【连载】MES项目功能规划错误良多，后MES时代（崛起）

风陵渡0426 企业数字化咨询 2022-10-18

收录于合集 #后MES时代 18个

我们在《后MES时代-缘起》提到过MES项目一期的核心目标，即能够打通制造数据流即可，不用沉溺于每个功能的深度，否则很可能造成MES项目模棱两可、似是而非，数据没有完全贯通、各个功能也面目全非，造成里外不是人。

所以MES项目一期的初衷是实现的是打通业务流，比如相当于建设了个高速公路，MES系统实现的是道路通即可，路面上的车速如何其实并不需要太过分的关注。那么高速路上是跑自行车还是跑车，即高速路上的车速问题又该如何，本篇文章《后MES时代—崛起》将回答这个问题。

MES系统虽然是面向于B端企业的信息化系统，与“58同城”、“今日头条”这些面向C端的等软件应用相比，虽然相去甚远，但终归是软件类产品，其中发展的趋势与包含的建设思路也有部分相似之处。

案例1：58同城的目的在于连接人与服务，所以58同城包含了众多服务，诸如招聘、房产、家政等等，但是由于每个服务内容其实都非常深，比如58同城所涉及到的二手房模块有房天下，所涉及到的二手车服务有易车网等各个分项的专业型公司，造成了58同城全都有，但是全部都不精，每个服务都像是记录台账一般，客户体验简直如嚼蜡一般。这个情况是不是很熟悉？与MES系统的客户体验是否“动作整体化一”：生产计划、生产准备、生产执行、数据采集、数据展示等功能全部都涵盖，但是生产计划有专业软件APS，数据采集有专门做的系统MDC，数据展示有专门的BI或者生产调度系统，全都涵盖但是功能纵深简直浅到没有。

案例2：今日头条寄目的在于打通人与信息之间的鸿沟，本来是自媒体式的门户网站，如今的已经成为一个打开其他信息软件的窗口，在今日头条APP当中能够打开抖音、西瓜视频、微头条，成为了各类服务的窗口。

与其全部功能都有，但是所有的功能都浅尝辄止，58同城已经学习了头条的模式，将58同城门户网站变成了各类服务展示的窗口，不再在单个服务当中锤死挣扎，而是将各类服务进一步下沉，孵化出瓜子二手车、安居客等专业类服务模块。

后MES时代思路：谈到此处，MES系统与互联网相似之处也逐渐浮出水面。MES项目一期与其说是打通业务流，倒不如说是完成了制造过程各个服务模块的门户/窗口，但是因为制造过程中诸如生产计划、生产质量等服务并没有完成，所以才会在MES系统（门户）当中完成一部分浅尝辄止式的功能（以台账数据录入为主的功能组合）。而后MES时代需要完成的是站在MES项目一期（各类服务展示的门户）的肩膀之上，进一步深化各类服务应用（增加各类服务纵深），打开其中一个功能点都不是MES本身具备的功能，而是进入了一个以微服务为基础的单独个体的应用程序，应用程序对于各个功能最最大限度的深度开发，极大程度满足自动化、智能化，极大提升客户体验。

微服务架构：每个单独的生产服务都拥有完整的业务逻辑和数据库，对外部提供符合系统标准的API接口进行交互。即单个服务只由相关人员操作，同时对系统的其他引用提供相应的API接口支持。

基于微服务思想的MES系统（一期建设的MES系统业务流贯通，此处MES系统指的是展示各类生产服务模块的窗口，以及各类服务的总称），则由多个生产服务模块的系统构成，此时的各个生产服务模块与MES系统项目一期以打通业务流为目标的各类功能模块已经千差万别，其深度、广度以及自动化程度已经不可同日而语（《后MES时代》其他章节会阐述每个服务的深度以及详细内容，欢迎关注）。

对于每个服务又分别包含：业务接口层、业务实现层、数据接口层与数据实现层。

总结：

1.MES项目一期需要坚定信念，对于各个功能模块适可而止，以实现打通业务流为核心目的，每个功能模块浅尝辄止或者能产生必要的业务数据即可；即MES项目一期实现道路建设。

2.后MES时代将站在MES一期的肩膀之上，将MES系统演化成为各类生产模块服务的门户窗口，同时弱化或者舍弃各种生产业务功能（MES项目一期开发的以台账为核心的业务功能），基于微服务架构完成类似于生产计划、生产执行等生产服务，以达到：1）彻底释放MES系统，将其作用单一化、精细化（生产服务进入门户）；2）完成各种生产业务模块微服务化，极大限度增强单个服务纵深；3）与MES整体系统解耦，增强单个服务开发灵活化；4）促使单个功能服务完成专业的事情。