路虎阿里行丨通麦天险，让美女后退一公里
玉儿，
豪爽的西北女汉子
中国汽车联合会注册车手
WHS沃海森，赛力扬（Selead）公益使者
2005年独自单车上路，至今还在路上
她是路虎阿里行的御用摄影师
用车轮丈量滇藏线
「 路虎阿里行：路虎组织的一次云南到西藏阿里的活动，由自驾地理的老迈狼领队。」
在路上
库地达坂
跟每个人的旅行一样
路上惊喜不断
但惊喜之外
总伴随许多意外和惊险
通麦天险，又称死亡路段
川藏线最险的一段路
交通事故频发
这个地方到底多惊险？
她讲给你听
车队在帕隆藏布江的雾气中穿行，让人如坠仙境。
经过一段涉水路，不一会儿就到了传说中的通麦天险。
渐渐的，玩闹的我们安静了下来。
路开始越来越窄，越来越崎岖。一开始还能开两辆车，后来只容单车通行。
左边是数十米深的悬崖，崖下江水滔滔不绝，右边是陡峭的崖壁，壁上山石摇摇欲坠。
大家异常地安静，只有对讲机里老迈的声音盘旋。
“前方有会车，请后车注意避让。”
这条死亡路段，司机最怕什么？一怕雨天引起泥石流和塌方，二怕会车。
前面说了，路很窄，会车的时候，驾驶座上的我能感觉到半个车轮悬在崖边。
如只会车一次，那还谈不上什么。
对讲机里的声音越来越紧张，我们不停地停车、会车、前进、停车、会车……
我的前心后背已被冷汗湿透。
以为这折磨人时刻已结束，没想走到急弯很窄的路段时，忽然就堵车了。老天越发阴沉，哗啦啦的雨无情地刮在前挡风玻璃上。
原来我们和山上一百台车会车了，都是重型大卡车。
领队老迈在和对方藏族司机商讨解决方案。
我们打算在悬崖边上停车，让他们过，但他们卡车体型太大，无法会车:卡车车身要避让山体突出的石头和树枝，进而要占道行驶。
警察出身的大刘，头一回遇到这种难题
老迈决定我们车队整体后退，找宽敞一点的路段。
常年行走江湖的老迈，获得了藏族司机们的信任，他们同意了这个方案。
由于卡车太重，不敢靠崖边行驶，我们只能沿悬崖边上倒车，危险系数加重，有些经验不足的司机委托技术更好的人完成倒车，从车上下来的人员看着他们倒车，大气都不敢出。
整个通麦天险，只听到发动机的轰鸣和老迈的声音。
老迈一脸严肃，因为这是精确到厘米的错车
后退到安全路段，成功避让
这一次，好在老迈足够冷静和专业，我们才能成功在通麦天险后退一公里，换取安全通行。
我们自驾高原、山地旅行
总会碰到各种堵车事故
这时应配合专业人士的疏导
才能走出困境
故事来源 |《越野十年》
微信ID：drivegeographic
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