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文章于 2018年11月10日 被检测为删除。
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重庆公交落水不为人知的另一面!一个时代最大的悲哀:好人被沉默逼死,无辜者给坏人陪葬


生而为人,

我劝你善良。

好人难做



随着视频的曝光,

重庆公交上2人争执,3秒互殴,

15条生命归0。

这场人间失控的悲剧,

终于真相大白。

 


大家唾骂只顾自己的女乘客,

垃圾人一个,不懂规则,

也有人数落暴躁的司机,

不该枉顾全车人的生命安全,

没有职业素质,应该忍到停车。

 


但很多人忘记的一点是:

车上还有其他整整13名乘客!

从两人开始争执,

到事故发生前一秒,

数分钟都没有人出来阻止!

有网友的评论一阵见血:

司机为他的冲动买单,

当事人为她的胡闹买单,

其他乘客为自己的沉默买单!

没有一个人是无辜的!

 


无独有偶,

就在今年的4月20号,

在一辆高速行驶的大巴车上,

一乘客突然情绪失控,

冲到驾驶室打骂司机,还抢夺方向盘


视频:耒阳小伙脚踹抢夺方向盘的人,人民日报、新华社怒赞!


结果被车上的一位乘客,

飞身就是一脚

把那个只顾自己的疯子拦了下来,

并报警将他带走,

这才避免了类似这次的人间惨剧。

这一脚,踹得好! 



17年前的一部短片:《车四十四》不可思议地预示了这次的事件。


当抢劫犯将大巴女司机劫走,粗暴地实施强奸时,满车十几个人只是看着,动都不动,一个大叔想去制止却也被自己老婆拦了下来:不要多管闲事。


▲图片来源:《车四十四》  


只有一个男人下去救人,

结果自己大腿被捅一刀

当女司机拖着一身伤痕回到车里,

看到满车人一副事不关己的冷漠样子,

默默把那个救他的男人赶下车,

然后带着整车人,

头也不回地冲向了悬崖。


▲图片来源:《车四十四》  


都说事不关己,高高挂起。可当我们一次次数落人性冷漠的时候,却也无奈地发现:这个时代有太多的好人被坏人逼死,无辜的人跟着陪葬。 


我们越来越多地听到好人难做的叹息,扶起老人的标配是录像、摄像头、手机。

 


就在前几天,一个小孩坐车顶兜风,结果被限高杆削掉脑袋,当场身亡。事发后除了对父母的指责,还有许多人骂路过的司机,说他们不道德,应该过去鸣笛或者打双闪提醒,或者直接逼停车辆。

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结果在一个网友发言后,很多人乖乖的闭上了嘴。


他质问:怎么提醒?打双闪或鸣笛,孩子掉下来他说是你给吓的;直接过去拦车,孩子要是飞出去,肯定说是你害的。


这个世道,多一事不如少一事。好人难做。

 


今年8月份的时候,

四川一辆公交车上,

三个老头猥亵一个女孩,

女孩反抗还被骂:

天天陪别人睡,摸一下又能怎么样。

有个小伙看不过大声喝止,

结果被三个流氓打成脑震荡。



还有那些讹好心人的坏老太太,

自己有心脏病还找茬跟人吵架的人。

好人一次次寒心,

见义勇为的念头换成,

多一事不如少一事的准则;

坏人越来越猖獗,

小恶无后果的甜头,

让他们以为自己可以肆无忌惮。

最后好人被坏人逼死,

无辜的人还要陪葬。



如果每个人都因为惧怕黑暗,为求自保而丢下手中的火把,那世界迟早会完全陷入黑暗,到时丢下火把的人也照样被吞噬。


犹太人纪念碑上有一段教父的忏悔:当纳粹抓共产党时我保持沉默,因为我不是共产党;当他们抓犹太人时我保持沉默,因为我不是犹太人;当他们抓天主教徒时我保持沉默,因为我是新教徒;当他们来抓我时,已无人替我说话了。


 

很多时候只需要星星之火,

便足以让善良燎原。

四川那个挺身而出的小伙子,

后来公车上所有人都开始帮忙。


有人围成圈把他护在中间避免被打,

公交司机几次关门,

想把三个流氓困在车上,

有人自发守在门口防止他们逃跑,

直到警察来带走他们。

那个被救的女生以后一定会相信,

世界上是有英雄的。

 


