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美军最拉仇恨的航母,拼死打了一场颠覆海战

2016-09-10 魏正泰 人生无限好

“局座召忠”特约撰稿:魏正泰


前面一篇文章看到有读者说漏掉了一个细节:SBD们开始轰炸的时候,四艘航母甲板上应该是排满了飞机,再过5分钟就能全部起飞。其实,这一说法来自当时在场的一位不明真相(或者说,试图隐瞒真相)的养病群众:轰炸珍珠港的领队渊田美津雄。海战当天他因为得了阑尾炎无法驾机只能呆在赤城号上打酱油,赤城挨炸后他慌慌张张地跳船逃命,半路上慌不择路一个不小心把两条腿都摔断了。战后他的回忆录发表出来成为了难得的“当事人回忆”,可是日美双方其他活下来的参战人员都表示:四艘航母甲板上没那么多飞机,顶多只有几架战斗机。由于要给护航的零式战斗机提供起降空间,南云舰队的四艘航母甲板上除了正常轮换的用来掩护舰队的战斗机之外,攻击机都在机库里面换弹呢;要是都拉出来到甲板上整备的话,他护航战斗机油料耗尽后连降落的地方都没有。给几十架舰载机整备的过程是很长的,大约得花一个半小时;南云一会炸弹一会鱼雷地折腾,搞得整备的时间越来越长。


被反复无常的南云桑惹火了的除了各舰的整备员还有飞龙号上的山口多闻,在南云无视了他发过去的信号后,山口干脆来了个阳奉阴违喊停了一批舰爆的换弹工作。还要注意的是这四艘日本航母都不是装甲航母,在美军的1000磅炸弹面前她们的飞行甲板如同纸糊的一样一砸就穿;炸弹掉进机库里面轻而易举的就点爆了飞机、燃油和弹药。这些日本航母的机库里面还没有防火门不说还特别拥挤(日本舰载机机翼折叠一直是个问题),连环爆炸很快就蔓延机库进而报销掉了整艘航母:真正的一锅端。



赤城的机库示意图


这里再讲一下三位美国队长的结局:


带队搞掉加贺和飞龙的梅克拉斯基后来出任护航航母科雷吉多尔号(麦大帅当年就是那里抛弃部下逃亡澳大利亚,USS Corregidor CVE-58)的舰长,战后转到岸上指挥海军航空站。1956年以少将军衔退伍,1976年去世。


没了炸弹依然率队俯冲掩护队友打掉苍龙号的莱斯利1943年后转到岸上去念书(武装部队联合参谋学院,Joint Forces Staff College;原先叫Army and Navy Staff College),1956年少将退伍,1985年去世。


带着两个小弟把赤城号一剑封喉的百斯特在6月5日对氧气瓶的例行检测中吸入过多的油气混合物——一不小心潜伏性肺结核病发第二天就倒下了,回到珍珠港后,百斯特一病不起;吃了将近三年的病号饭于1944年以少校军衔退伍。4年后前往兰德公司出任保安部门主管到1975年退休,这位以一枚炸弹搞掉一艘航母的传奇英雄于2001年去世,终年91岁。




莱斯利当天因为油尽只好在海上迫降,后来被边上的重巡阿斯托利亚救起。


现在山口多闻和飞龙号要来刷存在感了,飞龙号首先收容了还在天上如同无头苍蝇一般乱窜的其他母舰的飞机(另外三艘甲板已废)。前面说到山口桑私自抗命留了一批(36架)舰爆没换弹药;现在苍龙号的那18架已经随着航母一起报销了,而飞龙号的这边还有18架。上午11:00,飞龙就用这18架舰爆外带6架整备好的零战组成一支攻击队偷偷摸摸跟在回家的莱斯利们后面去给队友报仇。虽然这18架舰爆挂载的炸弹规格不一,但是按照山口桑的意思:甭管装的啥先丢出去再说,再不济也能给鬼畜航母放把火。


