2020年加州GDP增长将高于全美！

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· 要点提示 ·

• 就业增长

• 加州房价

• 物流业与科技业

• 全美陷入衰退

134页的报告预期明年全美的经济增长将放缓；并说第四季度（截至10月）数据显示，加州今年的GDP增长了2.6%，虽然低于去年同期的3.5%增长，但仍高于全美2.1%的经济增长数据。该报告还分析了经济衰退的可能性、房市健康、贸易战影响以及就业者教育水平地理分布等。

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就业增长

根据《洛杉矶时报》报导，报告说，今年加州人口聚居区除了沙加缅度和洛杉矶外，就业增长都超过了2%；洛杉矶今年的就业增长为1.35%，与全美平均水平持平。但是，高房价以及联邦政府的移民措施可能会给加州经济增长带来影响。加州的很多公司，包括硅谷的高科技公司、中央山谷农场以及洛杉矶的餐厅和酒店，都强烈依赖移民劳工。

不过，不同领域的就业增长并不一致。最近几个月来，信息业和商业服务、建筑业等高附加值领域的增长进一步放缓；但政府雇用、临时及行政服务、私人教育以及耐用品制造业的增长则更快了。加州的两个亮点行业是物流业（受益于南加港口）及科技行业，其增长很可能会持续高于全美其它州的同业增长。

加州今年10月的失业率3.9%，是1976年来的最低水平（当时改变了统计方法，计入了新的数据）。报告预期，2020年和2021年，加州的平均失业率将分别为4.3%和4.6%；而就业率将分别增长1.9%和0.9%；人均收入将分别增长2.1%和1.9％。

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加州房价

今年初房贷利率下调推高了加州房价，但对房地产市场的活跃化贡献甚微。夏季以来，年度房屋新建率维持在10万到11.5万之间，但其中相当一部分是灾后重建，因此新房数量明显落后于人口增长以及未来需要，且短时间内这一状况不会有任何改变。

报告预期到2020年底，随着全美经济增长放缓，新房建设会接近停滞，之后一直到2021年底则会缓慢回升。报告还说，虽然州府和地方都放宽了房屋建设规范及区划，但是，未来三年的可负担住房供应前景仍不乐观。

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物流业与科技业

每年有20万家公司通过洛杉矶港和长滩港进口商品，占到了全美进口的40%。两个南加港口合起来是全世界第五、全美第一繁忙的港口。今年8月到10月间，长滩港、洛杉矶港和奥克兰港口整体进口货物相比去年同期下降了4.5%。洛杉矶和旧金山的国际机场同期进口货物减少了近10%。

但夏季以来，交通、仓储及公用事业方面的整体就业并未减少。虽然实体零售业受到亚马逊扩张的威胁，但在线配送行业一直很繁荣。报告说，实体业向在线零售的转变，弥补了贸易战对物流行业的冲击。此外，仓储空间的需求刺激了工业建筑的增长。

报告引述了经济学家俞伟雄（William Yu）的一篇有关受教育水平（文中称人力资本）的文章，提到全美的人力资本很不平均，大城市就业人口受教育程度高于小城镇。2011-2017年间，25-34岁的人群中，加州的人力资源增长在全美50个州中最高，因为科技繁荣吸引了高科技人才。

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全美陷入衰退

UCLA经济学家Edward E. Leamer探讨了几种经济模型下全美陷入衰退的可能，其最可能的推测是，有17%可能在2019年第四季度到2020年第三季度之间开始出现经济衰退。具体谈到行业的话，他认为，教育和服务业以及政府工作即使在衰退期间也会继续增长。而制造业、矿业及信息业、电影业及软件业需要警惕。

Leamer的建议是，盘点自己的收入是否来自可能衰退的行业？是否有债务？如果是，要及早出售一部分资产偿债。当资产价格下跌时，现金就是最需要的。

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