看看国内都有哪些自主变速器生产企业

当前，ZF、爱信等企业都是专门生产汽车变速器的企业，它们几乎垄断了世界各地的汽车市场，而往往这些主流的供应商都会持有变速器专利技术，这就营造了一个相当高的技术壁垒，如果绕开技术壁垒寻求突破，难度远比一个车企推出一款采用了成熟技术的变速器的新车要大得多。

但尽管如此，国内还是有不少厂家已经开始着手研发属于自己的变速器，并且已经在现有的车型上搭载使用。

浙江中马

浙江中马集团有限公司旗下拥有6家子公司，所涉及行业比较广泛，包括园林机器，房地产，国际贸易等，但同时也涉及汽车变速器，车用齿轮、零部件等的生产。变速器产品主要是传统的手动变速器。

重庆蓝黛

重庆蓝黛实业公司成立于1996年，是一家专门从事汽车变速器总成、变速器壳体，发动机缸体等汽车相关备件的企业，主要的产品有4AT以及手动变速器。而吉利、力帆、东风、奇瑞等品牌都曾是重庆蓝黛的客户。

湖南江麓容大

湖南江麓容大车辆传动有限公司位于湖南省长沙市，主要从事CVT（无级）变速器的研发生产销售以及技术服务，该公司生产的CVT产品拥有完全的知识产权，也与力帆、众泰等车企有过合作并在其车型上匹配。

重庆青山

重庆青山工业有限责任公司也是一家专门从事汽车变速器研发生产和销售的企业，产品平台非常广泛，旗下拥有MT、AMT、DCT三种变速器产品生产平台以及新能源产品平台。

重庆青山也是目前为止汽车变速器产品分布最广的专业变速器生产企业，与长安、五菱、一汽、二汽、江淮等汽车品牌有着稳定的合作关系。

山东盛瑞

山东盛瑞传动股份有限公司主要从事汽车自动变速器和重型柴油机零部件的研发与制造；最出名的企业产品就是陆风X7身上所搭载的那一款8速手自一体的AT变速器。

这款8AT变速器拥有着自主知识产权，它的出现不仅仅是填补了中国的多档位变速器的市场空白，更是让中国成为德国（ZF）、日本（爱信）、韩国（派沃泰）之后，国际上第四个拥有自己所生产的8AT变速器的国家。

以上几家都是国内专门针对变速器生产研发制造的企业，也就是俗称的“配件供应商”，而又有哪些集成汽车研发制造的同时又生产变速器的企业呢？

吉利汽车

吉利汽车拥有自己的变速器技术很多人都知道，最初吉利的车型变速器都是从依靠供应商，在收购了澳大利亚DSI以后开始走上了自主研发的道路，而所生产的6AT已经逐渐布局在旗下车型当中。

据悉未来吉利还将依靠与沃尔沃的深度关系，开发出一款7速双离合变速器。

奇瑞汽车

2003年奇瑞成立了奇瑞精机公司，主要针对汽车变速器的研发与生产，旗下现已经拥有了4AT和CVT两种变速器产品，并且也是开始不断布局于自身旗下汽车产品。

近日，奇瑞汽车联手格特拉克共同发布全球领先双离合变速器DCT，该变速器将率先搭载于瑞虎7车型，后续还将陆续匹配到奇瑞品牌其他车型上。

比亚迪汽车

比亚迪玩技术的脚步似乎从来不会停歇，大肆发展混动车型的同时也不忘了要生产变速器的工作。2011年，比亚迪自主研发的6速双离合器变速器在深圳诞生。

---

目前，中国还有不少企业在研发生产汽车变速器，无论是供应商，还是整车厂，自主研发变速器技术的厂家逐渐增多，也反映出了中国汽车工业体系整体进步的态势。

尽管目前看来中国自主研发的变速器数量和产品类型已经不少，但跟国外成熟度更高的产品相比，在可靠性、耐用性、软件调校方面依然具有差距，将这些看不到，但却与实际体验跟产品质量息息相关的方面做到切实提高，才是汽车工业技术逐渐成熟的表现。

5月16日，由AI《汽车制造业》与长城汽车传动事业部联合举办的——第五届《中国变速器先进制造技术高层论坛》将在河北保定举办。届时国、内外变速器专家到现场演讲，将从技术方面为各位听众讲解变速器制造的要点，提高国内变速器制造生产水平。

2018中国变速器先进制造技术高层论坛
时间	2018年5月16-17日
地点	中国保定，电谷酒店
时间	日程安排（5月16日）
9:00	开场词：龚淑娟，AI《汽车制造业》执行主编
9:05	嘉宾致辞 徐相华，长城汽车自动变速器事业部总经理
9:10	变速器制造技术的创新与发展 格特拉克(江西)传动系统有限公司
9:40	高效的变速器加工解决方案 艾枫，巨浪凯龙机床  (太仓 ) 有限公司总监
10:10	高效刀具在汽车变速器箱体零件加工中的应用 袁训亮，山高刀具（上海）有限公司汽车行业应用专家
10:40	茶歇
11:00	干切技术在自动变速器加工中的应用 谭志国，长城汽车传动事业部DCT工艺设计主任工程师
11:30	高性能金属加工液及齿轮加工用油 范心淳，福斯润滑油（中国）有限公司产品应用工程经理
12:00	午餐
13:00	“智造单元”，智能制造落地的抓手！ 李奇，北京奇步自动化控制设备有限公司总经理
13:30	高精度齿轮轴磨削解决方案及应用 德国米克罗莎公司总监/翻译：冯琪，柯尔柏斯来福临机械（上海）有限公司总监
14:00	多主轴加工带来更高效率 Maximilian Koller，埃斯维机床（苏州）有限公司总监
14:30	电化学和热爆去毛刺工艺 - 汽车变速器关键零部件应用 冯海天，易趋宏挤压研磨机械（上海）有限公司总经理
15:00	茶歇
15:20	新涂层助力齿轮加工 金敏，欧瑞康巴尔查斯涂层（苏州）有限公司ASC负责人
15:50	齿加工创新工艺 浙江新跃机床有限公司
16:20	低压渗碳技术在自动变速器制造中的应用 魏丽宝，长城汽车传动事业部热处理主任工程师
17:00	会议总结
17:30	晚宴（高端对话、晚宴、有奖竞猜）
20:00	晚宴结束
时间	日程安排（5月17日）
9:00	酒店集合，集体乘车前往工厂
9:30	参观长城汽车传动事业部DCT工厂
10:30	参观长城汽车徐水三期整车厂
11:30	活动结束

点击阅读原文报名变速器论坛

这是AI制造（AI-Production）发布的第608篇文章。车小匠无限搜集无限整理各种原创各种干货，只为给爱制造的你你你！！

我们有多个不同主题的技术交流群可加入，

若您感兴趣，

欢迎关注《AI制造》订阅号的同时添加车小匠微信：18701170732

前路还长，AI制造渴望您的陪伴~~

让我们一起变的更好！！