对于南云学霸的拙劣表现,山口学神是很鄙视的(山口海兵40期次席,南云是36期第7名,这俩一直关系不好):南云那家伙专业不对口(南云是搞鱼雷和航海的专家)、成绩也没我好,凭着资历才当的机动部队司令长官;瞧他那样,一纠结三艘航母没了吧?还得我这个当学弟的来给他擦屁股……这队飞机的指挥官是飞龙号上的小林道雄大尉,他们在12:10左右找到了弗莱彻的约克城并发动强攻;成功的投中了3枚炸弹把约克城打瘫了,飞行甲板也给捅了个窟窿。而小林攻击队付出的代价极为惨重:零战损失一半,舰爆只回来不到三分之一。不过残存的飞机觉得这艘鬼畜的航母已经快要“死啦死啦滴”了(队长小林先约克城一步被打到海里“死啦死啦滴”了),他们一边跑路一边用无线电报告说自己干掉一艘航空母舰。而飞龙号这边根本没心情享受胜利的喜悦,在山口长官的督促下,整备员们在机库里马不停蹄的整备飞机。


下午13:30,在自己被约克城的侦察机发现的同时,飞龙的第二波攻击队起飞去打山口认为的“第二艘鬼畜航母”。这次带队的是来自赤城号的友永丈市——他的九七舰攻因为机翼油箱被打穿还没来得及修补,只加了一半的燃油;一心要为赤城号报仇的友永带着两个小弟(观察员和发报员)不顾整备员的劝阻爬进飞机强行起飞,踏上了有去无回的征途。



友永丈市(海兵59期,打掉重巡印第安纳波利斯、后来的雪风号舰长桥本以行是他同学)


正在欢庆胜利的时候却传来约克城挨炸,而且日本人还有一艘航空母舰在海上的消息,接过指挥权的斯普鲁恩斯立刻下令企业号和大黄蜂号拼凑一支SBD机队挂上1000磅去给大姐报仇(弗莱彻已经离开约克城前往重巡阿斯托利亚);而这边约克城的损管队和随舰的船厂维修队则抓紧时间为她续命。不要忘了,约克城这次出海可是带足了干粮:小半个维修厂都给搬上了船,维修人员、材料和设备相当充足。这不,挨炸一个半小时后约克城的锅炉就重新恢复运作,甲板上的破洞也补好了;活蹦乱跳地,远远看着跟没受伤一样。



约克城挨炸后舰员拼命抢修


所以一个小时后友永丈市和他的小弟们再次找到约克城时,根本没想到他们攻击的是之前被小林攻击队暴揍过的同一艘航母。他带着10架九七舰攻在6架零战的掩护下顶着炮火用鱼雷又把约克城海扁了一顿;这还不算,友永本人还用生命玩儿了一把勇气秀:开着飞机一头撞上约克城的舰桥,自己也去靖国神社报到了(友永挂掉后裕仁桑给他特进两级大尉变中佐)。第二波攻击队被打掉8架飞机,约克城也被打得很惨:中两雷,轮机毫无悬念再次熄火;舰体持续左倾(没有电力无法排水),损管队员只能眼瞅着海水往船里灌。接到舰上损管军官的报告后,巴克马斯特上校只好下令趁早弃舰争取多活几个人。他本人则最后一次巡视战舰,确认了没有活人后才离舰。



约克城被围攻,左舷中雷


第二攻击队的报告传来飞龙号上一片欢腾:不容易啊,终于扳回来了!山口在松了一口气的同时也表示要再接再厉:快去整备飞机,有多少全拉出来;日落前再出动一波攻击队,去找鬼畜可能存在的第三艘航母把比分给扳平了……收容了第二攻击队的残部后,飞龙号拼凑出最后的几架舰攻舰爆组成第三攻击队,再配上从其他航母收容过来的战斗机护航。


