【悟石快讯】我国长征五号遥二火箭发射失利
7月2日，据新华社报道：我国在中国文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。
此前我国液体运载火箭的箭体直径大多为2.25米或3.35米，而长征五号箭体直径达到了5米。相比过去“苗条”型的火箭，长征五号被人们昵称为“胖五”。
目前我国已明确了8枚“胖五”火箭的发射任务，包括：1、两次探月三期工程的发射任务，其中第一次就是将在2017年下半年进行的嫦娥五号月球探测器发射任务；2、五次载人空间站工程的发射任务，其中包括首先实施的两次长征五号B型火箭的飞行验证试验发射，以及三次正式发射任务，即1个空间站核心舱、2个空间站实验舱的发射；3、2020年夏季实施我国火星探测器发射任务。
今天晚上19时23分23秒
我国自主研制的
新一代大运载火箭长征五号遥二火箭
在海南文昌航天发射场
点火发射升空！
“胖五”究竟有多厉害？
此次发射，也是长征五号火箭的第二次发射任务。长征五号火箭是我国迄今为止研制出的体型最大，发射能力最大的运载火箭，因其体格粗壮，长征五号被关心航天的人们昵称为“胖五”。作为运载火箭的“重中之重”，大块头“胖五”究竟有多厉害？这次发射有何看点？详情点击：一图 | 中国最大火箭“月半五”再出征！带着什么重任？
运送卫星“巨无霸”：能力创新高度
此次长征五号遥二火箭送上太空的也是我国目前最大的一颗卫星——实践十八号新技术验证卫星，它同时也是我国下一代地球同步轨道卫星平台——东方红五号平台的技术验证卫星。
实践十八号卫星所使用的东方红五号平台，总重量最高可达9吨左右，和我国的空间实验室天宫二号差不多，远远大于一般只有4-5吨的普通卫星，因此被称作卫星“巨无霸”。而如果它将所有太阳翼帆板全部打开，端到端长度达到41米，基本上可以赶上一个小飞机了。
使用这样的设计，就可以使东方红五号卫星平台，拥有更高的功率，支持更多先进的星上设备，创造中国航天的卫星“新高度”。
新闻多看点：“长征火箭”家族的这些年
自1956年中国人建立航天事业至今，已经过去了整整60个年头。从发射中国第一颗人造地球卫星的长征一号到今天，我国已经发展出适应不同轨道发射需求的多型运载火箭。长征火箭家族的这些年，火箭的演变同时也是中国航天多年成长的见证。
长征一号：借鉴导弹技术发展
1970年4月24日21时35分，随着巨大的轰鸣声，中国第一枚运载火箭“长征一号”从戈壁大漠腾空而起。
几个小时后，从“东方红一号”卫星上传来的《东方红》乐曲传送到中国人的耳朵里。这一幕，成为一代中国人不可磨灭的记忆。而当时这枚火箭，其实是中国最早的一批航天人采用了借鉴导弹技术来发展火箭的思路。
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△宇宙高歌“东方红”
长征一号，这型中国人最早的运载火箭，进行过两次发射，也让中国人真正迈出了奔向太空的第一步，它当时直径只有2.25米，而直到中国人研制成功长征二号，中国的运载火箭才增大到3.35米的直径，并一直沿用至今。
长征二号：送航天员上太空
1990年，一枚外形完全不同于以往的新型中国火箭，在西昌卫星发射中心成功首飞。这枚火箭最特别的地方，在于四周捆绑着四枚小火箭，这就是中国人首次突破的助推器捆绑技术。而这型火箭，就是对后来“长征”家族多个型号产生重要影响的长征二号捆绑式火箭，简称长二捆。
△长二捆火箭
今天，从长二捆直接发展来的另一型运载火箭，已经成为中国航天的标志之一，它就是我国目前唯一能进行载人发射的长征二号F火箭。从1999年首飞至今，这型火箭已经将多名航天员顺利送入太空。
长征三号：金牌火箭 送“嫦娥”上月球
2007年，中国首颗月球卫星嫦娥一号，由长征三号甲运载火箭完成发射，拉开了中国深空探测的序幕。而长三甲系列，作为能够完成高轨道发射的运载工具，不仅承担了北斗工程、探月工程等中国航天重要的系统工程任务，目前也已经成为中国在国际发射合作中的金牌火箭。
长征家族：越来越时髦、环保
随着中国新一代运载火箭长征六号、长征七号，特别是长征五号的出现，中国火箭的形象迎来了全新的发展和变化。更大的5米直径火箭主体部分将改变“长征”家族此前瘦高的老形象，变得更加时髦和匀称；完全更新换代的燃料系统可以提高更大的推力，同时更加清洁环保；而更加国际化、开放的航天发射场，也会让更多中国人拥有走近航天事业的机会。
时刻关注我们的每一次火箭发射，“胖五”更承载着我们憧憬的探月梦、航天梦。
中国航天事业风雨兼程60多年，殊为不易。我们一代代航天人为之付出很多，可歌可泣。自强不息、顽强拼搏、团结协作、开拓创新的中国航天精神已经成为我们伟大民族精神的重要组成部分，激励我们奋力跋涉在新长征路上。
在为这次发射任务失利遗憾痛惜的同时，我们更知中国航天梦并非一帆风顺。
从人类涉足太空探索以来，已有半个多世纪了。但进军太空的标志物——火箭发射失败的案例时有发生。这些发射的失败令人感伤。事实证明，进军宇宙绝非易事，即使是像美国和俄罗斯这样的“老牌航天大国”，也难逃发射失败的意外。
2015年，美国火箭三度发射失败，特别是6月28日发射一枚猎鹰9号火箭执行国际空间站货运补给任务，火箭升空2分半钟后突然爆炸解体，携带约2500公斤补给的货舱也被炸毁。原本计划的火箭回收着陆试验也未能进行。这是8个月内，Space X空间站补给任务第3次失败。今年1月，因火箭降落角度问题在甲板上发生爆炸；时隔2月，火箭又因推进器气压阀失灵而引发爆炸。
作为航天强国，俄罗斯也多次经历失败，其中一次“质子-M”火箭因“结构性事故”发射失败更让人惋惜。
载人航天的发射失败更让人扼腕。美国“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机发射失败，宇航员遇难，更是人类探索宇宙征途中令人悲痛的一页。
俗话说，走路都会摔跤。对于最为复杂、最高精尖之一的航天科技来说，进军宇宙更是不易！一个小环节上的差池就可能导致发射任务失败。
发射失利，不会阻挡中国航天事业发展的脚步。20多年前，我们已经历了一次同样的痛，并及时汲取教训，跌倒后很快爬起来，迎来近年来的航天事业辉煌成就！今天，我们的探月工程，我们的深空探测，我们的航天梦，正在稳步推进。每一次发射，都是坚实一步。顺利、成功，积累了经验，而失败、失利，须汲取教训。在某种意义上，失败、失利，也是我们前进路上的一步。
“胖五”发射任务失利，但是我们对中国航天没有失去信心！
今天，虽然心有遗憾，但是我们仍选择向呕心沥血、牺牲奉献的一代代中国航天人致敬，我们仍选择为中国航天事业加油。对中国航天发射，过去我们关注，今天我们关注，明天我们更关注，更有信心！（文 军）
“胖五”发射任务失利，但是我们对中国航天没有失去信心！
祝福中国航天！
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