【华创交运】上港集团调研纪要
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第一部分 关于港口业务
Q：公司对吞吐量的展望如何？
今年集装箱业务好于干散货业务。三季度的前两个月好于二季度。从吞吐量看，7、8月集装箱吞吐量同比均有所增长，今年是1月份掉的比较多，同比负增长，目前前八个月集装箱吞吐量同比增长0.7%，约2480万标准箱。整个行业，情况变化比较快，也有些事件因素，上港集团整体还算比较平稳。
全年来看，还是维持年初的基本判断，希望达到预算的3700万箱，同比略增50万箱左右，增速1%左右。完成目标的话，还需要进一步努力。
Q：7-8月增速比较好的原因是什么？
1）精心组织生产，科学合理平衡干支线船舶靠泊作业，努力减少船舶在港等泊时间，有效提高码头岸线的利用率，不断提高作业效率等。
2）主动走访客户，加强沟通，积极争取业务量。
3）今年天气因素影响较往年相对较小，往年7-8月台风天或雾天较多，今年较少。
Q：公司对明年的预期展望如何？
公司主业稳定，经营绩效稳中有升。
Q：近期韩进破产事件也是一个热点，请问公司如何应对韩进事件？
韩进是公司比较大的客户，公司在获得其破产的消息后，有针对性的采取了一些措施，尽量平稳过渡。公司还是按正常程序进行操作，对于货主的权益，予以充分保障，确保到港货物及时交付。努力克服因此带来的一些生产上的压力。同时公司将持续关注该事件的发展。
Q：公司对于全球投资港口资产如何考虑？
除了比利时泽布吕赫项目，公司去年中标了以色列海法新港项目，获得了其自2021年起的25年经营权，该项目现在还处于建设阶段，2021年正式开始运营。
公司对海外投资持积极而又审慎的态度。一方面，坚持关注海外港口市场；坚持跟踪项目信息；坚持洽谈项目机会。另一方面，严格遵循公司投资的基本原则、基本程序和管控要求。
第二部分 关于地产及多元化业务
Q：关于公司房地产业务的情况如何？
公司现在主要是三个项目，最早开发的汇山项目已经进入了销售期；双子塔项目目前正在建造中；宝山长滩项目，今年年底做一期预售，从前期摸底来看，有不少客户过来咨询和表达认购意向，明年可能有利润体现。
Q：公司对于参与认购邮储银行H股的考量如何？
1）从投资的角度，邮储银行的存贷比是几大银行里最低的，空间大；历史包袱轻；网点规模有优势；坏账率不高，资产优良；ROE水平对集团有增厚。
2）希望寻求和邮政集团有进一步合作的空间。
Q：公司对港口物流规划如何？
公司对此是寄予了很大希望，早在几年前，公司就认识到集装箱吞吐量高速发展的时代已经过去了，未来可能不会再有两位数增长。装卸主业的利润水平将维持稳定，主要增量来源不能仅依靠于此。因此，公司这几年积极推进港口物流和多元化发展。
加快推进集卡、电商、危化品、金属期货、拼箱五大平台建设工作。
Q：公司足球俱乐部的发展如何？
公司涉足足球事业，既是发展自身、回报社会，积极投身上海城市建设和体育发展的一项重要内容，同时也是在国家加快发展体育产业，尤其是足球产业背景下的一次重要尝试。对于俱乐部的发展，我们着眼于长远，目标是将公司的经营管理经验移植到俱乐部，经过后续几年的稳步发展，积极探索俱乐部的盈利模式，努力将俱乐部打造成为运动成绩一流、形象积极向上的足球俱乐部。同时，投资俱乐部为公司的声誉和品牌知名度带来了积极影响。原来上港是行业内的知名度，现在走出了行业，尤其在参加亚冠比赛后，市场品牌是极大的得到了推广。
Q：俱乐部参加亚冠与否有何影响？
参加亚冠对公司产生了积极正面的影响，很重要的是无形资产，提升了公司品牌的知名度和美誉度。
第三部分：关于国企改革
Q：公司股东上海城投把部分公司股权换购了ETF，能否介绍一下情况？
公司在收到股东上海城投的相关告知函后，按规定于7月30日及时发布了公告，上海城投将持有的上港集团股份3亿股股份换购上海国企ETF份额。
Q：公司是上海国企改革的标杆企业，也是率先做了员工持股的企业，那现在员工对该计划的反馈如何？
公司员工持股参与人数较多，有超过1.6万名员工参加，占公司总人数超过70%，今年公司完成了第一期的分红，总体而言大家还是比较满意的，拿到了真金白银的分红，体会到了股东权益。通过员工持股计划的实施，员工对集团的发展也更为关心，集团意识更强了。最近国务院国资委发了新的指导意见，公司也在认真学习中。