【悟石聚焦】俄媒：“大三角”重回世界政治！最需要发展的并非民用型 这个特殊型号才是中国急需
11月29日报道 俄媒称，特朗普承诺与中国打响贸易战并与俄罗斯找到共同语言，他的成功当选让美国-中国-俄罗斯的三角关系成为世界政治的关键问题。越来越多的迹象表明，西方将被迫重新承认俄罗斯是主导大国之一，并与其就新世界秩序达成一致。
俄罗斯《观点报》网站11月25日刊文称，美国媒体呼吁举行“新雅尔塔会议”，即三国进行高层会晤，并制定全球化世界秩序的新规则。这个“大三角”的构成与1945年的不同之处在于用中国替换英国，美国准备重新承认俄罗斯这个昔日的“地区大国”是世界命运的主宰者。
▲资料图片：1945年2月4日至11日，英国、美国和苏联三国领导人在雅尔塔举行会议，商讨战后世界的安排。
文章称，西方精英内部的危机在特朗普的胜利中凸显出来，为彻底修改美国地缘政治战略提供了可能。
美国前国家安全顾问布热津斯基日前在接受采访时谈到了特朗普若转向俄罗斯将带来哪些威胁。
他说：“威胁显而易见，可能因双方产生的诸多误会、失望和委屈而引起。因此需要三思而后行。总体上（美国）希望与俄的关系好转。首先，俄罗斯不再是共产主义国家。但本质上它还没有选择民主道路。我们有可能帮助其完成这一过渡并使其成为国际社会的重要建设性成员，成为三大领导国之一：美国、中国和俄罗斯。对于要解决全球化问题的广泛联盟而言，美中俄可以发挥主导作用。”
▲美国前国家安全顾问布热津斯基
布热津斯基实际上提出的是新的“大三角”，但表示俄首先应当完成“向民主的过渡”。这一说法的有趣之处在于，谈到中国时布热津斯基没说类似的话。
文章称，这种偏见的原因很简单，中国经济之强大，已经不可能由谁来决定它是否加入“大三角”。
而在布热津斯基和大多数西方精英眼里，俄罗斯是孱弱的。正是由于对俄地缘政治能力及其经济分量的错误判断，才导致封锁俄罗斯的整个政策的失败。尽管如此，布热津斯基仍未摆脱可以影响俄政治的错觉。
文章称，在“大三角”中，俄之所以需要转向“民主”，是为了让其更靠近美国，而不是中国。新“大三角”构想本身是美国对莫斯科和北京战略靠拢的反应。美国人试图封锁俄罗斯，他们并不理解一件显而易见的事——西方的压力将导致俄向东转并加强俄中同盟。
基辛格和布热津斯基这两位美国重要战略家近两年愈发大声地发出必须防止俄中进一步靠拢的警告。基辛格在上世纪70年代中美和解时使用的理念就是，华盛顿与莫斯科和北京的关系应当比后两者之间的关系好。
▲美国前国务卿基辛格（中）
在苏联和中国处于冷战状态的70年代，这一模式奏效了。80年代末莫斯科和北京的关系有所调整，但苏联已然进入解体时期。美国人认为90年代世界是单极的——可以不再关注俄罗斯，而中国是潜在但相当抽象的威胁。21世纪头10年，俄罗斯重整旗鼓，中国蓬勃发展，但华盛顿未将中俄靠拢视为实际威胁。
俄未被视为能够发起挑战的国家。2008年爆发全球金融危机后，俄显示出争夺后苏联空间的意图。此外，美国曾坚信中国极度依赖中美贸易并期望与北京达成一致。
2009年美国向中国提议建立联盟，以便共同解决所有世界问题。北京回绝了这一提议——出于对美国的不信任。当时美国宣布转向太平洋地区，这被中国理解为转向积极遏华政策。北京将乌克兰危机后俄中的靠拢理解为战略方针：两国背靠背站，一国在东方与美国对抗，另一国在西方。
▲资料图片：在乌克兰首都基辅，抗议者与警方发生严重暴力冲突。（美联社）
文章称，莫斯科和北京不会放弃加强战略伙伴关系的方针。俄可能与美国改善关系，但即便在最好情况下其紧密程度也不会超过与中国的关系。但美国认为这方面还有可操作的空间。
文章称，美国全球化主义者的兴趣在于分离俄中，而作为强大民族主义国家支持者的特朗普的兴趣可能在于切实地尝试让三方达成一致——为美国和中俄均构建有利关系。
特朗普将首先与俄商谈中东的战争与和平以及在欧洲和后苏联地区的势力范围的问题。但在“大三角”形式中可以谈论全球化事务。谈论世界金融体系、世界贸易规则、全球化安全结构（包括北约以及美国与日韩的军事联盟），也就是谈论新世界秩序。这是场十分大的博弈。问题仅仅在于，特朗普是否撑得起来。
▲资料图片：出席杭州G20峰会的俄罗斯总统普京与美国总统奥巴马对视。（法新社）
一、经济能解决中国的问题吗？
在中国崛起的历史大背景下，专家们谈论最多的是经济问题。我们主流经济学家大都是西化派，学的用的都是西方经济学，而西方经济学是否一定就适合中国的国民经济？
