商圈服务中心，督促洪城商圈严格规范内部管理，在商圈内开展小喇叭宣传，逐一对经营户、三轮车主开展交通安全宣传，加强商圈、市场出入口劝导管理，签订责任状，提醒告知三轮车不得驶出商圈，不得违规上路行驶。督促商圈派出劝导队员在华东商贸城、商圈二路口及市场东路口等处开展小喇叭宣传及劝导。
织密路面管控网
强力开展三轮车严重交通违法行为整治。尤其对“上桥入隧”三轮车违法行为开展严厉打击。在南昌大道、沿江中大道、真君路隧道等重点路段设点开展整治，另外以电警研判的方式，对三轮车违规通行的违法行为进行专项整治。
约谈提示防隐患
通过约谈洪城商圈服务中心及商圈三轮车服务管理公司负责人，对三轮车超高超长、无证驾驶、逆行等违法行为存在的交通安全隐患进行提示，要求洪城商圈服务中心及商圈三轮车管理服务公司要严格按照“三个一律”等相关文件要求排除隐患，切实通过源头管理，筑牢三轮车交通安全。
下面，小编再次为大家释疑解惑
三轮车有哪些危害
危害一
三轮车安全性能较差三轮车的车辆转向、制动等安全部件安全性能普遍较差，在违法载人或装载货物的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。
危害二
扰乱正常秩序，容易引发事故三轮车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，超车几率大，极易发生刮擦事故。
危害三
驾驶人安全意识淡薄① 驾驶人员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在拉载乘客货物时，对路面可能出现的险情判断不清，没有能力采取必要的措施避免事故发生。② 驾驶人不遵守道路安全法律法规的行为屡见不鲜，如：随意掉头、行驶快车道、逆向行驶、闯红灯，这些违规行为干扰或堵塞了机动车的正常通行，从而造成交通拥堵，甚至引发交通事故。
危害四
事故赔偿责任难承担三轮车大都没有办理保险，一旦发生事故，车主很难承担交通事故的赔偿责任。万一“出事”了，大多数人极有可能是“哑巴吃黄连”。
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南昌交警
核发：陈默
审核：周国庆
校稿：闭菲雅
编辑＆排版：胡雪珏
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