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废弃航天楼改造成机场酒店,还变身为LV 2020早春秀秀场!

Retour 睿途旅创 2022-06-25


5月15日,肯尼迪国际机场航站楼改造的TWA酒店正式开放,这个曾打动数代旅行者的杰出的现代设计魅力依旧,就连对秀场场地最苛刻的LV都把2020年的早春大秀选址于此。那么TWA究竟有何魅力呢?



1

辉煌


TWA航站楼坐落于纽约肯尼迪机场,是著名建筑师EeroSaarinen(埃罗·沙里宁)在1955年为环球航空公司设计的,并于1962年正式投入使用。那是一个航空事业刚刚开始起步的时代,“坐飞机”这件事是相对奢侈和不寻常的,而机场也是需要盛装出席的场合。



上一个年代的“未来”感让整座建筑的内部有种陌生又熟悉的复古情调,《广告狂人》《逍遥法外》都曾在这里取过景。



因此,航空公司希望这个建筑可以抓住航空旅行的精髓,让人们在候机时就提前体验飞行的震撼。为了体现这一理念,Saarinen大胆的使用了各种曲线来传达传统的直边空间所无法表现的动感。航站楼的屋顶由四片混凝土壳体拼搭而成,犹如一只展翅的大鸟。



在TWA航站楼的内部,Eero Saarinen运用了大量的曲线元素,楼梯、穹顶、走廊、门洞都由统一的流畅曲线构成,这其实是在模仿飞行过程中如俯冲、盘旋时的曲线,让乘客在上天之前就提前感受到飞行之美。同时,楼内硕大的玻璃幕墙提供了极佳的视野,所有飞机的起降都能被清晰的看到。



不仅其建设本身是个建筑学奇迹,楼内所应用的许多系统在当时也是相当前沿的。例如,它配备了行李转盘,自动开关门,中央广播系统,以及一个巨大的电子标示盘来显示出发时间。



同时,还有廊桥与飞机相连,这样乘客就不需要下到停机坪再步行进入航站楼。1994年,TWA航站楼由于其杰出的设计和非比寻常的意义被定为了纽约地标性建筑。



然而,环球航空公司在二十世纪后期开始经历严重的经济问题,并最终在2001年被美国航空公司(American Airlines) 收购。随着公司的消失,TWA航站楼也于2002年的1月正式关闭。这个航空时代的传奇航站楼到底该何去何从成为了各方关注的焦点。谁也没有料到,它悬而未决的状态将会持续14年之久。



2

蜕变


纽约州政府没有让这座旧建筑闲置下去。2008 年开放了一部分成为捷蓝航空的新航展。2015 年宣布了重新复活这座建筑的计划,捷蓝航空提出将航站楼改建成一间精品酒店,EeroSaarinen最著名的建筑作品才终于得到了让大家都满意的改造方案。



负责这次改造的 MCR Development CEO Tyler Morse 将其称为“通向美国大门”,为了重新恢复这座建筑 60 年代的风采,MCR 保留了 Saarinen “大鸟”的外观,在“翅膀”两旁建造了两栋月牙形的建筑,包括 505 个酒店房间,4 万平方英尺的活动中心,6-8 个餐饮店,夜店和鸡尾酒吧、健身中心、公众参观台,以及一个博物馆,展示纽约座位喷气时代发源地的历史、TWA 航空中心的发展史以及美国现代主义设计运动。



 经过两年多的大改建,TWA酒店在2019年5月15日正式向大家开放。


3

重生


被修葺开业的TWA酒店将1960年的光鲜时髦与当代的精致相互融合,唤醒人们对于喷气机黄金时代的记忆。



在这座被世界瞩目了50多年的航站楼再度迎来光辉岁月之时,时尚品牌Louis Vuitton跨越大洋将秀场搬到这里,带领我们预先见到了这座经典建筑的新面目。



一直痴迷建筑的Ghesquière作为Louis Vuitton的品牌创意总监,不断在时装中挖掘和强调建筑的关系,而这座航站楼被他称之为“惊艳未来时代的当代奇迹”。



