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刚解封通车就被迫中断!这条95公里的短线,凭啥被誉为滇西北最美自驾线?

菜头 自驾地理 2020-09-15


-这 是 自 驾 地 理 的 第 339 篇 原 创 主 文-

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在以前,如果你在德钦想开车去丙中洛,是否面临着这三个选择?


第一个是走214国道绕行芒康左贡,抵达丙中洛镇;第二个是沿着214国道来到大理,接着在泸水219国道福贡贡山到达目的地;第三个则是走上德维线,到维登乡转接311省道,再至泸水219国道前往丙中洛镇。


橙色线为第一个选择,绿色线为第二个,蓝色线是第三个,你走过哪条线?制图@《中国自驾地理》


从这三个选项中,无论选择哪一个都能看到极致美丽的横断山风景,但却偏偏要绕一大圈...明明德钦离丙中洛这么近,就没有一条近路吗?

可能是云南省政府听到了自驾旅行者的诉求,2007年,省政府决议在德钦与贡山之间修建一条近路,大大缩短两个地区之间的距离,同时也维护了云南藏区及边疆少数民族间的民族团结。

不用我说,大家都知道这条近路了吧?没错,它就是只有95公里长,却修了12年的德贡公路

德贡公路示意图
公路起于德钦县云岭乡查里通村
止于贡山县捧当乡闪当村
制图@《中国自驾地理》

由于受道路积雪、沿线地质灾害和新冠肺炎疫情影响,从2019年10月至今,德贡公路一直处于封闭状态。

到了今年四月底,受政府委托,一支负责抢险保通的专业队对道路积雪、塌方路段进行铲除处理,五月中旬正式通车。

经过铲雪处理的德贡公路
视频@丙中洛员外

那么今天,我们一起走上这条神奇的德贡公路,去看看它为什么要修12年?


01

车轮滚滚向前



21世纪的车轮在高黎贡山中滚动起来,苦寒停滞的土地开始有了现代文明的速度。这虽是一个有些迟到的开始,但它仍然通向幸福的远方。

一条不输独库的德贡公路,结束了一个行路不便的时代,也开启了一个新时代的门户。

这条公路,拥有和丙察察一样“左手天堂,右手地狱”的刺激体验,在其通车后,一跃成为滇西北最美自驾线

美丽的德贡公路,图@lion

从地图上看,你会发现云南迪庆和怒江两州之间的距离并不遥远,但是由于两地深处横断山脉腹地,之间还隔着一座雪山,地理间的阻隔,使交通往来变得非常困难。

在过去,生活在德钦的百姓想去到贡山,就必须依靠古老的茶马古道,绕道大理等外围一大圈的地方,才能抵达山的那一边。整个行程需要耗费三四天的时间,甚至更长。

茶马古道,摄影@北平·赵雷

但是现在,这条曾经崎岖坎坷的路途,忽然之间多了一条全新的不到100公里、连接迪庆和怒江两州的重要通道。

以往在冬季封山前的几个月,人马天天都忙于赶运封山后所需的生活物资。现在只要几辆汽车,半天时间,就可以把过去要用半年时间,每天几百匹骡马甚至一两千匹骡马运送的物资还多。

02

修路的艰难



德贡公路从开始修建到正式通车,这个过程并非一直都很顺利。从土路公路再到开通隧道,这项工程的艰巨自动工建设那天起,就面临着极大的困难。

因为这条公路之前没有一寸现成公路,完全是新开挖了路基与路面。

如今修好的德贡公路,图@lion

德贡公路修建在地质复杂的横断山脉腹地内,需要翻越沟壑纵横的高山峡谷。然而经常出现塌方、滑坡、泥石流等自然灾害,使得施工风险高且难度大。

特别是沿线海拔高差大,从1500米到4000多米,施工人员高原反应严重,人员更换频率高。

2018年9月德贡公路就发生了一场塌方

而且这条线路雨季时间长,多雾多雨,尤其是在下雪的季节,大雪有时堆积至一米,甚至到五米,山川地貌失去原形,路面被暴雪一笔抹去。

那雪,简直就是立体雪场,假如在任何一个高度,出现了只有一指宽的裂缝,接着,沿着静默无声的雪裂缝突然变成一条漫游的银蛇!由曲折而飞窜——雪崩发生了。

大雪携带泥沙、巨树一路扫荡而来。这时,要是刚好路上有人车经过,便如同那一张纸折的小房子一般,刹那间被团起抛至谷地...

