近日，西部陆海新通道西线重要组成部分——黄桶至百色铁路初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、贵州省和广西壮族自治区联合批复，标志着黄百铁路前期审批手续全部办结，项目建设进入施工准备阶段。
黄百铁路线路走向示意图
根据批复内容，黄百铁路全长312.62公里（贵州境内173.85公里，广西境内138.77公里），设计时速160公里；其中新建线路300.4公里，利用既有南昆铁路0.94公里，增建南昆铁路二线11.28公里。全线共设27座车站，近期开放17个。黄百铁路从黄桶出发，它会经过普定县、六枝特区、镇宁县、紫云县、望谟县、乐业县、凌云县，最终到达百色地区。
这条铁路的规划由来已久，早在2011年，黄百铁路就被列入中国的“十二五”铁路发展规划，成为地区开发性重点项目。随着时间的推移，它又被纳入《国家中长期铁路网规划》、“十三五”“十四五”铁路发展规划、《西部陆海新通道总体规划》等国家级别的战略规划。作为西部陆海新通道西通道的重要节点，该项目是一条以货运为主、兼顾客运的区域性干线铁路。
黄桶至百色铁路项目的建设对促进西部陆海通道构建，促进我国西南、华南地区互联互通，促进产业合理布局和转型升级，充分发挥西部地区连接“一带一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推动区域高质量发展具有重要意义。来源：中国黔西南、铁路建设规划、广西头条NEWS、动静贵州、贵州改革获得更多新闻资讯：请关注视听凉都App（视频号、抖音、微博）编辑制作：六盘水广播电视台
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