八一集结令：一起穿越2020最重磅的“进藏第九线”！
将打破沉闷
为大家带来一场独一无二
今生难忘的自驾之旅！
2019年第一次组织萨普穿越
▼
活动第一个主题：
7月22日-26日 萨普冰川穿越
早在10天前就发布了具体通知
报名情况异常火爆，已突破限额！
报名将于今晚24点提前截止
还没了解的朋友请点以下链接
（已报名的朋友不要着急
截止后我们将立即筛选出成功报名名单）
萨普的夏天，山花烂漫
摄影@VIP会员·卢比肯
▼与往年不同，今年我们的线下自驾活动
还有第二个重磅主题：
“和田·进藏第九线”
将在萨普结束后于8月1日接上
（可单独参加萨普或第九线)
由于新疆防疫工作更为严格
且受目前中印局势影响
此前我们在等待政府批复时
就有很多VIP会员朋友
迫不及待地想知道活动能否成行了
▼
现在
我们可以告诉大家
活动已得到和田政府及相关单位批复
“进藏第九线”行程已确定！
（PS.一切尽在掌握中
但只有战争和疫情，谁都无法掌控
我们不能干等，只能时刻准备着...）
从去年12月到今年5月
历时半年的勘路
这条以英雄古道克里雅为核心
由多条和田自驾探险路线组成的
“进藏第九线”
终于要向各位敞开怀抱了！
我们这次线下活动从中选择了3段
其中预热段两条路线难度较低
核心段克里雅难度最大
No.1
进藏第九线3段路线安排
全体队员于7月31日和田集结
8月1日-3日安排：
进藏第九线预热段·沙漠穿越主题
和田-策勒-小佛寺-于田-达里雅布依-普鲁村
进藏第九线预热段·昆仑天路主题
和田-黑山村-慕士山-阿萨古城-策勒-小佛寺-普鲁村
考虑到时间及村庄容量问题
预热段两条路线同时进行
以车为单位，两个主题线路二选一
大家也可在结束后自行走另一段
丰富这次的旅程
特别是不走克里雅的朋友
8月4日-5日安排：
进藏第九线核心段·克里雅古道
普鲁村-硫磺达坂-阿克苏卡子-红土达坂-克里雅山口-松西村
（必须以参与预热段为前提）
进藏第九线预热段·沙漠穿越 | ||
8.1 | 和田-策勒-小佛寺-于田 | 180KM |
8.2 | 于田-沙漠穿越-达里雅布依 | 200KM |
8.3 | 达里雅布依-普鲁村 | 290KM |
进藏第九线预热段·昆仑天路 | ||
8.1 | 和田-喀什塔什乡-黑山村 | 175KM |
8.2 | 黑山村-慕士山-阿萨古城-策勒 | 200KM |
8.3 | 策勒-库尔勒达坂-小佛寺-普鲁村 | 210KM |
隐匿在昆仑山深处的黑山村
今天已发生翻天覆地的变化
当地村民经营起了民宿
为游客提供更多的便利
由于通信网络覆盖，手机支付也已普及
如果说冬天的昆仑天路
是白雪覆盖的大气磅礴
那么夏天的昆仑天路
则是绿意盎然的生机勃勃
摄影@阿迪力·那的尔
进藏第九线核心段·克里雅古道 | ||
8.4 | 普鲁村-阿克苏卡子 （硫磺达坂、阿什库勒盆地） | 180KM |
8.5 | 阿克苏卡子-红土达坂-克里雅山口-松西村 （高原草场、羌塘草原） | 180KM |
进藏第九线核心段·克里雅古道
扫码可查看勘线轨迹
制图@《中国自驾地理》
▼
阿克苏卡子，筑路人当年留下的窝棚
历经半个多世纪的风雨
房屋早已面目全非
仅存用鹅卵石堆砌的残缺墙壁
No.2
活动相关要求&说明
本次一年一度的
非商业AA制线下会员自驾活动难得
由老迈狼亲自带队、有政府提供支持
