自驾藏地，你给爱车备好“维C”了吗？
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-本 篇 为 多 能 达 品 牌 特 约 内 容-
今年五一
已经敲定
由一天变四天
跟着节假日一起躁动不安的
老司机
是不是又要准备自驾藏地啦？
等不及五一小长假
3月底就奔赴林芝的
《自驾地理》VIP会员·赤兔
图为嘎拉村山上的coffee time
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1
虽说开自己的车进藏
是很多人的梦想
但是自由归自由
高反是躲不开的首要问题
不光是人会高反
还有车
汽车表现出来的“高反”
更多的是通过发动机来感受
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加上藏地条件有限
很多地方加不了高标号的燃油
如果车辆本身对燃油标号有要求
那就惨啦～
西藏阿里的部分偏远地区
能有个集装箱加油站就不错了
图片@《自驾地理》VIP会员·天若有情
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好在这世上还有一种
自驾神器——
燃油宝
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君不见川藏线上
每个加油站都放着很多
燃油宝的空瓶
一天卖掉几百瓶so easy~
图片@松夏央宗旅行
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But
小编之前有提醒过大家：
市面上的燃油宝品牌太多啦
没选好的话
还会给爱车带来二次伤害
（燃油宝的详细介绍，可戳文末链接了解）
所以，找准燃油宝品牌很重要！
2
说到这里，小编就要给大家再次隆重介绍多能达固态多效燃油提升改良剂！
凭借可有效克服高原缺氧造成的发动机动力下降问题这一优势，2018年，多能达“助力”第三极终极越野拉力赛圆满完成！！
第三极拉力赛后勤组
对多能达解决高原上发动机动力下降的效果反馈
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多能达的研发始于1991年海湾战争，为提高战场成品油的性能，让美国飞机、坦克等装备在国外场地发挥正常国内水准，美国海军陆战队被迫邀请一些高科技油类生产企业，帮助开发一种类似燃油添加剂类的产品。
切普莱斯汽车集团当时参与了投标，历经2年研发出了DYNO-TAB（多能达）多效燃油改良剂，并顺利通过海军陆战队的质量检测和实际使用检测，成为美国海军陆战队的标配品。
与国内常见的液态燃油宝相比，多能达五大优势完胜！
多能达1卡=6粒，1粒兑30L汽油/柴油
加入油中的融化时间为
汽油18分钟内
柴油1至4小时
时间越长效果越明显
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坚持使用多能达可解决六大问题
图片可上下滑动
或直接点击看大图
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为测试多能达的实际功效，上上周，我们特意抽选了几位VIP会员免费体验，下面是他们带来的一手真实反馈！
感谢VIP胃小饱同学剪辑的动感小视频~
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他们都选择了多能达
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在《自驾地理》上周的皖南春活动中，柴油车牧游侠也测试了多能达，据绘图师·挥戈（柴油车老司机）反馈：发动机噪音变小，油门提速变快！
尤其在盘“皖南七十二拐”的时候，油路特别顺畅！！
敲重点：市场上常见的液态燃油宝，大多只适用于汽油，做不到汽油/柴油通用！而兼具“实力”与“颜值”的多能达，却可以两者通用！！拥有硬派越野车/房车的老司机们，不给自己的柴油车备几卡，合适咩？
听说多能达已经被XX石油“看上”，准备大规模上线啦！坚持长期使用，爱车动力始终如新～
扫码入手
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如果说多能达是车辆进高原
必备的“维C”
那么平时还有什么车
也需要备着呢？
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自驾路上
你给爱车备好多能达了吗？
往期多能达精彩内容请戳：
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