我们的经济改革是学习甚至照搬资本主义国家的，这样是否就能解决社会主义的经济问题？我们知道，资本主义工人阶级与资本家的矛盾是不可调和的，这是由资本的嗜血逐利本质所决定。显然，资本主义两级分化导致的经济危机也就不可避免，也是资本主义自身不能解决的。而我们倘若持续不断一成不变的学习西方经济制度，是不是要重复资本主义国家的老路？况且，我们作为初学者，怎么与几百年的资本主义国家竞争？搞资本主义私有制我们的优势在哪里？
中国现在的经济充其量只能算是富人经济，人民只能被动打工，没有发言权，能动性无从谈起。面对资本家老板的偷税逃税等各种违法现象，作为弱势群体的打工者无力反抗，只能视而不见，甚至助纣为虐。因为资本已经左右了人民的思想和生活。朋友圈里甚至有人转发《不要和穷人做朋友》，可见拜金主义已经到了多么严重的地步！
曾经轰轰烈烈的共产主义理想和阵容庞大的社会主义阵营，之所以一夜之间垮掉，都是否定自我、向西方看齐的私有化“改革”导致的恶果，而不是出于经济问题本身。
苏联正是在鼎盛之时解体的。其实苏联大厦倒塌的主要原因并不一定就是戈尔巴乔夫等人的卖国，而是在此之前败局早就奠定了。早在上世纪50年代初（赫鲁晓夫时代）的高层路线之争，苏联的解体就已成定局。之所以没有立即垮掉，而延续了多年，甚至经济还在向上发展，不过是惯性使然。因为丧失信仰的国度与没有信仰的人一样，不过是形尸走肉。
中国历史上的大危机，经济总量都不低，甚至可以说很高，但偏偏是这样的大经济体却不堪一击。如鸦片战争、甲午战争、抗日战争之初，中国的经济军事相对于入侵者都是庞大的。
有人错误地理解改革开放就要学习资本主义、走资本主义道路。甚至与美帝打成一片，完全忘记了“师夷长技以制夷”的初衷。学习资本主义的先进技术是必要的，但不应该照搬资本主义经济制度甚至社会制度。
闭关锁国不是社会主义的专利，社会主义同样可以搞开放。事实上，毛泽东在世时已经在实行开放政策。到1976年止，已经与118个国家建立了外交关系，中国也成为联合国常任理事国，而之前尼克松访华也是毛泽东邀请的。
二、错综复杂的中国社会到底什么是主要矛盾？
大道至简至易，而我们总是喜欢复杂化。
今天的中国社会，各种问题千头万绪，层出不穷。按下葫芦浮起瓢，这边刚解决一个，那边又冒出一个。各种疾病、违法犯罪事件让人防不胜防。
衣食住行、生老病死、教育就业，样样让人揪心。服装家纺虽也问题不少，最多不过假冒伪劣、黑心棉、进口洋垃圾之患，而饮食安全问题却无处不在。从三聚氰胺到鹤顶红、孔雀绿，到硫磺硼砂浸泡、甲醛防腐喷洒，再到药物喂养、激素膨大，各种有害食品令人头疼。农作物从转基因种子开始，到蔬果五谷的种植，到加工处理，到储存运输，再到售卖餐饮，各个环节都有毒害渗透。各种肉食动物喂养全部产业化、快捷化，因为都是饲料喂养，生长时间与自然生长相比成倍缩短，秘密全在饲料中，饲料添加剂几乎少不了激素，还含有大量的铅、汞、砷等重金属物质。“民以食为天”正变成“民因食而冤”，因为被各种有毒有害食物包围，无处可逃，开口得咎，到头来可能怎么死的都不知道。
今年国家出台了《2016年食品安全重点工作安排》，因其重要性被称为食品安全一号文件，国家对食品安全治理的力度之大前所未有。虽然《工作安排》全面而细致，但真能根治食品安全问题？我看未必，再好的设计也必须人来施行，如果施行者没有从思想上得到治理，如何能保证执行过程中不打折扣？
比如房地产，人人都知道价格泡沫严重，国家也出台了一系列政策，可是偏偏楼价不跌反涨。为什么？还不是利益驱动所致。原本的人民福利，自从私有化房改之后，房价便如脱缰的野马，直线上窜。一个普通打工者穷其一生也挣不上一套房钱。这是谁之过？
再说“行”，如今私家车已司空见惯，城市已车满为患，但养得起车的家庭也只是少数。就算有车，城市、节假日拥堵也令人头疼。中国交通飞速发展，已经进入高铁时代。动车高铁越来越多，正在吞噬普通列车。但许多人却只能挤普通列车，因为舍不得、坐不起动车高铁。
医改之后越来越多的人看不起病，偏偏疾病越来越多。一次小的医疗事故就可能造成人命。前段有个孕妇自然生产意外产出一个死胎，结果医生被产妇的丈夫捅18刀不治身亡。医患关系紧张可见一斑。
教育关乎国民素质和祖国未来，可是教育却广为诟病。中小学的素质教育得不到落实不说，教育方向也出现问题。拜金主义导致的学术腐败弥漫全国，三十年没出过大师。大学生一踏入大学校园就开始职业设计，大三就开始找工作，大学不再是学习科研的场所，俨然成为职业培训机构。更为严峻的是办学方向，连北大清华培养的学生都是利益的追逐者，谈不上学术素养和道德正义。可以说现在各行各业都出现严重的社会问题，错综复杂的矛盾进一步激化。
那么，各种社会矛盾的根源是什么？
本人长期与生活在底层的人民接触，对他们的困境深有感触。改开最大的成绩就是物质丰富了，钱多了，可是这些都不属于底层百姓。相反，他们受到了各种不知之风、各种社会丑恶现象、各种疾病、各种污染的侵害。甚至人民爱戴与崇敬的伟大领袖毛泽东也被精英们摸黑，人民感到困惑。