以车为单位报名
仅对VIP会员开放
每年活动只有一次
名额有限（50台车）
且高原旅行，需自驾者具备经验
为确保旅程能更顺利、更精彩
对参与人员和车辆有以下要求
请各位仔细阅读：
1 | 沙漠穿越及昆仑天路段主题 车辆要求：有四驱功能越野车或大排量SUV，可供参考的基本条件：1.越野性不低于SUV；2.地盘离地不低于20cm；3.发动机最小2.0T；4.油箱续航里程不低于450km（高速公路） 人员要求：每车含司机不超过4人；年龄参考15-65岁 其它：以车为单位，按户外要求配齐物资、给养、旅游专门险（统一通过自驾地理的链接购买）、打气泵、千斤顶、备胎、拖车绳、勾等 |
2 | 克里雅古道 车辆要求：必须是硬派四驱越野车；必须配有拖车绳或绞盘等野外车辆自救工具；必须配有车载对讲机及专业轨迹记录；必须有备胎及更换、补胎的能力。 人员要求：必须提供在高海拔地区开车的经历（以照片为证）；必须自己提前办好边防证（新疆：和田、喀什地区，西藏：阿里、日喀则地区）等。 其它：每车含司机不超过3人； 以车为单位，解决高原、高寒地区露营、食品、药物补给； 签订责任书，必要时弃物资、弃车，保证人员安全； 参加克里雅穿越活动的人员，必须参加沙漠穿越主题或昆仑天路主题的预热活动为前提，拒绝空降。 |
3 | TIPS 沙漠穿越不考虑海拔；昆仑天路穿越段海拔3300-3500米；克里雅最高行驶海拔5500米；阿克苏露营点4800米，气温零下10度。 每台车必须配备手台或车台1-2台，2台最佳，1台用来接收大队伍频道，1台接收自己小组频道；具有救援设备、救援能力的车、具备救援经验的车主，尽量带上救援工具， 以备协助参与救援工作。 根据现场具体情况，主办方会做出线路及时间上的微调，建议大家的时间安排宽裕1-2天。 |
No.3
报名规则说明
所以，整个报名流程是：
第1步-扫码填写表格
第2步-进入微店购买相关产品
1 | 报名时车主可以先买自己的服装包（请填写车主姓名、电话、地址下单）：381元（不含克里雅，331元服装包+50元车贴）/2849元（含克里雅，2000元/车+799服装包+50元车贴） |
2 | 车主报名成功后，需在2天内确定车内成员人数及衣服码数，由车主统一购买成员服装包（届时给车主拉群，客服把微店链接发上去即可购买，需填写车主姓名及电话，下单地址可填车内成员实际地址）：331元（不含克里雅）/799元（含克里雅） |
3 | 7月5日截止报名，8日截止购买服装包，9日统一发货。未及时购买的，有可能被取消参与资格。 |
长按扫码填写资料报名
报名前需阅读活动风险告知及免责声明
报名截止至7月5日
之前在萨普活动报过意向的朋友
仍需填写这个表格，以本次报名表为准
目前暂缓进入和田的省（市）：
北京、天津、东三省、湖北
河北、河南濮阳、四川雅安、浙江温岭
每个人出发前需自备核酸报告
注意：活动在8月1日进行
在这1个月的时间里
关于中印局势及疫情影响属于不可控因素
（如有突发状况，我们将保持动态联络）
如因此导致活动最后无法成行
将退还克里雅的2000元/车费用
已寄出的服装包
费用则无法操作，请大家理解
本文未标注图片摄影师｜天空映像·丁丁；北平赵雷；一皓
· END ·
点击查看往期原创文章
进藏第九线自驾路书：
进藏第九线勘路简报：
《进藏第九线》纪录片：
↙点击阅读原文报名“进藏第九线”