课堂现场⑥|大国航母

点击蓝字 关注我们  //  

主讲教师介绍

田冰（著作署名田小川），哈尔滨船舶工程学院82-11班优秀校友，现任中国造船工程学会首席专家；中国科协船舶与海洋工程首席科学传播专家；中国科普作家协会国防科普委员会副主任；北京郑和与海洋文化研究会兼事长；哈尔滨工程大学兼职教授，硕士生导师；原中国船舶工业综合技术经济研究院大船中心首席研究员；曾获科技进步二等奖、全国科普征文一等奖、“忠诚奖”等；被评为有突出贡献的科普作家、北京市“十大金牌阅读推广人”，全国科普先进工作者等。已出版《航空母舰的衣食住行》等12部有关航母专著，参与出版《国防科普概论》等80余本科普图书创作出版；参加CCTV《共和国盾牌》、《小川谈大师》等上百期节目录制，以及头条等《遇舰小川 艇好》之《中国“船”说》融媒体科普工作。

《海洋中国》课程第六讲以专题讲座的形式，对话中国造船工程学会首席专家、校友田冰教授。田老师为同学们详细讲解了我国航母的发展历程，深情讲述了船海人的报国情怀。

01

续建瓦良格，圆梦辽宁舰

✦

航母建设考验着一个国家综合工业基础水平，中国的船舶人一直在努力着、准备着，也在等待着。21世纪初，随着瓦良格号航空母舰的购入，中国人航母梦的实现已变得越来越迫切。面对约60%完工量的船体，部分设备已拆除、破损的“烂尾楼”，中国航母的建设者们，开始了新的征途：

在没有图纸的情况下，航母的建设者们进行了重新的测绘，通过理论计算、仿真试验，从舰船动力到电子设备、从防空装备到舰载机，前进的每一小步，都是他们汗水与心血的结晶。

田老师讲到，“瓦良格决定改造成辽宁舰的过程中，有一个数字是我无法忘怀的，这8年期间，牺牲了15位工作者，每天工作的时间平均超过14小时；但最高兴的就是此生我们为中国航母完成了最大的心愿，开启了中国航母的新旅程。”大国重器从无到有，“瓦良格”号开辟了中国航母的先河，结束了中国人近百年的航母梦。2011年8月10日，由瓦良格续建下水试航，成为第一艘中国航母训练平台。

✦

✦

02

冲破舰载机起降技术冰山

✦

航母style很酷，但它也被形象地称为刀尖上的舞蹈。当年国外媒体说，中国舰载机要上舰怎么也得十年以后，舰载机安全起降是世界公认的技术瓶颈。

2012年9月25号辽宁舰入列，11月23号，舰载机飞行员戴明盟第一次驾驶歼-15在“辽宁”舰上降落，漂亮弧线的"惊天一落"，真正划出了中国海军的"航母时代"。它的背后是海军舰载机飞行员的睿智和勇敢，更是中国造船人和航空人强军报国的忠诚与奉献，是我国国防高科技的创新与进步。如今，我们的双航母编队已驶向深蓝，成为守护蓝色的国土的海上长城。

✦

✦

03

自主研发国产山东号航母

✦

2019年的12月17号，随着我国自主研制的山东舰入列，中国双航母时代已到来。山东舰在辽宁舰的基础上进行了自主研发。航母工程作为一个系统工程，涉及了航空、航天、兵器、舰船、电子、冶金、钢铁、化工等领域产业。山东舰和辽宁舰相比，山东舰具有许多进步，如舰岛体积更小，增加了甲板面积，可以搭载更多舰载机，提高航母的整体战斗力；增加了一层舰桥，相控阵雷达的位置更高，增加了远程探测距离；滑跃甲板角度比辽宁舰要低，为舰载机提供了更好的起飞性能等，我们的航母已由续建到自主研制，变得越来越强。

✦

✦

✦

交流环节

✦

马志强：

哈尔滨工程大学是获得了全国唯一航母工程建设贡献奖的单位，我很想知道在辽宁舰的修建过程当中，我们学校师生的参与多吗？

田冰老师：

我特别骄傲，咱们工程大学有很多的师哥师姐都在中国航母工程当中，其中最有名的是大连造船厂的厂长刘征校友，他参与辽宁舰、山东舰的建造，同时还有许许多多没有公开身份的师兄和师姐，几乎学校当年所有的专业都有涉猎航母工程的毕业生，我们为有幸能参与这样的一个国家重大工程感到骄傲，同时也期待着母校更多的师弟、师妹在未来参加国之重器的重大工程。

黄远：

请问在辽宁舰和山东舰的设计建造当中，当时遇到了哪些意想不到的困难？

田冰老师：

所有的军舰在设计过程中都会遇到意想不到的问题，辽宁舰改造的过程中就更多了。在我2002年的6月25号第一次上瓦良格的时候，没有想到瓦良格航母上还有导弹发射架，我们不可能再去购买配套的当年苏联研制的导弹，就要思考如何把这个导弹发射架改造成搭载飞机的空间。