腐败糜烂源于拜金主义，拜金主义源于“一切向钱看”，所有的社会丑恶现象都源于私有制。私有制必然产贫富两极分化，贫富分化必然产生等级制。所以由私有制产生的拜金主义和贫富分化才是当今中国社会的主要矛盾。
在拜金主义的思想指导下，人们做任何事的出发点都是金钱，是怎样多挣钱少付出。这就是为什么医院开会领导说的是今年创造了多少万元的收入，而不是治愈了多少病人，他们已经忘记了医院的职责所在。这就是为什么医院会把没钱人拒之门外。同样地，干部们想的也是怎么多捞钱，尽管他们的工资级别比一般人高。习总上台之后，腐败得到遏制，但干部们的工作积极性也没有啦，消极怠工，能敷衍则敷衍，多一事不如少一事。工作的主动性荡然无存。干部们已经完全忘了“为人民服务”的初衷了，忘了“人民公仆”这个词了。商人们同样也是怎么省时省力多捞钱，至于是否道德、是否危害他人与社会，早抛诸脑后了，因为人人都知道“不管白猫黑猫，捉住老鼠就是好猫”。
做事的出发点如果不是为了把事情做好，而是为了方便地多挣钱，再好的治理办法也无济于事。按起葫芦浮起瓢，你这边在治那边在犯。所以若不端正做事的出发点，任何治理将治不胜治。
拜金主义导致的信仰缺失、道德沦陷，以及人与人之间的信任危机，是当前中国各类社会问题的总根源。
如何解决这个问题？很显然必须来个釜底抽薪，从根上解决信仰危机的问题。要做到这一点，仅靠顶层设计和铺天盖地的宣传是不行的。这些年来，在道德建设上国家没少花力气，都是为了重建社会道德体系（因为没有道德伦理，再多的法律也解决不了社会问题）。可事实上效果并不显著。
原因何在呢？中国人常说：“听其言，观其行”，老百姓也是这样，人民也在观察领导的话是不是落实到行动上。毫无疑问，这些年来打贪的力度人民是认同的，而且也是绝对支持的。关键是老百姓身边的苍蝇还没有清除，这是效果并不显著的一个原因。
但更主要的原因是导致信仰危机的根没有铲除。一是毛泽东及其家人没有得到舆论的公正看待，毛泽东思想的地位没有从根本上确立，因此，人民的思想不可能得到根本转变；二是非法侵吞公有财产者和国家资源者、以及各种商业不道德行为没有得到清算（至少必要的适当惩罚要有）。毛泽东杀张子善、刘青山是为了杀一儆百，给贪污腐化划下红线，对人民给政府建立诚信，这样人民才会从心里拥护政府；三是宪法规定中国是社会主义国家，社会主义的基础是公有制，共产党的宗旨是消灭私有制，就算是有特色的社会主义，公有制的基础也不能违背。可是改革越改私有制越厉害，资本的势力越大，两极分化越严重，人民越来越贫困（形富实贫）。如此一来，国家再富有，GDP再大，富人的钱再多，与人民何关？国家与人民的背离是非常危险的，近代史的教训是深刻的。
因此，如果不铲除信仰危机的根，再好的设计、花再多的钱治理，都是解决不了根本问题的。相反，如果铲除信仰危机的根，大家做事的态度端正了，根本不需要花太多的钱治理。人民有了信任，犹如蓬生麻中，不扶自直。这样治理的成本也自然大大降低了。为什么毛泽东在世时社会风气好？为什么大家都乐于奉献、一心做事不向钱看？因为有信仰，有共同的价值追求，有共同富裕的目标。在公有制社会，国家、集体与个人的利益是一致的，家与国是一体的，没有可裂。
三、中国到底要向何处去？
共产党的初心是什么？那就是“消灭私有制”，为人民大众谋福利。
然而，40年改革开放让我们迷惑了。中国到底要向何处去？这个问题本来毛泽东已经为我们解决了，在1976年以前根本不是问题。可是改开之后，我们越来越迷惑了。社会主义是公有制的社会，共产党的宗旨是要消灭私有制。可是我们却看到私有化越来越严重。
我们看改开以来的几乎所有立法都是保护资本和产权的，却没有对产权进行制约、收税调节。结果是贫富两极分化越来越严重。现在的税收政策基本是对劳动收税，而个税也基本还是劳动所得税，起不到调节财富的作用。对于富人巨量的产权，完全没有征税。利得税、赠与税、遗产税、房产税、财产税等等都没有。虽然民间早有议论，但至今未见出台。看看现在的楼市疯狂，为什么不收房产税？
还有，面对大批资本外流，为什么不收离境税？对于中国公民的非实业投资性资本，应该收高额离境税。如果所有针对资产持有的税均不征收，如果资本利得税不征收，那么全部的税赋只能指向劳动！劳动者本来是受剥削的阶级，只对劳动者收税，而不对资本和产权收税，必然结果是贫富两极分化。这样“为人民大众谋福利”岂不是一句空话？所以必须向资产持有和资本利得课税，必须建立分级超额累进的资产税，而不仅仅是个税，因为个税还主要是劳动所得税。
