【筑梦十年】南横高速公路邕宁东枢纽首联现浇梁顺利浇筑完成
中铁上海局五公司
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7月29日，南横高速公路邕宁东枢纽首联现浇梁提前3天顺利完成浇筑，这是继八鲤收费站成功封站拆站以来，邕宁东枢纽施工完成的又一次重大节点，标志着项目施工取得阶段性成果。
据了解，邕宁东枢纽位于南宁市邕宁区，为对称双环苜蓿叶型互通式立交，共设有12条匝道，其中互通区5座桥有3座桥上跨南宁绕城高速，1座分离式立交上跨S101省道。该枢纽是南横高速公路项目全线最大的互通枢纽，施工组织难度大、安全风险高，为全线重要控制性工程。
此次浇筑的邕宁东枢纽首联现浇梁跨越I匝道、南宁外环、C匝道、南横高速公路主线，结构形式为预应力砼连续小箱梁，桥长共373.6m。
为确保首联现浇梁顺利浇筑，项目部精心组织、合理安排，组织召开现浇梁浇筑技术安全交底会，优化施工方案，保证规范化、标准化施工。浇筑过程中，项目部积极克服雨季、高温、疫情等不利因素影响，通过落实领导带班制、各项检查签证制和现场技术员、安全员、试验员全程盯控制，严格把控各项施工工序，确保安全、优质、高效完成浇筑施工。
据悉，南横高速为广西第一条新建双向八车道高速公路，起点位于横州市马山镇，终点接南宁外环高速邕宁东互通。项目路线长111.9km，路基宽42m，设计时速120km/h，属于广西壮族自治区规划“横9”的重要组成部分，也是两广之间新省际通道的重要组成部分。
该项目建成后，将对提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用具有重要意义。
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审 核：侯 杰
责任编辑：温柏杰&彭文金
来稿单位：南横高速公路项目
图文作者：唐诗、雷多
主办单位：中铁上海局五公司党群工作部