总有人不识抬举
别怀疑，小丑永远是咱们自己。
这周斯基跟大头、生姜去附近一条街吃饭。
沿着街道走，一间店铺是开着的，再走过两三间空着的店铺，才能看到下一家还在营业的铺子。
怎么说呢？就是比较萧条。
斯基几个人选了一家过去菜量相对比较足的，价格比较实惠的开化菜。
但那天上的菜吧，有点一言难尽。斯基爱吃的红烧杂鱼，里面都是鱼类幼崽；红烧鸡块，四分之一都是鸡脖子、鸡脚踝。
至于菜量也是少得可怜，也不知道咱是店没选对，还是老板生意不好撑不下去了。
斯基的朋友在这条街上开了一家洗衣店，他说这几年的生意都很差劲。
比起这条没有生机的街，上饶一条街道就有意思多了。
最近，几个城管在上饶信州区把一家店家门头上的经营内容给刮掉了。
大热天的，两三个城管人员爬在一部老式的木头梯子上，吭哧吭哧地抠下来。
这么兢兢业业的样子，还上了热搜。因为很多人不理解，为什么不能挂经营内容？
不理解就对了，一个吃瓜群众都能搞懂这里面的逻辑，那大家还怎么混？
这可都是治理中的重要机密。
再说了，城管既然刮了肯定能拿出合理的依据来。果然，上饶市城管局宣传科郑科长回应：
依据《上饶市中心城区店招门楣设置导则》规定，门楣店招设置禁止有经营范围信息，网传店面在报备时，工作人员就已划除效果图中经营范围相关内容，但在做的时候商家还是把经营内容写上了。
看看，人家在效果图上就指出问题了，店老板还一意孤行，现在还想送上饶上热搜，损害当地形象。
再说了，门头上不能出现经营内容，也不是上饶特色，人家南京也有这样的规定啊。
南京所有店招设置必须“一店一招”，店招上不可以出现经营范围、电话号码。
有时候不整治整治，很多人不知道，谁能给他们立规矩。
折腾店老板不是他们的目的，他们的目的是市容市貌达成一致，要上经营内容可以啊，到时上电子屏。
说不定，到时候，当地还能给店老板统一上电子屏，大概率还是免费的。
别着急说斯基天真，政府出钱给店家免费统一换店招的事，全国各地都有发生过。
不过嘛，审美这事很难让所有的人都满意。
比如湖北十堰有一条苏州路，整条街的墙壁是灰白色的，门头有一排灰色的砖瓦。当地把店招都统一做成黑底鎏金大字，斯基看着就很古色古香吧。
只是很多人又不满意了，非说这是“公墓风”“清明风”。
虽说提供的是免费服务，免费的设计、免费的材料、免费的安装，但以为免费的就会降低服务品质，那就小看一些地方了。
群众不满意？那咱就连夜换掉。
西安市莲湖区有一条街叫四府街，2020年上半年那里也搞了统一店招，黑底白字，被吃瓜群众说成“殡葬一条街”。
统一店招被曝光后，当地效率很高，立马组织人员对黑底白字门头进行了更换。
当地不仅效率高，服务还非常有耐心。
当时就有店家说：
这已经是近一个多月时间第三次更换门头，有的只用了一天就被换掉。
2个月前，四川成都锦江区有些店铺的名字被改成了拼音，这事吃瓜群众也很关心。
很多人说看不懂。吃瓜群众这不是鸡蛋里挑骨头么，小学一年级没学好拼音，就怪当地作妖。
斯基就觉得不错啊，拼音店招不仅看着大气，与国际市场接轨，还能治治那些从小不好好打基础的熊孩子。
提醒他们，不好好学习，社会会教你的，让你连逛街都不能好好逛。
不过面对群众的不理解，当地还是很宽容的，整改也非常积极。7家商铺连夜被更改为临时的纯汉字店招，下一步还将委托制作固定的店招。
这么积极作为的相关部门，打着灯笼都难找啊。
有些地方玩起这套来，还很有互联网思维，免费换成统一店招，店招还能“创收”。
安徽省池州市有个丁香镇，在2015年9月完成了统一店招，每块招牌的三分之一是冠名广告。
可能上饶店招的电子屏创意，也有创收的考虑，在电子屏上切换广告也要方便得多。
现在想想统一店招的好处是全方位的。在吃瓜群众看来，雷人的店招好处更加显而易见。
像西安莲湖区这样的，装了拆，拆了装，装了又拆，一块小小的店招可以让GDP反复叠加三次。
简直赢麻了。
上一次可以这么玩的，还是咱们的“拉链”公路。
咱们想修的时候，把拉链拉下来；修完了，就把拉链拉上。
2013年的时候，一个不完全统计的数据说：
过去5年间，南京主城区道路经行政许可开挖3477次，约开挖面积30万平方米，抢修挖掘2529次，算下来平均每年大约1500次。
就是说，南京的路一年要被开膛破肚1500次。
这也不只是南京特色。那会儿，广州市越华路半年内被开挖6次，先是供水单位挖，接着供气单位挖、供电单位挖，挖完之后通信单位还要挖……
每次挖都有充分的理由和齐备的手续。
这么挖路能产生多少GDP呢？2005年6月，有个调查保守估计：
不包括施工污染、安全隐患、交通堵塞、汽车油耗、行人误工误时等费用，每挖掘１米城市道路直接成本为1.4万元。
那挖1公里，直接成本就是1400万元。
一个创造GDP的完美模板。
虽说都是为了GDP，但满城挖路毕竟会让群众苦不堪言，影响出行不说，偶尔还会挖断燃气管、水管。
像广州越华路这样的，当地相关部门还出来道歉了。
所以这事也不能常干，得找替代方案。不过修路产生的GDP太可观了，想找到完美的替代方案是不容易的。
统一店招只能算其中一个。店招首先在GDP产出规模上，和修路差着十万八千里。
修路一公里就能产生千万GDP，一公里店招做下来，少的可能只要几十万，多的可能也就上百万。
还有吧，店招很难反复操作。哪像修路埋水管要挖、埋燃气要挖、埋电路还得挖，啥都埋好了，发现这路又不行了，一套程序可以再来一遍。
不过咱的智慧是无穷的。没有困难，可以制造困难；没有问题，可以制造问题。
现在，咱明白了吧。
那些雷人的店招，都是地方的一片苦心。