法律是维护国家治安和人民生命财产安全的手段，但不是唯一的手段，更不是万能的手段。只有道德遗失的社会才需要众多法律。君子一诺千金，法律在君子面前视若无物。相反，想靠法律维护少数人的不正当利益，是难于服众的。只有崇尚道德正义的社会才是稳定的社会。
在私有制度下，富人和掌权的精英们总是为自己的利益着想，而忽视人民大众的存在，或者说他们高高在上，根本看不到人民的利益，这就是通常说的“高贵者最愚蠢，卑贱者最聪明”的本意。高贵者的愚蠢是受观察的角度所限，好比井底之蛙，好比管中窥豹。
私有制改革的列车一旦启动，将难于遏止。因为随着资本的发展壮大，国家政权、立法权都掌握在富人手里，谁还会为穷人说话？谁还有能力为人民说话？所以私有制改革不可向纵深发展。为了人民的利益，为了共产党的初心，必须尽早刹住私有化的列车。否则，等资本势力壮大之后，任何政权力量将无法扭转。
更令人担忧的是，在国际资本集团的包围中，中国的开放已经导致外资控制了中国三分之一的经济命脉，包括互联网、网媒、金融、城市交通、日化、医药、农药，甚至已经涉足粮食、盐业。大量国民信息被美国掌握。一些汉奸、卖国官僚将国有资产贱卖给美国资本家，这是导致国家数个经济门类沦陷的主要原因。中国的资本、精英与美国等国家的资本、精英已经串通一气。如果进一步开放市场，中国经济将更多地被外资操控。中国走资本主义道路只有一个结局：非灭即奴。
四、私有制是万恶之源
私心是人与生俱来的，原本不是坏事，只是为了维持生命所需。但私有制就不同了，一旦私心发芽，必将结出罪恶之果。
在人类之初的原始社会，人们共同劳动，共同享受。没有压迫和剥削，也没有贫富之分、高下之别，因为食物非常有限，没有私有制。这就是原始共产主义社会。共产主义是人类的初心。
但是私有制产生之后，贫富产生了。贫富分化必然导致等级的形成，等级制度形成之后压迫和剥削必然随之而生，各种邪恶也相继产生。所以私有制是万恶之源。
不是资本家天生就坏，是资本让资本家成为吸血鬼。私心是人与生俱来的，原本不是坏事，只是为了维持生命所需。但私有制就不同了，一旦私心发芽，必将结出罪恶之果。
私有制社会的最基本的罪恶就是“为富不仁”。“为富不仁”是个古老的历史话题，出自孟轲之文，引用的是阳虎之语：“为富不仁矣，为仁不富矣。”用现在的话说就是：要发财致富，便不能仁爱；要仁爱，便不能聚敛钱财。
古代还有一句话叫“慈不掌兵，义不掌财”，意思是说慈善之人不忍心杀戮，所以不适合掌握兵权；仁义之人因为乐善好施，所以积蓄不了财富，故不适合掌握财权。“义不掌财”与“为仁不富”是同义语。可见“为富不仁”是自古以来就得到公认的。
为什么会为富不仁呢？原因有二：其一，为官不贪，为商不奸，便不可能富有，在等级森严的私有制社会里，所谓“勤劳致富”不过是骗人的鬼话，勤劳顶多是图个温饱。中国自古有“无商不奸”的教训。在“利”字面前，人的私心膨胀，就会不择手段，所以必须限制。善良的人无论做什么都不如奸诈的人发财，因为善良仁慈之人不会缺斤少两、不会坑蒙拐骗、不会搞假冒伪劣、不会走歪门邪道、不会拉关系走后门。规矩做事又怎么能发财呢？同样清官必两袖清风，因为他不愿比老百姓更富裕。相反，那些横行霸道的人不是富豪就是脏官。看看那些先富起来的都是什么人就知道为富不仁、为仁不富并非虚言。
其二，仁义的人即使有了大笔财富，他也会散财，帮助周济贫困的人，虽可独善其身，却不能独享其财。不然哪来的“义不掌财”的古训？
可见阳虎的话道出了私有制社会的真理：“为富不仁，为仁不富”。唯有共产主义社会的共同富裕才能打破这个魔咒，只有共同富裕才符合社会主义的伦理道德。
徐海东是被悬赏与彭德怀一样高的红军将领。《西行漫记》的作者斯诺专门采访了他。书中是这样记载的：“我的同学几乎全是地主或商人的子弟，”徐海东告诉我说，“因为穷人的孩子很少有上学的。我和他们一起在一张桌子上念书，但是他们很多人都讨厌我，因为我很少有穿鞋，衣服又破烂。他们骂我时我忍不住要同他们打架。如果我跑到先生那里告状，他总是打我。但是如果地主的子弟打输了，他们去先生那里告状，打的又是我！”这在过去是普遍现象。这难道不是为富不仁的证据吗？
证明为富不仁的另一个证据就是，凡是经济较发达的地区，民风就复杂，奸诈的人多；而经济较不发达的地区，民风则淳朴得多，虽然穷，但偷盗少，拾金不昧多，甚至夜不闭户。金钱固然不是坏东西，但一旦被私人占有，就会使人堕落。当然堕落的程度有差别，也有个别人不为名利所动。而拜金主义则使社会整体堕落。
现在富人们除了从教育、旅游、购物、医疗、生孩子等等去资本主义国家消费外，还把巧取豪夺来的大批资金转移到国外，甚至在国外买房、移民，这些“先富起来”的人忘了共同富裕的初衷，不思报效祖国和回馈社会，把从同胞身上榨取的钱财拱手送给洋人，这种吃里扒外的行为不是为富不仁的证明吗？