作为旅行的纯粹象征,环球航空公司飞行中心不仅呼应路易威登对于建筑之旅的执着,也同时致敬品牌“旅行的艺术”核心精神,其概念形象也与女装艺术总监Nicolas Ghesquière的设计灵感颇为契合。


4

时尚


航站楼原本的候机休息室作为酒店大堂,迎接住客。这个休息室由对称的四个曲面混凝土壳体结构组成,四块屋顶结构彼此被狭窄的天窗隔开,并最终交汇于中心的一个圆形吊饰。



TWA航站楼室内标志性的浇筑在地面的休息室,在翻新过程中得到了修复,并配有红辣椒色调的地毯——这是建筑师为该项目创造的标志性颜色。地板的其他部分则覆盖着成千上万的圆形瓷砖。



位于大厅中央的下凹区域,使人们透过巨大的玻璃幕墙可以看到通向客房的两条管状走廊和整个机场的运作情况。



从接待空间前往位于上层的餐厅和会议室,需要通过一个悬臂式的隧道空间。



酒店拥有6家餐厅和8家酒吧,其中包括大厅下沉式的休息区The Sunken Lounge,在复古的餐厅享受美食的同时,窗外广阔的停机坪更是增添一抹别致的景色。酒店服务者们的工作制服设计,同样来自20世纪50-60年代的着装风格。



Paris Café作为其中餐厅之一由世界著名厨师Jean-Georges Vongerichten运营,该餐厅占据了航站楼原有的巴黎咖啡厅和里斯本酒廊所在的位置,这些空间最初由巴黎工业设计师Raymond Loewy(可乐瓶设计者)构思打造。



超过200个座位的用餐区可以透过巨大玻璃窗看到从肯尼迪国际机场5号航站楼起飞的飞机。



酒店办理入住的TWA休息室位于世界贸易中心一号大楼的86层,从这里可以眺望到机场和周边的城市景观。



TWA休息室延续了机场经典的红白配色,接待前台模仿了20世纪60年代由设计师Raymond Loewy设计的TWA的售票柜台。



酒店的512间客房位于沙里宁设计的建筑后面的两座新弧形建筑中,它们配有世界上最厚的幕墙,以阻挡跑道噪音。



弧形走廊的地面铺有TWA标志性的红色地毯,每个客房的入口都装饰有胡桃木门框和水磨石。并且通过TWA的酒店客房可以看到JFK的跑道和历史悠久的航站楼。



客房中布置沙里宁设计的经典现代家具,包括采用棕褐色皮革包裹的Executive椅,正宗的红色子宫椅,还有16英寸圆形白色郁金香边桌,设计师的建筑与家具在这里再次相遇。



好莱坞风格的卫生间、拨盘的老式电话、复古飞行海报、浴室中戏剧般的化妆镜都是时代留下的印记,仿佛穿越回上个世纪《广告狂人Mad Men》的生活中。



5

精致


浴室的装饰包括泡泡灯和水磨石地板。房间里的其他物件使用的都是60年代的原始品牌,包括化妆品、记事本和钥匙卡。



TWA酒店将设有关于喷气机时代和本世纪中期的现代博物馆。它将展出20世纪中期的家具,TWA制服、机上设施和其他TWA纪念品,引发不少人念旧的情怀。



同时酒店还在天台配有一个10,000平方英尺的恒温泳池酒吧,在纽约寒冷的冬天,泳池的水温高达100度,以便于它在356天内均可以使用。



通过通道的连接,人们还可以登机一般登上修复的洛克希德飞机,其内部被布置成特色的餐厅和酒吧。



五十多年前,TWA航站楼曾是纽约的地标,是几代人对美国最初的记忆。它没有高耸入云的摩天大楼巍峨,比不上金碧辉煌的酒店华丽,但却如此特殊的活在人们心中。无论你是几零后,如果未来有机会走访纽约,千万别忘记坐上TWA的时光飞船,随它回60年代看看。


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