香港地铁上,

三个印度人调戏一名19岁女生,

出言不逊还妄图动手。

女孩的亲友和周围乘客直接一拥而上,

将三人拖到站台揍到他们求饶

把他们制服后报警。

那些外国人从此该学会,

中国不是可以让他们胡作非为的地方。



武汉地铁上有个老头辱骂殴打女生,

周围乘客劝架他还不知收敛,

直接被众人拉下去一顿收拾,

警察来了后把他拘留五日。

这个女生也一定明白,

世界还是善良的。

 


闹市街头,

一个裸男突然冲上去抢别人怀里的孩子,

听闻妈妈的惊呼围观群众连忙上去,

先帮忙夺回孩子,又暴打他一顿。

因为大家没有沉默,

所以世间少了一次母子分离。



一个女人挡在地铁门上阻碍关门,

被后面一个乘客直接一脚踹下去,

列车员立马关门发车。

对于不懂道理的人,

根本不用讲道理,

用行动教训他更有用。



那个男生、那个女孩、

那个乘客、那个小孩,

可能是你、是我、是每一个人。

如果那辆重庆22路公车上,

在女子开始撒泼的时候,

有人肯飞身一脚,

一切也许都不会发生!



善恶到头终有报,

人间正道是沧桑。

很多时候你站出来去救的,

不是别人而是自己。

而始终沉默的结果,

也许就是再也没有说话的机会。


▲图片来源:《车四十四》  

 

《车四十四》其实是根据真实事件改编而来,

最后导演安排那个救人的男子活了下来,

像留下一颗善良的火种。

如今落水的是22路公交,

一个44,一个22,

冥冥之中说明了什么呢?

17年前就告诉大众的道理,

还是有人没学会。

不沉默,救的是你自己。


▲图片来源:《车四十四》  


这个世界并不完美,

但是你绝对可以让它明亮一点。

生而为人,我劝你善良,

但是生来善良,请你务必保留锋芒,

以便对抗那些流氓,

对坏人好,就是对好人坏。




 

再穷不卖看家狗,再富不弃结发妻,穷时不能没骨气,富时不能昧良心。

穷不可耻,可耻的是坑蒙拐骗富不算好,最好的是人品端正。富不算好,最好的是人品端正。


人在人上,别目中无人,人在人下,别跪地求人。强者,不是人上人,弱者,不是人下人。;


世界上从来没有哪一种工作叫,离家近、事儿少,钱还多。社会上没有哪一处的人事关系不复杂,你想要比别人收获的更多,就得比一般人承受的更多。生活不容易,每个人都有自己不为人知的烦恼和心酸,著名作家路遥在《人生》这本书中这样写道:"生活总是这样,不能叫人处处满意,但我们还要热情地活下去。


人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。


人生短暂,活着要有目标,一生总得为自己找一个奋斗的理由,无论是为了家人还是理想,不逼自己一把,你永远不知道自己有多强大。不要惧怕压力,压力有时是一种动力,你能够做的就是,不浮躁不懒惰,专注自己的目标,不被其它无关紧要的琐事影响,当能力还撑不起野心时,那就沉下心历练,唯有强大自己,内心才能波澜不惊。


每天读一遍,不久你就变了!你不需要跟别人比,只需跟过去的自己的比,进一步有进一步的欢喜。做一个脚踏实地的人,不积小流,无以成江海,不要幻想一口吃个胖子,成功是靠日积月累沉淀的。


学会感恩,朋友的帮助,父母的关爱,爱人的陪伴,正是因为有了这些人的存在,我们的人生才不会感到孤独。不要高估自己,地球离了谁都转,没有谁是缺一不可,的,以一颗谦卑之心做事,用低调做人,你的人生大有可为!


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领导和企业是一门艺术,它如同放风筝一样,如果者完全掌握了放风筝的哲学理念,并把它应用在实践中,那么他就是大师。 

具体来讲,就是该路面使用一种被称为承载式光伏路面的技术,即将符合车辆

央视称,目前该路面已实现并网发电,这段光伏路面发的电已与充电桩相连。


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人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。“是以圣人之治,空

人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。             &nbnbsp;                  




       

一、指挥是干嘛滴?                