“天之道，损有余以补不足”。纵容富人劫夺人民的法律是违背天道的。
庄子说，最好不要开始，因为一旦开始就必须完成，因为人类有追求完满的倾向。私有化“改革”也是如此。资本的笼子一旦打开，群魔必将纷纷出笼。如果我们不尽早遏制私有化进程，毛泽东领导中国人民建立的社会主义将离人民越来越远，无数革命英烈的鲜血就白流了。这也正是毛泽东担心的。
何为文明？文者纹也，即符号和图画，演变了文字和美术；明即光明、明白。文明就是文化艺术的发扬光大。文明不仅是指物质的丰富，因为物质仅仅是文明的载体，而不是文明本身。只有精神文明才是人类的特质。精神文明是人类区别于动物的显著标志，是人类从动物的丛林社会进入文明社会的门槛。否则哪怕物质再丰富、科技再发达，如果不能摆脱尔虞我诈的人间关系、弱肉强食的丛林法则、人剥削人的社会制度，也算不上是真正的文明社会。
中国展出50万吨浮岛基地 比航母都猛
中国是世界上海上邻国最多国家，同时也是面临海洋权益争端最严重的国家，由于中国海域面积辽阔，相对而言可供使用的前沿基地却并不多，在必须使用强制力量解决冲突时我国难免会陷入被动。而一种名为“人工浮岛基地”的大型海上移动平台，或许能够解决这个困局。
现实中的人工浮岛基地概念也同样源自美国。上世纪90年代冷战结束后，由于先后从全球800多个海外军事基地撤离，美国曾一度面临前沿力量部署不足的问题。为推行其全球战略、保障海、空军力量及时干涉区域形势的可能性，1995年，美军的作战研究机构首次提出了这一概念，按照当时的概念方案可以10天内在距进攻目标附近沿岸40千米至160千米的海域建起一个大规模作战基地。2002年起，美国开始考虑建设“联合海上浮动基地”，俗称“战斗岛”，现在网友称之为人工浮岛航母。
按照美国的设想，这种人工浮岛排水量50万吨，航速6节，全长900米、宽90米、高60米，由6个独立的组装模组拼接而成，可搭载300至500架各种类型的陆基飞机。
人工浮岛的飞行甲板面积为“尼米兹”级航母的两到三倍，可搭载150到200架左右的军用飞机。
但常言道“墙里开花墙外香”，虽然人工浮岛基地并没能被美国投入实际建造和运用，其概念却为中国所看中。2015年7月，中国冀东发展集团在今年7月底的国防科学成就展会上首次展出了中国自主研发的首个桁架式超大型海上平台。该平台由多个小型浮体模块在海上重组、拼接而成，根据参展公司的介绍可用于旅游开发、浮式码头、军事基地甚至海上机场等等。
据称，用于组建桁架式超大型海上平台的模块的标准面积分90米×300米、120米×600米和120米×900米三种规格，平台上有动力装置，可以以18千米/时的时速自主航行。
由于人工浮岛最早的开发者为美国军方，同时也确实具有非常巨大的军用价值，故很快便有好事者认为中国开发桁架式超大型海上平台的真实意图是用作海上军事基地。
事实上，中国在解决与周边国家的海域主权矛盾、维护自身正当海洋权益方面，也确实需要人工浮岛基地这种装备。虽然人工浮岛基地看似规模庞大，但这种装备事实上所采用的技术非常简单，价格也十分低廉。
未来我国的人工浮岛基地可能将以沿海岛或岛屿群为依托，具备总长为2400至3200米的超大型主体结构和码头、浮式船坞、可再生能源装置等功能结构设施模块。人工浮岛基地将具备独立的动力系统，可保证以6到8节左右的速度自主航行。
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运20最需要发展的并非民用型 这个特殊型号才是中国急需
运20运输机是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，对中国来说，解决了中国大飞机的有无问题，让中国拥有了首款服役的大型运输机，也是目前中国能建造的最大型的飞行器。因此该机问世就给了中国人极大的信心。
而该机虽然目前仍然装载的D30KP2发动机，但中国自行研制的大涵道比发动机WS18正在研发，未来有可能换装给运20，届时，运20经过换发后，将迸发出最强的能力，不但有可能进一步提升运载能力，还能进一步提升航程和速度。
在珠海航展上，运20F100首次亮相，作为民用版本的运20可以作为货运飞机存在让中国的物流公司用上中国人自己的运输机。而且这种大型运输机作为民用的话，可以运输很多大型的设备。
对于中国来说，运20有民用版当然是好事儿，这样可以快速让运20进入商品市场，一方面可以提升中国产品的市场占有率，另一方面，研发和建造单位可以回笼资金，为未来运20的改进甚至新机型的研发积累资金基础。不过对于中国来说，其实最需要的并不是民用版运20，而是另一个版本的运20。