2018年老迈狼从德贡公路进入丙中洛,行进至碧罗雪山垭口时,突遇一场罕见的大雪!最深积雪就超过50公分,路面、沟壑无法分辨,能见度不足两米,图@《中国自驾地理》

这种情况下,通常的铲雪保通作业十分危险,以至一年内的施工周期非常短,工程进度缓慢,所以一修就是12年

12年来,为了确保施工任务保质保量按期完成,在施工现场奋战的人员冒着风雪、顶着寒霜,忍受着高海拔带来的高原反应。

铲雪保通后的德贡公路,图@丙中洛员外

但是这条公路修成通车后,就成了一件造福于民的事,对于我们自驾旅行者而言也是一大幸运。

虽然德贡公路全长只有95公里,却一路贯穿三江风光,汇集了雪山峡谷、冰川丛林、珍贵动植物等奇观。

03

神秘而又美丽



从德钦县云岭乡查里通村出发,越过坐落在澜沧江上的德贡大桥,再翻越沿线最高海拔的孔雀山垭口,就进入深藏于横断山脉里的秘境——三江并流区

金沙江澜沧江怒江这三条江自北向南、呈现一个倒“川”字并行奔腾170多公里,形成堪称中国乃至世界罕见的“江水并流而不交汇”的自然地理景观奇迹。

“三江并流”,制图@《中国自驾地理》

一直以来,三江并流区的雪山、森林、草甸、湖泊一直是户外爱好者向往至极的人间秘境。但是当他们想寻访这一秘境时,必须大费周章绕一个圈从外围走一趟,并且还无法真正地深入。

直至德贡公路通车后,那令人神往的“一日游三江”不再是梦!三江并流的最近处仅80.5公里,我们完全可以沿着这条公路自驾穿越横断山脉腹地,跨三江,览一路美景。

江畔的德贡公路,图@lion

沿着德贡公路继续前行,一路上有碧罗雪山的陪伴,让人不会觉得太孤单。碧罗雪山是喜玛拉雅山的余脉,横断山的主要山脉之一。它东临澜沧江,西靠怒江,是贡山和德钦的交界线,也是怒江与澜沧江的分水岭。

碧罗雪山被人们称作“万瀑千湖之山”,山中飞瀑、湖泊密集。被积雪覆盖的山顶常年不化,即便是进入盛夏,天一阴就雨雹交加,大雪纷飞。

碧罗雪山,图@骆忠华

位于碧罗雪山的西麓,是一个怒族与藏族共居的村寨,叫做迪麻洛村

来到迪麻洛村游玩的游客很少,但这里却有能体验当地少数民族特色文化的民宿客栈,而且在民宿周边不远的地方还有一座中西结合的天主教教堂,非常让人着迷。

接下来的路程,沿着德贡公路就将进入世界上最长、最神秘、最美丽险奇、最原始古朴的东方大峡谷——怒江大峡谷

怒江第一湾,图@会员·行者007

在三江并流区域的怒江、澜沧江、独龙江三条大峡谷中,怒江大峡谷最为壮观。

怒江昼夜不停地撞击出一条山高、谷深、水急、奇峰秀岭的巨大峡谷。

怒江隔开了两岸的高山,图@Faith

怒江大峡谷的长度、深度,都超过了美国著名的科罗拉多大峡谷。同时,在峡谷中隐藏着一颗“明珠”,那就是,人神共居的世外桃源——丙中洛

丙中洛自然环境奇特壮观,独特的地理位置使它靠南边的地方,一天有两次日出日落的奇妙景观。

人间仙境丙中洛,图@《中国自驾地理》

每年的十月份到次年的二月份,怒江江水轻柔,峡谷气候温和,高海拔的峡谷地貌,让丙中洛气候垂直差异立体变化极其明显。从山脚到山巅气候温差相差甚大,遇上来自印度洋的暖湿气流就呈现出云雾缭绕的景象。

你要是身临其境,就仿佛整个世界都被云雾包裹着。而要是在这个云雾缭绕的小镇上遇见难得一见的“佛光”,可能你就会遐想:丙中洛是否真住着神灵?

云雾缭绕的丙中洛,图@骆中华

丙中洛其实早就声名远扬,它是国内大名鼎鼎的越野自驾路线丙察察的起点。虽然曾经的天险已不再,但你从这个美丽的地方出发,去穿越这条进藏路线,必将能留下人生中最难忘的一段记忆。


云南,是造物主偏爱的存在,这里绝美的风景让每个旅行者都留恋不已。而神秘的滇西北就是这样,总是能给人带来无限的惊喜,让人永远充满遐想和向往。

这个五月中旬,德贡公路已经解封通车,对于这条“一日游三江”的黄金自驾线路,你是否已经跃跃欲试了呢?

不过最近云南贡山受自然灾害影响,造成道路中断,在出发之前,你可要先了解最新路况资讯喔~ 


最新路况资讯

近日,受高原南侧气象波动影响,贡山遭遇连续降雨天气,德贡公路多处路况发生山洪、山体塌方等自然灾害,造成公路中断。当地政府部门正在开展抢通、救援等工作。


为保障安全,怒江贡山县发布旅游安全提示,建议游客暂缓进入贡山,已进入贡山的游客暂缓前往独龙江景区、丙中洛景区、德贡公路游玩,不要停留在危险地段,视路况及天气情况合理安排出县计划。同时,梅里雪山国家公园也决定暂停游客进入景区观光游览。


横断山手绘大图,红色线即为德贡公路




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