还没等起飞,就挨了美国人迎面一拳:山口桑!你的晚餐来了!——从企业号上赶来的SBD(这里面还有约克城的飞机,约克城中弹后企业号收容了她的飞机补充自家的战损)背对太阳向飞龙号发起冲击:三位美国队长和他们的小弟们带着刚刚出炉的美式快餐(炸弹)来给山口和飞龙投食:飞龙被噎了个半死,前甲板硬生生吃了4枚1000磅炸弹,整个给砸塌了。这四枚1000磅炸弹全部在飞龙舰体内部爆炸,把飞龙的五脏六腑炸得稀烂(这下彻底完了)。


大黄蜂号的SBD对着飞龙的护航舰只发起了攻击,不过没有投中。飞龙号最后于凌晨两点多抢救无效放弃治疗,驱逐舰卷云号和风云号靠上来接走了集结在后半截甲板上的800多名官兵后对飞龙号进行了雷击处分。不过飞龙一直坚持到看见了6月5日的太阳后才慢慢沉没,全舰死亡近400人,二航战司令官山口多闻少将和飞龙号舰长加来止男大佐将自己绑在舰桥上找冈田次作和柳本柳作两位大佐团聚去了……



飞龙中弹示意图


由于斯普鲁恩斯很聪明地选择了见好就收:掉头向东,趁夜跑路(有些人说斯普鲁恩斯打得太保守,其实个人觉得换了哈尔西肯定也得开溜:因为美国人手上已经没牌可打了。6月4日,日落后美国人这边约克城已经瘫痪,企业和大黄蜂的鱼雷机队全军覆没、俯冲轰炸机也损伤惨重,飞行员和舰员也需要休整;斯普鲁恩斯总不可能带着那十几艘巡洋舰和驱逐舰去跟联合舰队夜战吧)。


山本和他手下的参谋们再怎么心有不甘也只能趁夜撤退;逃跑路上两艘重巡三偎和最上又撞到了一块儿掉了队,第二天天一亮,斯普鲁恩斯杀出回马枪正好逮着这俩,派出残存的轰炸机一顿好打。三偎起码中了5弹,还被炸弹诱爆了自己的鱼雷,毫无悬念的带着600多尸体沉掉了,还有俩水兵当了俘虏(被一艘打酱油的美国潜艇捞了起来)。最上中6弹,好不容易才捡回一条命。



凤翔号拍摄的飞龙号遗照(四枚炸弹直接砸塌了甲板)


这张飞龙的遗照很有名,值得一提的是凤翔号给飞龙拍遗照的时候,飞行员惊愕的发现甲板上居然还有好多人冲他挥帽子!话说当初飞龙弃舰的时候,有一批轮机兵听到了弃舰令,但是他们被困在轮机舱出不来。在其他人慌慌张张弃舰逃生的时候,这群轮机兵绝望地和山口桑一起在等着前往阴曹地府的免费船票(和飞龙一起沉海)。不料驱逐舰发射过来的鱼雷炸破了舰体,这帮人大喜过望纷纷顺着破口摸黑泅水逃命(前后游出来了一百多人)。等这些幸运儿游出水面后才发现:还不如刚才被淹死了好,至少还能死个痛快……由于山本只顾夹着尾巴埋头跑路,这些人实际上已经成了弃儿;飞龙沉没后在茫茫大海上他们连容身之地都没有,一百多人挤在几艘救生艇上玩了差不多半个月的饥饿游戏后才被美国水上飞机救起(大部分人都因为饥饿、缺水和伤病等原因死掉了)。美国人在中途岛海战中一共抓了35个日本俘虏,其中33个都是飞龙号的轮机兵:其中军衔最高的是飞龙的轮机长相宗邦造中佐。


这批人也是唯一一批有幸成功登上了中途岛的日军——不过是以战俘的身份。他们后来被转移到夏威夷的战俘营里和第一位被俘的日本军官酒卷和男少尉(开袖珍潜艇去袭击珍珠港的那位)关在一起;相宗邦造在狱中频频制造麻烦,不是阴谋搞暴动越狱就是绝食闹自杀;而在边上劝说他的正是酒卷和男。另外,日本人这边也抓到了几个落水的美国飞行员;将他们捆成粽子后用驱逐舰拖在海里活活折磨死了。



