百度无人车「阿波龙」正式量产，AI芯片「昆仑」发布 | 最前线
关注并标星36氪
每天3次，打卡阅读
更快更深刻洞察互联网商业
━━━━━━
李彦宏当年吹的牛，今天已经实现了。
文 | 夜叶
“造车和造PPT不一样，”李彦宏说，但百度去年吹的牛，今年实现了。
今日百度AI开发者大会，李彦宏宣布，百度全球首款L4级自动驾驶巴士实现量产，这款搭载Apollo的无人小巴“阿波龙”目前已产出100辆。
除无人载客车外，百度还正式发布“新石器”载货无人驾驶小车。此前在6月CES上，新石器已有展示，该车适用简单场景低速自动驾驶。
为将AI落地，百度今日在AI芯片领域又下一城，“昆仑”云端全功能AI芯片。
软件进展层面，百度大脑、阿波罗、DuerOS均更迭至3.0版本，百度AI客服还秀了一把AI打电话的技能，跟谷歌5月展示的AI语音智能助手主动打电话订餐厅有点类似。
此外，百度还着重介绍了智能小程序，并预备用全域流量推。除百度系App外，智能小程序还可嫁接外部合作伙伴App。其目标直指微信小程序。
阿波龙实现量产，还将销往日本
去年百度世界大会，李彦宏曾许诺，2018年7月百度无人驾驶车将量产。
在铺垫一系列如“创新有风险”、 “造车跟造PPT不太一样”、“造车常有延迟交付”后，他宣布与金龙合作的小巴“阿波龙”已下线100台。
36氪在6月CES上看过“阿波龙”实物，该车搭载Apollo L4级别自动驾驶解决方案系统，全车没有方向盘，油门和刹车踏板。
量产车将发往北京、雄安、福建平潭、深圳、碧桂园、日本东京等地，此前百度在北京、平潭、深圳等地区拿到了自动驾驶路测牌照。
向日本输出，涉及百度与软银旗下自动驾驶技术研发公司SB Drive的合作。据李彦宏介绍，阿波龙在日本将用于核电站园区内接驳，和老年人社区内的老年人接送。
李彦宏还表示，2018年将是自动驾驶产品化元年。
百度大脑3.0亮点：昆仑AI芯片、多模态深度语义理解
百度自研AI芯片的大环境背景是，无论如谷歌、Facebook等国外科技巨头，或阿里、腾讯等国内玩家，都已纷纷走上投资或自研芯片的道路。
继去年与赛灵思合作的云计算加速芯片（基于FPGA）、DuerOS智慧芯片后，百度今日发布了一款“昆仑”云端全功能AI芯片。据李彦宏介绍，相比过去FPGA做的芯片，昆仑计算力提升约30倍，100+瓦特功耗下可提供260Tops性能。
这款芯片主要针对语音、NLP（自然语言处理）、图像等方面优化了性能，未来将在智能设备、智能汽车等上有应用。
但36氪获悉，昆仑芯片还在流片，没有量产。
除新增AI芯片作硬件层面支撑外，百度大脑3.0核心突破在于多模态深度语义理解——机器获得文本、语音、视频等多模态信息后，能理解信息背后的含义。
比如，现场百度AI客服“仿真人”打电话给用户就是百度大脑3.0的场景示例：AI客服拨打电话给购买百度A开发者大会门票的客户，确认参会时间。从36氪看的视频演示看，整个沟通过程较流畅，不过因为“机器人声”略明显还是被接电话方察觉到对方非真人。相对而言，谷歌Duplex语音助手打电话更“以假乱真”。
此外，阿波罗、DuerOS均更迭至3.0版本。围绕DuerOS的迭代主要体现通过提供解决方案铺量，在此基础上，拓展商业化和内容，一方面拿出1亿元支持开发者开发技能，并使后者可借此分成；另一方面，百度与唱吧、VIPKID等企业合作补齐内容短板。
全域推智能小程序，直指微信小程序
昔日失之轻应用的百度，今天正式发布智能小程序，目标直指微信小程序。
类似前段时间小度音箱请蔡康永做营销宣传，百度智能小程序找来了说唱歌手孙八一。他是百度AI开发者大会上首位邀请的娱乐圈明星，可见百度对推广智能小程序的重视。
百度副总裁沈抖表示，将用百度全域流量推智能小程序，除固定入口外，搜索和信息流的流量也可接入小程序。
早在4月，百度小程序苗头初显时，36氪曾体验过当时唯一一款优信二手车小程序，基本与微信小程序类似。
现在，为解构腾讯建的封闭小程序生态，百度智能小程序一是降低迁移成本，开发者简单修改代码即可实现，二是接入百度大脑3.0的核心AI能力，三是将开放小程序生态，沈抖提到百度智能小程序将在年底开源，这意味着，除百度系App外，在外部App，DuerOS智能家居、Apollo平台端都可运行。对开发者来说，开发一次应用即可。
目前，沈抖透露了两家将上线智能小程序的外部合作伙伴，哔哩哔哩、58同城。
推荐阅读