那就是运20基础上改进一款空中加油机。为什么这对中国来说很重要呢?很简单，中国空军和中国海军航空兵未来会越走越远，对空中加油的需求会更多，而现在的中国只有轰油6和少量的伊尔78加油机的存在，可以说能否保证正常的空军加油还不好说，更不要说平时训练了。
而且，轰油6由于储存油料太少，能给战机补充的都是少部分，比如歼10战机，而歼11战斗机就无法进行轰油6加油机空中加油，因为该机的存油量少，无法使用，更不要说更大的型号的轰炸机、运输机了。
而运20的基础上研发大型加油机，情况就不一样了，该机的最大起飞重量达到220吨，载重量超过66吨，如果装载航油，可以为一个机队加油，甚至一些大型运输机和轰炸机也可以进行加油操作，但在这之前，中国还需要把空中加油当作常态化的空中训练来看，而现在的加油机数量显然无法实现，未来就需要依靠运20版本的加油机了。
中国歼-16战机小批量服役 外媒：性能接近F-15E
外媒称，中国的歼-16战机已完成工厂试飞阶段，目前已小批量装备解放军空军。
台湾《旺报》网站11月29日引述加拿大《汉和防务评论》报道称，歼-16计划服役数量庞大，海空军都会装备。下一阶段是研发歼-16的电战机、干扰机、侦察机版本。
▲歼-16战机
报道称，大陆对歼-16的研发制造，从大陆获得苏-30MK2战斗机后就已经开始，采用的是大陆产的太行发动机，但目前的部署、装备速度仍然相当缓慢。
解放军海军有可能使用歼-16战机搭配鹰击-12系列超音速反舰飞弹，有望大幅提高海军航空兵对舰攻击能力。
报道称，由于鹰击-12系列先前没有合适的载机，鹰击-12A导弹目前由轰-6轰炸机携带。另外，大陆在上世纪90年代获得KH31P型反辐射导弹，并在该基础上研发了鹰击-91导弹，未来歼-16战机是否会携带这款导弹，值得注意。
▲轰-6轰炸机挂载鹰击-12反舰导弹。
歼-16是沈阳飞机公司在歼-11系列战机的基础上发展而来，属新型第三代多用途双座歼击轰炸机。2011年10月17日在沈阳首飞，装备自动电子扫描相控阵雷达，可同时攻击多个目标，并识别目标的相关信息。
大陆军事专家王明亮表示，歼-16属于双重任务战斗机，空战能力和对地突击能力都很强，该机与美国的F-15E战机性能相似，但载弹量和火控系统性能有较大提升。
报道称，下一阶段，沈阳飞机公司将生产更多歼11-D、歼-16与大陆版苏-35战机，但目前处于技术积累阶段，生产并未进入高峰期。
▲资料图片：歼-20在珠海航展上进行飞行表演。
各国目前均在大力发展第四代隐形战机，大陆的四代机歼-20和歼-31均受媒体关注。有媒体称，未来不是只有歼-20和歼-31这两款战斗机，歼-16将作为歼-20的补充，成为解放军未来主力战机之一。
▲歼-31
谁说轰6K太老了没用？穿越日本列岛显示其设计思路
轰6K战略轰炸机是轰6轰炸机的最新改进型号，是中国核三位一体的重要组成部分。对于中国来说，该机是一款不得已而为之的选择，因为轰6K的家族轰6系列是中国仿制苏联的图16中程轰炸机，虽然中国几次改进，但是该机作为战略轰炸机还是太过勉强了。
而不仅如此，战略轰炸机可以说是中国目前最大的弱项，一个联合国安理会五大常任理事国之一，世界第二大经济体，却没有拥有完整的核三位一体能力。所以轰6K的出现就非常必要了。改变了中国这一现状，中国终于可以以陆基的DF31、DF41洲际导弹，海基的094核潜艇以及巨浪2潜射导弹，空军的轰6K和长剑10、长剑20导弹来帮中国拥有核三位一体能力。
对于中国来说，轰6K的问题其实不少，而且中国已经意识到了这个问题，中国肯定不会让轰6K真的去执行战略轰炸任务，轰6K的存在并不是进行核威慑，而是进行常规威慑，而威慑的对象自然是轰6K作战半径能到的范围。
轰6K轰炸机这么大块头，没有隐形，没有突防，难道不怕战争时期被打下来么?其实，轰6K的最大作用并不是发挥在战争中，而是用轰6K来阻止战争发生。这才是轰6K的存在的意义。
那么要达到这样的效果，要怎么使用这款轰炸机呢?其实吧，用法也不难，中国正在一次一次这么用着————进行飞行巡航。中国此前刚刚派出轰6K穿越日本列岛，轰6K穿越的宫古海峡和巴士海峡都是国际海峡，日本无权过问，而这样中国大摇大摆飞来飞去，日本却没什么办法，但是却能让它们感到什么是如坐针毡。
轰6K能到这里，而且还能发射导弹，这意思就是说，轰6K的作战半径覆盖日本，现在可以飞到这里，战争的时候也可以飞到这里。对于日本来说是一个很大的震动，虽然美国把日本当成了美国的第一道盾牌，但是日本真的做好成为美国盾牌，当成炮灰的命运的觉悟了么?
