机场城际快轨、取消公路收费……你关心的这里都提到了！
当前，西安市民营企业活力倍增，民营经济繁荣发展，在稳增长、促创新、增就业、惠民生等方面发挥了积极作用，已成为推动追赶超越发展的重要力量。为此，西安市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府决策部署，充分发挥行业自身优势，全力支持民营经济发展，帮助民营企业减轻负担，为民营企业注入强大的发展信心和动力。
高标准规划、高水平建设西安咸阳国际机场三期扩建工程，力争2019年内开工建设。全力配合中省推进大西安境内高速铁路网建设，做好银西、西延、西十、西康高铁前期及建设协调工作。
全力加快西安北至机场城际轨道建设和运营筹备工作，有序推进西安至韩城、西安至法门寺、法门寺至机场城际铁路建设。加快绕城高速通行能力提升，西安外环高速公路南段建设工作。
加快推进西户路、东三环——临潼公路2条城市快速路，以及干线公路升级改造步伐，全面完成G310、G108、8101及S107一、二期工程，确保竣工通车。
开工建设S107马召至眉县公路，做好西阎快速路前期工作，打造衔接顺畅、功能复合立业集聚的全国一流交通城市综合体，为西安民营经济发展提供优良的交通基础设施保障。
切实做好取消总质量4.5吨（含）及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的落实工作，有效降低企业物流成本。
落实好鲜活农产品运输绿色通道政策和合法装载货车过站使用“三秦通”非现金缴费可以享受通行费优惠5%政策。
对办理超限运输许可的大件运输车辆、专用作业车辆按基本费率标准收费。配合财税部门改革和完善“营改增”相关工作，减轻交通运输企业增值税负担。
逐步取消市域内普通公路收费，最大限度减少企业物流成本。深化交通运输“放管服”改革，让企业和群众到西安交通运输管理机构办事全程无阻。
加快推进交通运输政务服务“一网通办”，实施“多证合一”“证照联办”，实现涉企高频事项100%网上受理，实现企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”。
加快道路货运车辆检验检测改革，全面落实货运车辆“三检合一”，推动货运车辆异地年审，在办理道路运输相关业务时，采信异地检测结果，减轻道路运输经营者负担，提升全市民营货运业户的获得感。
对行业系统现行规章、规范性文件中是否含有地方保护、指定交易、市场壁垒等内容按照规定进行清理，确保民营企业与其他经济主体平等对待，保障民营经济平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护。
加强与民营企业的有效互动，在政策制定过程中及时听取民营企业意见，主动释疑解惑，帮助民营企业准确理解政策意图，切实做好交通运输领域产业政策、建设规划、市场准入标准等信息公开工作。
加强与民营企业的合作，积极鼓励民营企业参与公路建设项目，在开展PPP项目社会资本招标工作中，建立公平公正的风险分配体系和信息披露机制，为民营经济参与交通运输PPP项目提供制度保障。
将西安市收费一级公路的收费经营权与收费路段养护责任捆绑，以PPP模式与民营企业合作，达到公路养护专业化、企业化，节约国家养护资金投入，推动民营企业获得长期稳定受益。
全面推行“双随机一公开”，最大程度减轻市场主体负担，为民营企业提供权利平等、机会平等、规则平等的发展环境。
全面推进“信用交通”创建，引导民营企业合规经营、诚信经营、承担好社会责任。
在出租汽车、“两客一危”、汽车维修等交通运输行业引入第三方机构，建立行业信用考核评价体系，开展信用考核评价，初步建立信用分类监管和严重失信退出的新型监管模式，让严重失信企业无处遁形，为守信企业创造良好的发展环境。有序整合交通运输行政执法队伍，成立西安市交通运输综合行政执法机构，减少执法层级，进一步完善执法程序，健全执法制度，推动形成权责统一、权威高效的交通运输行政执法体系和职责明确、依法行政的政府治理体系。
探索建立“政府协调引导、部门联系扶持、行业主动服务、企业诚信发展”的机制，听取民营企业反映和诉求，认真梳理交通运输民营企业存在的困难。
在出租汽车行业主要帮助企业解决民营企业融资难、贷款难、税负重及涉法涉诉问题；出租汽车停靠难、新能源车辆更新问题；建立驾驶员信息共享平台等问题。在维修驾培行业主要帮助企业解决汽车生产企业维修技术信息公开问题，过渡期企业办理经营手续难问题，危废处理压力大问题，驾培企业用地难、道路训练无指定路线等问题。
鼓励民营企业家发展“互联网+”服务，积极主动同行业管理机构沟通交流，出台的涉企重要政策听取企业意见并合理设置过渡期，特别是在民营企业遇到困难和问题时积极作为、靠前服务，主动帮助其解决实际困难。
同时及时回应民营企业关切，及时办理损害民营经济发展的投诉，有效缓解矛盾，提高企业和群众的满意度，营造有利于交通运输领域民营企业发展的良好舆论氛围。
来源：西安市交通运输局
编辑：小白喵丨校对：米多
审核：波澜不惊
部分图片来自网络
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