飞龙号的战俘被押送到中途岛



飞龙号的战俘被美国人围观



飞龙号的战俘在中途岛临时战俘营


而约克城的故事还没有完,巴克马斯特上校离舰之前的巡视工作做得并不彻底。午夜时分已经左倾26度的约克城号上突然响起了阵阵枪声:一名苏醒过来的伤员挣扎着爬到了机枪战位上开枪求救,附近的一艘美国驱逐舰派出小艇把他接了回来。约克城的舰长巴克马斯特上校一直就没有放弃过挽救约克城的努力:下午弃舰后他专门去找弗莱彻要求作进一步的努力来挽救这艘航空母舰;得到批准后他从转移到其他舰只的幸存者中挑出100多军官士兵组成一支敢死队,再次返回约克城号上抢修。为了给约克城的水泵提供电力,驱逐舰哈曼号(USS Hammann DD-412)的舰长特鲁少校指挥座舰靠上来充当移动电源。另外巴克马斯特还设法弄来一条舰队拖轮,打算在驱逐舰的保护下用拖轮把约克城拖回家去……


不料,在回家的路上,约克城和哈曼被伊-168拍了板砖:哈曼中一雷,当场被炸成两截,直接被轰沉了;刚刚沉到海里的时候弹药(主要是深弹)殉爆,除了把自己炸得尸骨不存之外还炸死不少在海上挣扎的官兵(哈曼号最后死亡80人占全舰编制近1/3)。约克城中两雷,巴克马斯特无力回天被迫再次下令放弃治疗……约克城一直坚持到7日清晨才沉没,全舰死亡141人。



珊瑚海海战后,哈曼号在收容列克星敦的船员



哈曼已经被殉爆的深弹炸得粉身碎骨,拖轮砍断了拖索掉头回来救人



哈曼号舰长特鲁少校(LCDR.Arnold E. True照片上是上尉),后来少将退伍


中途岛之战,是美国海军取得的一次重大胜利:1:4的交换比不仅一举扭转了开战以来的颓势,更是让日本人彻底失去了发动大规模进攻的能力。那4艘正规航母的缺就一直没补起来姑且不说;指挥官团队惨重的伤亡更是让联合舰队感到肉疼:二航战司令山口多闻死了,四个主力航母舰长死了三个:这里面只有冈田次作是倒霉到家和舰桥一起被炸飞的,另外两个都是自己寻死。而活下来的指挥官也没有发挥其应有的价值:南云被打得到死都畏首畏尾、浑浑噩噩(圣克鲁斯海战后直接丢官下台最后死在塞班岛),四个舰长里面唯一一个没寻死的赤城舰长青木泰二郎回去后也活得极为窝囊——先被编入预备役,后来又在各种二线冷门岗位转来转去彻底边缘化(日本投降后这位心灰意冷的大佐丢下部下直接坐飞机飞回家,这才没有被抓到西伯利亚去劳改)。这次胜利也让美国人喘了一口气(总算遏制了日本人的兵锋,尼米兹真不容易)并看到了赢得整场战争胜利的希望,也为太平洋战争中美日攻守态势的转折点——瓜岛战役打下了基础。


往期回看:

1、美国海军第一艘航空母舰兰利号传奇

2、生不逢时的战列舰是怎样变成了美国航母开山鼻祖的?

3、和日本人开打的列克星敦级姐妹俩

4、列克星敦战沉后,萨拉托加孤军奋战,姐妹俩前仆后继,浴血太平洋

5、先天不足、后天病弱,航母中的大家闺秀——游骑兵号

6、先天不足的黄蜂号,任劳任怨地给英国打工

7、约克城级首秀:轰炸东京

8、美军最拉仇恨的航母,拼死打了一场颠覆海战


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