而轰6K的出现，就是这样动摇日本的想法，此前日本只是认为日本是美国的桥头堡，是发起攻击的地方，但是没有意识到自己的炮灰属性，而轰6K正是让他们理解了它们的局面。
空警2000是中国以俄罗斯伊尔-76运输机为载机平台改装加装中国自主研发的相控阵雷达、电子系统、碟形天线，超级计算机、控制台及软件而全新研发的一款早期预警机。该机是中国目前最大型最先进的空中预警指挥机，承担着非常重要的任务。
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空警2000的探测雷达为固定三片式，呈三角构型安装，能够360度全方位扫描覆盖，特别擅长于探测速度较高的空中或海上目标。空警-2000投入空军服役，扩展侦察能力，加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集，提高战斗机效能60%以上。
空警2000、A50、E3预警机是世界上仅有的三款大型预警指挥机，分别属于中国、俄罗斯和美国。而目前这三款预警机里，中国占据优势，是目前这三款中最强大的一款。为什么这么说呢?先说载机，美国的E3预警机实在波音707的基础上建造的，最初是客机。因此该机的乘坐舒适性比较好。毕竟，预警机在空中作业，一次需要很长时间，舒适的环境可以提升操作员的效率。
而A50和空警2000则是在运输机的基础上改进而来，虽然舒适性上没有707好，但是能装备的设备更多，航程更远，升限更高，对于预警机来说，这些也是非常重要的考察手段，对比以后总体上来说，E3的载机比A50和空警2000稍微好一点儿。接下来对比预警机最重要的雷达部分，中国目前的雷达是这三款飞机中最先进的，而且也是最新型的。毫无疑问甩开其他两款预警机。依靠着预警机雷达巨大的优势，中国完全可以将其他两款预警机甩在身后。
但是，这其实仍然暴露出一个问题：空警2000还有改进空间。而现在，运20、C929等大型运输机和大型客机一个已经服役，一个正在研发，未来都有机会成为未来预警机的载机。而珠海航展上展出的运20F100民用型，更是提供了一个新思路————为什么不能把运20改装成类似客机一样的环境呢?这样虽然会提升成本，但是这样一来民用型运20拥有了更多的外销可能，而这样可以显著降低中国专门为预警机设计建造客机环境运输机的成本。
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而拥有了客机环境的运20加上超强的运载能力，这对中国未来预警机都是非常有好处的，而中国下代预警机的雷达也可以说齐了：空警500的电子扫描有源相控阵雷达的放大版完全可以放在运20上，这样，中国未来在运20基础上建造的预警机将远远将其他国家的预警机甩在身后。
漫谈战斗机红外隐身技术
原载《兵器知识》2011(5)
第四代战斗机的一个很重要指标，就是要具有相当的隐身能力。这方面的能力应包括雷达隐身、红外隐身、可见光隐身（原来称为伪装）、激光隐身和声学隐身等技术。但通常最受重视的是雷达隐身。由于雷达隐身有关资料十分保密，不易得到确切数据，宣传又太多，很容易使人误会这是唯一的隐身途径。
而目前较新式的俄罗斯战斗机和我国的一些战斗机，都配有红外探测装置（简写IRST），在空战中用来探测飞行目标，协助机上火控系统工作很起作用。例如对美国SR-71高空大M数侦察机，可在迎头约80千米或更远距离就将其发现。由此可见，飞机要真正隐形，只靠雷达隐身技术是不够的，因为飞机的红外辐射同样会暴露其存在。这里拟只谈一些红外隐身技术问题。
基本知识
物体发射的红外线是指波长在0.77~15.4微米之间的电磁波（1微米等于一百万分之一米）。对于人的肉眼来说，可见光的波长为0.39~0.77微米，而红光波长是0.622~0.77微米。所以红外线是指波长比红光稍大一些的电磁波。
物体温度与红外线波长的关系物体发射红外线需要有一定的温度。物体温度与发出的峰值红外波长有一定关系，可用公式表示（伟恩定律Wien's Law）:LT=2897.8。式中L为波长（微米），T为物体绝对温度K（1K=°C+273）。
这就是说峰值红外波长与温度的乘积等于一个常数，该常数可近似地认为是3 000，便于记忆。实际上物体在同一温度发出的红外线还有其它波长，不过都相对较弱。
例如飞机开加力时发动机尾喷流的最高温度达8 000°C，即1 073K，其发出的主要红外线波长约为2.8微米。所以我们只要知道物体的温度就可以估算出它发出的红外线主要波长。
现代装备使用的红外制导导弹，例如老式的美国“响尾蛇”，采用硫化铅红外元件，有效跟踪的红外线波长约为1.8~3.2微米。如果目标机不开加力，尾喷流温度约700K，红外波长4.1微米，用这种老式导弹攻击效果就不大好，因为不在该导弹红外元件的最有效波段之内。新的导弹都改用锑化铟红外元件。
同样方法，根据飞机各部位的温度即可估计出其红外线波段。三代战斗机开加力时各部位的温度大至如下：进气口边缘300~400K，后机身因受发动机影响为400~600K，喷口四周约1 000K。铝合金结构可承受的温度不超过400K，所以这些高温部位往往要用合金钢材。当然，这些数据只是一般平均值，飞机不同，也可能有不少差异。
1976年9月6日，苏联飞行员别连科驾驶一架米格-25飞机叛逃日本，在函馆机场着陆。美国立即派人去研究，并利用飞机内余下的少量燃料专门进行了开车测试，记录了全机360°四周的红外特性。这是一次很好机会，为研究对付这型当时属很先进的高空高速拦截机的武器提供了很有价值的参考数据。能实际测量对方飞机的红外特性的机会是很少的。