       



人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。


还有一个经典的问题:人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。


这两个问题看似风马牛不相及,其实有一定的联系。


人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。


人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。


但真正的交响乐团指挥,可不是“演员”。


比如音乐会上,乐手们人手一本乐谱,但每个人的乐谱都是不一样的,只有自己乐器的分谱,换句话说,他们只要记住自己的工作就行了。


只有指挥才有一份总谱,整个乐曲大到结构和声、小到每一个细节的强弱音色,全部牢牢地印在他的脑子里。


一个部门或公司的者同样如此,每一个人各司其职,只对自己的绩效负责,唯有者对整体负责。


所以,不论是指挥家还是者,他们的第一要务是整体控制。


当然,事件远远没那么简单。




二、指挥对关键节点的细节把控                


       



交响演出中,如果每一个乐手都只管按自己的分谱演奏,会出现什么情况?


首先,这是不可能办到的。每一种乐器都有出场的前后顺序,乐谱上可不会告诉你,几分几秒轮到你干活了。


这时,乐手有两个办法,比如一个大号手想知道什么时候吹第一个音符,就要听弦乐组的信号。而这种配合,想要做到时间、音色和强弱的精准,又要靠排练时指挥的控制力。


不过,音乐除了准确,主要靠临场微妙的变化,想要达到指挥想要的效果,大号手就要用第二个办法:差不多的时候,眼角余光注视指挥,一看见指挥给的手势信号,再猛吸一口气,干活。


指挥的这个手势可不好给,因为要考虑到每一种乐器的准备时间,和乐手此时的情绪,比如大号手需要相当饱满的呼吸,才能让他吸上一口大气,发出第一个坚决的音符。


乐手与指挥之间的配合,非常短暂,所以我们才会有“乐手从来不看指挥”的错觉。


的道理是一样,除了整体控制之外,还要把控关键节点的细节。




三、如何借助他人来实现自己目标的细节把控                


       



和指挥还有一个共同点——要借助他人来实现自己目标,就算再不满意,也不能越俎代庖。


一个交响乐团有几十上百人,差不多一个中型公司的规模,除第一小手提琴手勉强算是个中层干部之外,其他人的地位都差不多,算是经典的“扁平化”。


指挥“”乐团,首先靠的是对作品的理解。统一认识很重要——就算是最为人熟知的莫扎特贝多芬,也是人人都有自己的理解,但在这里,只有指挥的理解是唯一的权威。


据说指挥家伯恩斯坦对于演奏技术的了解并不是一流的,但他对音乐有独到的理解,所以纽约爱乐乐团的顶级演奏家还是对他言听计从,努力去实现这位大指挥家“再创作”的经典。


诠释作品,并帮助乐手们提升对音乐理解层次,还能提高乐团的整体水平——这是指挥家乐团最重要的武器,就像最成功的者,总是把统一员工对工作的理解放在的第一位。


一个乐团五大器乐组,几十种乐器,指挥当然不会什么都懂,遇上刺头乐手,就是不按你的意思来,这是最考虑指挥能力的时候。


对付这类情况,如果自已身子硬,精通的乐器多的话,肯定是直接演示为上策。


江湖传闻最厉害的汉斯里希特,有回排练中,号手说有一段乐句不可能吹出来,因为圆号是最难控制的乐器,换别的指挥可能就将就一下了,可大师二话不说,冲上前去,一把抄过圆号,完美地演绎了这段“不可能”的声音。


当然,大部分情况下,指挥不可能样样都能亲自演示,他们真正“统治”乐团的武器,是他的听觉。


指挥大师都能在十几种乐器的轰鸣声中,准确地找到少吹了半个音的小号手,慢了0.1秒的小提琴手。


只有露了这几手,他才能要求乐手们反复尝试,找到他想要的音色音准、强弱效果。


就像有时候者告诉下属“我要的是什么”,可下属一脸漠然:“这个不可能的”。如果者对自己工作结果理解不细,只能一脸蒙逼——到底他在糊弄我,还是真的不行?



还有些指挥家把“明星效应”抓在手上,自己成了乐团的摇钱树,“能搞定客户的领导”同样能让下属信服。


所有的方法只为了一个目标——让下属按自己的意思办。


当然,指挥别人办事也是有限制的。指挥家自己可以对音乐追求无止境,但对乐团的一定有止境、有明确的标准。



水至清则无鱼,自由是人的天性,员工对于任何都有一种本能的对抗。只有恰到好处的,才是最好的。

其心,实其腹,弱其志,强其骨,常使民无知无欲,使夫之者不敢为也。为无为,则无不治。”人活一生,值得爱的东西很多,不要因为一个不满意,就灰心。"每一个离开家乡与家人在外打拼的人,都不容易,没什么,世上安得两全法,奋斗的路上靠的就是坚韧与毅力,逼出来的坚强,忍出来的性格,打不倒你的,终将使你强大。 



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