沃伦·巴菲特旗下铁路公司加入区块链运输联盟，硅谷初创公司Lino欲打造——区块链上的YouTube
北柏林顿铁路公司（BNSF Railway），是沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）旗下大型的美国铁路运输网络，已成为区块链运输联盟（BiTA）的最新成员。
2月5日，BNSF宣布加入联盟，致力于与其他成员共同制定一套标准，研究如何在运输区块链中进行数据传输，以及如何把这些数据格式化和结构化。
BNSF的CIO兼技术服务副总裁Muru Murugappan评论道：“区块链技术有可能改变运输行业的诸多方面，因此整个行业必须围绕一套标准进行整合。”
通过此举，BNSF也成为北美首批铁路网络运营商之一，在区块链推动行业转型中发挥着重要作用。
BiTA目前拥有超过200个来自物流，运输和科技行业的会员，旨在为集团成员开发区块链技术的标准应用。
目前主要成员包括SAP，UPS以及联邦快递（Fedex）和中国电子商务巨头京东（JD.com）的物流部门，其中后两者刚刚在上个月加入联盟，并努力将区块链整合到日常运营中。
硅谷初创公司Lino欲打造——区块链上的YouTube
硅谷初创公司Lino正准备在YouTube上推出一个去中心化的视频内容分布系统，旨在利用区块链技术，将视频行业去中心化，使视频原创作者直接获益。
该公司面临Streamspace，Flixxo，Viuly和Stream的竞争，这些公司也正在开发类似的概念。今天，该公司宣布获中国知名种子投资商真格基金（ZhenFund）的2000万美元融资。
该公司网站表示，YouTube以“巨大的权利”控制着视频原创者，并且强调利润最大化，这可能会使其与原创者发生冲突.而公司的使命就是解决这一冲突： “我们的解决方案是建立去中心化的分布方式，确保所有内容价值直接分配给内容创建者和附属贡献者，而不需要通过私人所有的实体作为中间人。”
Lino的网站说：“我们相信分散的，对等的内容交付网络（CDN），但目前的项目似乎还没有做好稳定性和成本的准备。”
相反，它试图通过一个拍卖系统提供一个分散的CDN，根据TechCrunch的说法，创始人认为这个拍卖系统将在这个平台上保持高标准的工作。
Lino认为，人们的参与度将决定内容的价值，并且可以防止欺诈及机器人操纵系统，交易免费。“拍卖系统”所反映的正是参与度，拥有更有趣或新颖内容的用户将获得更多的奖励。
Lino首席执行官WilsonWilson告诉TechCrunch，他预计，比起在YouTube或其竞争对手Twitch所获收益，视频原创者可在其平台获得三到五倍的收益。
虽然Lino项目的结果还有待观察，该产品将于今年晚些时候推出。但Wei对其基础设计表示了信心。他表示： “整个内容经济是巨大的，但我们相信去中心化的组织理念。我们为什么不就这样从视频内容开始整个革命呢？”
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