武汉最快地铁列车诞生 年底试跑阳逻线
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武汉地铁
地铁界的高富帅
轨道交通21号线
2017.7
采用“准全自动驾驶技术”、时速可达100公里，车厢内可看“蓝天白云”……随着汽笛一声长鸣，7月19日，被称为武汉地铁界“高富帅”的轨道交通21号线（阳逻线），其首列车在中车株机公司武汉江夏基地（以下称中车株机武汉公司）正式下线。
摄影：长江日报李永刚
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“高富帅”21号线
下线列车为A型车，项目前期采用4节编组，远期根据客流的增长，将扩编为6辆编组，最大载客量为2340人。列车最高运营时速可达100km/h。武汉轨道交通21号线也将是武汉首条时速能够破百的地铁线路。
该型列车采用“准全自动驾驶技术”，车辆从库内发车到收车，全过程仅需人工监控而不需要人工操作。该型列车的顺利下线为武汉城市轨道交通进一步实现全自动无人驾驶创造了技术条件。
下线车辆外观设计灵感来源于江豚，车头采用白鳍豚面部造型，圆润的线条象征人与自然的和谐相处。车辆内饰以长江优美、蜿蜒、生动的曲线表现活力、生机与发展，使“大江大河、大美武汉”的城市特点得以充分展示。
▲江豚面部造型，圆润优美的线条
▲站名底色体现书香气息 图片来源长江日报
特别值得一提的是，列车客室照明系统采用了顶部贯通“蓝天白云”方案。这是对传统地铁照明的突破，让乘客在地铁车厢内也能感受到蓝天白云的惬意。客室采用的LED照明系统相对于荧光灯照明能耗更低，节能约30%，以此估算，一列车运营30年，将节省能耗成本约40万元。下线车辆还采用整体式的车辆内装工艺，美观大方，视线优良，极大改善了乘客乘车环境和体验。
武汉轨道交通21号线（阳逻线）项目线路全长约35公里，全线共设车站16座。线路开通后，每个站点将都是商机。它将点亮新洲，带动黄陂，托举江岸，繁荣主城，衔接武汉市主城与北部新城组团，串联后湖组团、黄埔新城组团、武湖组团和阳逻组团。珠联璧合，融通江城。
自2012年成立以来，中车株机武汉公司先后成功完成了土耳其安卡拉地铁车辆、长沙地铁车辆、武汉地铁6号线车辆和大汉阳有轨电车车辆生产。产品的完美下线均有效验证了该公司的管理体系、技术工艺和制造体系等。
今年下半年武汉轨道交通21号线列车将在江夏批量生产。其中，列车的核心部件—牵引控制系统也将实现本地化生产，这将促使武汉轨道交通产业配套进一步完善。
中车株机武汉公司致力于成为轨道交通装备制造、运营维保及本地化服务的系统解决方案提供商，为武汉及周边地区提供更加节能环保、性能可靠的绿色轨道交通产品，如有轨电车、中低速磁悬浮列车、空轨列车、风景区游览观光车、新能源汽车等。
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携手促发展，匠心造未来。下线仪式上，江夏区政府与株洲中车时代电气公司，江夏区政府与武汉地铁集团，武汉地铁集团与中车株机公司分别签订了相关合作协议。
▲21号线下线暨签约仪式
武汉市人民政府副市长汪祥旺，市政府副秘书长彭涛，江夏区委书记王清华、区长张利，武汉市发改委副主任刘新华、经信委副主任李宝国等武汉市、江夏区相关领导，武汉地铁集团公司董事长周少东、总经理姚春桥，中车株机公司董事长、党委书记周清和，株洲中车时代电气公司总经理刘可安出席仪式。
文章 | 刘丹丹 梁超 付黎明
武汉地铁集团编辑整理
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