大气红外窗口大气对红外传播有一定的吸收作用，红外线不易通过，但对一定的波段网开一面，这些波段称红外窗口。这些窗口有好几个，互相不连接。具体说就是0.8~1.1微米，1.3~2.8微米，3~4.2微米，4.3~5.1微米，7.2~15微米5个波段。所有现代红外制导导弹和探测系统以及红外隐身技术都必须考虑这个特点。现在常用的几种红外元件对应的有利探测波段分别为：硫化铅1.8~3.2微米，锑化铟3.5~4.8微米，硅化铂0.5~5.0微米，碲镉汞8~14微米。而红外隐身技术则是设法使产生的红外幅射不在这些窗口之内，或与红外制导导弹、探测仪的有效波段错开。
超音速飞行对物体的加热作用四代机因为要进行超音速巡航，所以还必须考虑飞机在大气中高速运动产生的驻点温度问题。机体表面与大气磨擦产生的温度一般低于驻点温度。
飞机高速飞行时，各翼面前缘和进气道唇口等处可能达到的驻点温度理论值为（温度用绝对温度K计算）：T驻=T大气×（1+M2/5）。例如飞机在11 000米高度（大气温度-56°C）超音速巡航，飞行M数是1.5，驻点温度应为（273-56）×（1+1.52/5）=314.65K，理论红外波长为9.2微米。至于飞机机翼前缘、机头等处是否真正达到这温度，还要看机体结构、材料、在该M数飞行时间长短、机体散热能力等情况而定。美国公布的SR-71的前身YF-12飞机在飞行M数3时机体外温度分布情况可见附图。
由于米格-25的最大速度超过2.5倍音速，因而会产生较大的红外辐射对隐身飞机采取红外隐身措施前，最好先知道飞机的外表温度分布才便于有的放矢，少走弯路。如果飞行M数很大，机头部位的温度并不比喷口附近的温度低。这样对前机身的红外隐身措施便要加强。此外，座舱盖能反射阳光，一般反射率高达60%，白天也会发出很强的红外线。
四代机红外隐身的途径
红外隐身的基本概念就是设法降低飞机各部位的温度以及降低辐射的红外线强度，使得辐射的红外线尽量不在大气红外窗口之内，减小飞机与背景之间的温差，使红外探测系统看不见或看不清。
发动机尾喷管和靠近发动机的后机身，尾喷气流，飞机表面气动加热，是现代作战飞机的三大热辐射源。红外隐身技术要在这些部位下功夫。
首先要对机上最强的热辐射源——尾喷管采取措施，如降低发动机的排气温度。为此，可以采用矩形二元尾喷管，加大尾喷管和冷空气的接触面，以利于尾喷管散热以及燃气射流与冷空气的混合，降低红外幅射。F-117A、F-22战斗机和B-2隐身轰炸机上采用了这种方法。该方法的缺点是增加结构复杂性，带来维修工作量和重量增加等问题。
另一常用方法是在燃料中加添加剂，也可使尾喷流温度降低。该方法使用灵活，视任务不同，需要就加，不需要就不添加。不过效果并不一定很好，还有可能带来其它不利影响，关键在添加剂的品种、质量。控制发动机加力也可降低飞机尾喷口的温度。飞机要能不开加力超音速巡航，当然这时M数不高，一般不大于1.6。若要更大速度，发动机必须开加力。但开加力时，形成高温尾喷流，其红外特征异常明显，因此，只从隐身角度考虑，应该使用不带加力的发动机。例如美国F-117A、B-2亚音速隐身飞机就没用加力。四代战斗机如果不要求更大M数，也可以考虑不用带加力发动机。
此外，设计飞机构型时用机身、机翼或尾翼遮挡尾喷管，使尾喷管的红外线只向较窄的方向辐射，也是一种红外隐身的有效方法。
在减少机体红外辐射方面，将飞机表面包括座舱盖涂敷红外隐身涂料，可以有效降低红外辐射强度，降低机体外表面温度，进而提高飞机的红外隐身特性。据称美军A-10攻击机的表面就涂有这种红外隐身涂料，可降低地面红外防空导弹的命中概率。有的飞机如SR-71、U-2，全机外表都涂上一种特殊黑漆，主要也是为了降温而不是为了吸收雷达波。这种漆具有很强的热辐射能力，可使机体热量更快散掉，降低飞机蒙皮及结构温度。当年这样做主要是为了防止飞机结构强度在长时间高温下承受不了。事实证明，这些飞机在经常入侵别国领空时，用地面长波防空搜索跟踪雷达监控并不困难，飞机航迹可以连续标出，并非像传说的那样具有很好雷达隐身性能。
不过现代隐身飞机机身上还有很多层雷达隐身涂料，座舱盖还要镀可透光的金属膜反射雷达波，工艺程序复杂，结果飞机的生产和日常维修工作就更难了。所以各项隐身措施都必须统筹兼顾才成。
采用锑化铟红外元件的导弹，只能探测到温度超过约500K以上的东西，此时红外成像的背景大部分都是黑色，可以很清楚显现飞机这样的目标。而用长波红外线的器件则会受到自然界的影响，因为具备这种红外辐射范围的物体非常多，例如云、水气或地面物体等，所以用8~14微米红外元件探测，飞机进入导引头视野后，四周都会显现为灰蒙蒙的图像，要从大量杂乱背景中将飞机识别出来，对信息处理运算能力要求很高。尤其是对于低空飞行的飞机，地面景物的红外干扰比在大晴天仰视或平视严重得多。另外碲镉汞阵列的均匀性不佳，所以现役空空导弹似乎还没有哪一种使用这类红外元件。四代战斗机的最大飞行M数不高，一般不超过2.5，超音速巡航时就更低，所以前机身的温度不高，红外波段在10微米左右，这是各类红外探测元件的“软肋”，飞机红外隐身似乎可以钻这个空子，尽量降低温度，使全机红外辐射处在这个波段之内。
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