在建造过程中有一些特别难的地方，比如说潜水员下潜才知道这艘军舰已经有了球鼻艏，但是它的尺寸是我们没有办法在之前测量的，这些都给我们的改造带来很多问题。

“解决问题的办法总比问题多。”这是我们科研人员应该树立的信念，按照科学的原理、思维、方法和工作的经验和专业判断把它解决，这种解决困难的能力是科技工作者最宝贵的创新性思维与生命的质感。

常效：

各国航母最明显的区别在于单舰岛和双舰岛，您之前提到了英国的无敌级航母，它是采用了双舰岛，我认为双舰岛会消耗空间，但无敌级吨位比福特级更小，那么他为什么会选择双舰岛的策略呢？单双舰岛布局方案有什么优劣？您能结合经验讲一下吗？

田冰老师：

无敌级航空母舰是英国皇家海军上个世纪80年代现役的航母，滑跃甲板、单舰岛。你提到的双舰岛航母是目前英国最新的伊丽莎白女王级，和福特级相比，它有几个关键点。

从动力上上讲，伊丽莎白女王级航空母舰，作为燃气轮机和电力推进联合的动力，它需要的进气量和排气量都非常大，其中进出气道需要占用较大的地方。而岛式建筑越大，在航行时，所形成的湍流越大，对舰载机的起降带来不利影响，为了减少空气的干扰，所以采取了前后双岛。而美国福特级航空母舰是核动力，不需要气道，单舰岛就能满足需求。

从航母的使用上，双岛分开，前面的岛主要用来航海，后面的岛用来航空，后岛为了防止前岛航海有问题，也备有航海指挥的功能。航空和航海的分开，还有一个原因是为了防止大量的电子设备之间干扰。同时，把两个岛式建筑分开，可以节约甲板面积，中间设计了升降机。

从建造上来说，岛式建筑比较小的情况下，相对来说安装会比较容易。而且在结构上不用大开口，保证了整体结构的强度。

王暹杰：

从世界各国航空母舰的发展看，很多航空母舰往往都是由大型的货轮改装而来，会让人认为航母是一个海上的大型资源平台，但现在海军作战编队已从过去的护航航母到以航母为为中心的作战编队，配套了很多的护卫舰，有报道认为，我国未来076型两栖攻击舰可以作为远洋小型航母和主要航母组成一个双航母编队作战。所以我想问未来除了航母、两栖攻击舰，其他的种类的舰船有没有可能也在功能上进行一个大规模的扩充？

田冰老师：

二战时期航空母舰大多并不都是由民船改装的，不论是英国、法国还是美国、日本，他们都是以飞机为基础建立的航空母舰的概念，它们的作战功能非常明确，这个力量是很重要的。但影响战争的因素都是多方面的，目前有专家学者讲过，现代战争是核威慑下的信息化、智能化的对抗，单纯对武器装备升级改造和他的新形式变化脉络都是非常清晰的，当然会有一些集成。

同时，在信息化作战情况下，也不是集成功能越综合越好。例如，航空母舰在发展的过程中，以苏联的基辅级为例，它既可以发射飞机，又有强大的反舰导弹，它的好处是自己独自行动，不需要像美国一样形成编队，但他的问题也在于许多功能都没有得到淋漓尽致的体现，被我们称为“鸟中的蝙蝠”。

所以术业有专攻，今后在武器装备的发展上，军民两用标准化的结合、可靠性大数据的积累、战争过程中智能化提升、未来武器装备的颠覆性技术会有许多，但是在舰船这并没有集成。这仅仅是我自己的一个观点，只用作学术上的交流，有机会的话我们还可以从技术层面上详细分析和分享。

李宏老师:

未来哈工程的学子有许多人要从事跟海洋开发、海军装备息息相关的领域，成为船海工程的技术人员，再请田冰老师给大家分享一下，为现在大一、大二学生分享一下专业学习上的心得？

田冰老师： 

学业上而言，最重要的就是兴趣。我觉得兴趣是一个最好的天使。遇到问题的时候。它会帮助你解决问题，提升意志力；没有问题的时候，兴趣他将激发你的好奇心。我一直相信一句话，一个生命来到世界一定有他的使命，每个人的人生都会有独特性。你的兴趣将使你发现自己的爱好，如果你爱上了一件事儿，就会容易全力以赴。

踏踏实实做人，勤勤恳恳做事。在踏踏实实做人的过程中，会不断提升自己的修养和美德，会有更多的好朋友和你在一起；勤勤恳恳做事的过程中，会发现所有的成就都是当初的某一个兴趣爱好、某一个志向、某一个理想、某一个梦想集成和实现的过程。而这个过程中使你最容易坚持下来的，往往不是你得到了多少赞美、取得了多少成就，而是你在克服困难的过程中有多大的勇气，多么耐得住寂寞，

以上就是我对同学们的一些期待，我希望你们永远记住自己的优点，你们终将实现梦想。

加油！

祝福你们！

文案 ：吴芳伊

编辑 ：朱一凡

责编 ：尧仕杰

审核 ：薛玉琴